作為寶馬旗下首款國產(chǎn)純電SUV，新BMW iX3 NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到500km，搭載了第五代寶馬eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，領(lǐng)先型售價(jià)39.99萬元、創(chuàng)領(lǐng)型售價(jià)43.99萬元。新BMW iX3運(yùn)動(dòng)化的定位，無疑讓它更加符合年輕人的購車需求，如果您想更新自己的座駕，希望加入BMW大家庭的話，這篇文章值得關(guān)注。

外觀

脫胎于X3，不同于i3

脫胎于X3卻又在細(xì)節(jié)上有著較大的不同，新BMW iX3煥然一新的前后包圍設(shè)計(jì)及半封閉雙腎進(jìn)氣格柵，使車輛氣質(zhì)更威武動(dòng)感。3D立體效果自適應(yīng)LED大燈與3D立體懸浮LED尾燈，視覺觀感更富表現(xiàn)力。車身多處還采用了專屬藍(lán)色設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。

高配車型上提供的全新20英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，更展現(xiàn)出攝人心魄的動(dòng)態(tài)美感。

內(nèi)飾豪華感、科技感、實(shí)用性并存

新BMW iX3內(nèi)飾采用創(chuàng)新“功能島”設(shè)計(jì)理念，讓駕駛艙變得更為簡潔和大氣。搭配純電專屬藍(lán)色設(shè)計(jì)元素、金屬光澤按鍵、智能感應(yīng)氛圍燈，豪華質(zhì)感就在左右。

當(dāng)您結(jié)束一天的工作，還可使用“BMW智能個(gè)人助理”預(yù)訂晚餐餐廳，播放QQ音樂或喜馬拉雅，打開 “騰訊小場(chǎng)景” 無縫連接數(shù)字生活，靜享放松時(shí)刻。

內(nèi)飾皮革升級(jí)為Sensatec 2.0合成皮包裹，更環(huán)保，透氣效果更出眾，觸感更細(xì)膩。專為中國市場(chǎng)加厚的座椅，同級(jí)獨(dú)具后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)，為這份愜意增添了一份舒適與從容。iX3的車內(nèi)空間達(dá)到同級(jí)別車型的主流表現(xiàn)，相比燃油版X3絲毫不落下風(fēng)。

駕駛感受

動(dòng)力強(qiáng) 智能化程度高

新BMW iX3在BMW eDrive 電驅(qū)動(dòng)技術(shù)加持下，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)即可達(dá)到6.8秒的零百加速成績，平均每百公里電能消耗低至15.1千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)了高效能耗表現(xiàn)和純粹駕駛樂趣的完美結(jié)合。此外，電機(jī)創(chuàng)新性地采用了勵(lì)磁同步技術(shù)，保證車輛在全速段均可迸發(fā)峰值扭矩，無稀土的設(shè)計(jì)也降低了對(duì)稀有金屬資源的依賴，真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)化發(fā)展。

新BMW iX3擁有CLTC 550公里純電續(xù)航里程，并且標(biāo)配了自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，無懼長途出行和復(fù)雜路況。交通擁堵輔助功能可在路況合適的情況下以不高于60km/h的時(shí)速自動(dòng)跟隨前車。

將換擋桿切換至B檔，即刻進(jìn)入單踏板駕趣環(huán)節(jié)，只需通過電門踏板的收放即可輕松控制車速和制動(dòng)。同時(shí)，在B擋及D檔下，車輛均能將減速和制動(dòng)過程中產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，從而增加剩余續(xù)航里程，為長途之旅再添一份安心。

如果您是新手司機(jī)，通過自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus，可以輕松將新BMW iX3準(zhǔn)確停車入位。如果不慎駛?cè)氇M窄路道難以調(diào)頭，還可借助50米循跡倒車功能擺脫困境。

總結(jié)來講，外觀上的定制化設(shè)計(jì)、豐富的科技配置、強(qiáng)勁動(dòng)力、超長續(xù)航以及可靠實(shí)用的輔助駕駛，都使得新BMW iX3具備領(lǐng)先對(duì)手的實(shí)力。

2022年內(nèi)，寶馬集團(tuán)的量產(chǎn)和試生產(chǎn)純電動(dòng)車型將達(dá)15款，覆蓋約90%的豪華車細(xì)分市場(chǎng)。隨著不久前全新BMW i3的上市和創(chuàng)新BMW i7的全球S發(fā)，寶馬為中國客戶提供的5款純電動(dòng)車型已悉數(shù)亮相。到2025年底，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)在全球累計(jì)交付200萬輛純電動(dòng)車，在中國銷售的每四輛新車中就有一輛純電動(dòng)車型。代表著下一代技術(shù)跨越的BMW“新世代”車型將于2024年開始試生產(chǎn)并于2025年推向市場(chǎng)。

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