全新獵跑SUV真的來(lái)了,騰勢(shì)N7

日前,騰勢(shì)汽車旗下全新SUV車型——騰勢(shì)N7正式亮相。官方表示,該車型為“獵跑”SUV,且將于今年4月開(kāi)幕的上海車展公開(kāi)亮相,并在第三季度正式交付。另外,廠家也公布了該車型的預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為35萬(wàn)-45萬(wàn)元。

先來(lái)看看外觀上,騰勢(shì)N7采用了騰勢(shì)家族的π-Motion設(shè)計(jì)理念,和去年成都車展發(fā)布的INCEPTION概念車設(shè)計(jì)如出一轍。車頭采用了采用封閉式格柵設(shè)計(jì),利用車頭堆疊式設(shè)計(jì),“L”型的燈帶讓整車前臉極具辨識(shí)度。

而頭燈部位的造型,則使用了“開(kāi)眼角”式的設(shè)計(jì),并且,根據(jù)大燈造型的變化,燈箱內(nèi)部的LED光源布局,也進(jìn)行極具個(gè)性的排布。另外,騰勢(shì)N7的前保險(xiǎn)杠兩側(cè),都配有激光雷達(dá),且激光雷達(dá)與黑色的霧燈蓋板進(jìn)行了融合,前臉設(shè)計(jì)非常有整體層次感。騰勢(shì)N7的整體尺寸不小,長(zhǎng)寬高分別為4860x1935x1602(mm),軸距為2940(mm),整體車身尺寸并不小巧,但由于騰勢(shì)N7采用了獵裝車型+轎跑SUV相互結(jié)合的設(shè)計(jì)理念,讓其車身整體有著非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。據(jù)廠家介紹,騰勢(shì)N7的座艙與整車的比例,剛好切中0.618的黃金分割比例,讓整車在修長(zhǎng)優(yōu)美的基礎(chǔ)上,線條更加和諧。

另外,騰勢(shì)N7還有很多細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì),例如隱藏式門把手,外后視鏡配有多可攝像頭,20寸的半封閉式輪轂,以及整套的高階(騰勢(shì)Pilot)的駕駛輔助系統(tǒng)外置硬件,讓整臺(tái)車在科技配置上,可以說(shuō)是全副武裝。而騰勢(shì)N7的車尾設(shè)計(jì)則非常像保時(shí)捷帕拉梅拉的設(shè)計(jì)車尾設(shè)計(jì),貫穿式燈帶延伸了整體的視覺(jué)寬度之余,也讓尾部設(shè)計(jì)更加飽滿。該車的后輪包也進(jìn)行了加寬處理,營(yíng)造出了頗具肌肉感的尾部效果。另外,騰勢(shì)N7還配備了鏤空設(shè)計(jì)的后尾翼,也讓其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)獲得了放大。


而在內(nèi)飾方面,騰勢(shì)N7采用了懸浮式的中控屏,并有配置HUD,并且內(nèi)置音響系統(tǒng)則與帝瓦雷想合作,讓整車的音響系統(tǒng)能夠給予消費(fèi)者更多、更高的享受。同時(shí),還將會(huì)配置流媒體的后視鏡,且新的技術(shù),也將會(huì)列裝到新車內(nèi)。而在動(dòng)力和電池上,騰勢(shì)N7的磷酸鐵鋰刀片電池組,將會(huì)搭載獨(dú)有的全新電池溫控技術(shù),能夠非常好的實(shí)現(xiàn)電池溫控和補(bǔ)能的效率提升。同時(shí),也和之前騰勢(shì)的車型一樣,支持雙槍并充的充電方案。而在電機(jī)上,騰勢(shì)N7將會(huì)提供單電機(jī)、雙電機(jī)不同的版本。并且擁有兩驅(qū)和四驅(qū)不同的驅(qū)動(dòng)形式。單電機(jī)功率為230千瓦,雙電機(jī)最大功率為前160千瓦,后230千瓦。同時(shí),騰勢(shì)N7還將會(huì)配置空氣懸掛,讓整體的運(yùn)動(dòng)行駛質(zhì)感獲得更大的提升。
