朋友今年剛換的新蒙，整天給我安利他的車多好多好，空間大、配置豐富、動力強等等。正好我的車出問題了，不能跑太遠，也不能速度太快，不然水溫就能升到100度，直接爆缸，所以回老家參加表妹婚禮的時候我就借他的車開了兩天，有一說一，我是真的被安利到了！從老家回來之后馬上跟我媳婦商量著換新蒙！

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我先在網上了解了一下，至尊版落地接近22萬，超出預算好幾萬了。買豪華版吧，沒有手勢控制、人臉識別、B&O音響等等配置。不過我看網上說1.5T版本要出來了，反正我對動力要求不高，可以等等。新車外觀、空間都跟2.0T的一致，還出了兩款新顏色，竹影綠和暮雪灰，就是發(fā)動機變成了1.5T的，不過也有190匹馬力，市區(qū)高速行駛也是綽綽有余的。價格我看網上的媒體說，應該在16萬左右起售。這價格我感覺挺不錯，本身我開車就很佛系，新蒙1.5T的發(fā)動機足以滿足我的日常行駛，價格上也在我預算中，其余的地方都沒有降低，很劃算。

在網上看到這張1.5T版本的車圖，外觀確實跟2.0T版本的沒啥區(qū)別，這個應該就是新色暮雪灰，看著挺高級的。

兄弟聽說我?guī)Ю掀旁诳葱旅?，很熱情地把他的新蒙借給我們開，要說不說，這哥們兒真能處。帶我老婆去轉了幾圈，下面也給大家詳細分享一下我們的試駕感受：?

照例，先從外觀說起，帶著鑰匙靠近的時候，前臉格柵就會上下律動，像是在呼吸一樣，然后隱藏式門把手也自動彈出，科技范兒是到位了。要不說這車二十萬，可能有人還以為要四十多萬呢，開在外面，面子這塊絕對到位了！

微微上翹的小鴨尾，挺酷動的

朋友這臺車是至尊型的，有L2+級智能輔助駕駛，所以我也開著去高速上試了一下。上高速之后我就打開了全速自適應巡航，把巡航范圍設置到了0-120km/h之間，果真前面的車跑得快，它就跑得快，前面的車剎車，它也跟著剎車，200多公里的高速路段，我?guī)缀鯖]踩剎車和油門，可以說是解放了雙腳，比我的小破車強太多了！下了高速之后我關閉了輔助駕駛，接手之后油門深踩下去推背感就推著我往前跑，很刺激。

細節(jié)也看一下，車內座椅坐著挺舒服，至尊版有腰部支撐功能，開了幾十公里，沒覺得腰酸背痛。

這塊大屏我得說一下，從主駕貫穿到副駕，朋友說整整有1.1米，光是中控屏就有27英寸，誰看了誰不迷糊??！還能分屏顯示，主駕駛看導航，副駕駛就可以看電視，功能很齊全。在路上的時候，朋友就給我演示一番，他在主駕找好導航，直接三指劃到主駕駛的屏幕，然后再在副駕屏幕打開愛奇藝追劇，這波操作著實把我和老婆看得驚呆了！

中央扶手區(qū)域設置了杯架，天氣熱了，放點水還是很方便

有手機無線充電區(qū)域，放上去就能充電，不用擔心忘記帶充電線，方便多了

車內空間也是超級大，軸距達到了2945mm，算是越級的表現(xiàn)了，同級車中沒有幾個能做到的。就拿上個月才上市的十一代雅閣來說吧，軸距就只有2830mm，雖然我沒去試駕過實車，不過看數(shù)據(jù)也能預估個一二，家用是夠的，不過肯定沒有新蒙那么寬敞。

這次借朋友的車試駕，無論是動力、空間還是配置，各方面都讓我和家人挺滿意的，看網上說1.5T是減排不減配置，我想要的動力有了，配置也有了，價格肯定比2.0T至尊版便宜，也符合預算，現(xiàn)在坐等1.5T車型亮相，到時候拿著我的小破車去置換！