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戰(zhàn)神來襲 跑山站彎王歐尚X5PLUS 挑戰(zhàn)77道魔鬼彎

2023-03-06 16:44 作者:車牌1頻道  | 我要投稿

戰(zhàn)神來襲,跑山站彎王重現(xiàn)江湖。三月陽光溫暖,春花爛漫,當(dāng)紅年青座駕十萬級(jí)緊湊型SUV歐尚X5PLUS迎來跑山戰(zhàn)彎第二季。兩年前歐尚X5在云南宜良櫻花夾道的68道拐山路上恣意奔行的情景還歷歷在目,今日升級(jí)版的歐尚X5PLUS和有著極曲77道彎的綦江橫山山路又會(huì)碰撞出什么樣的激烈戰(zhàn)曲呢?試目以待!

產(chǎn)品講解會(huì)和發(fā)車儀式選在了可觀賞山城至美江景的南濱路精典書店,帶出了青春活力歐尚X5PLUS蘊(yùn)藏的高知文藝氣息。無論是活動(dòng)的策劃,現(xiàn)場(chǎng)的布置還是宣廣的資料物件歐尚的每次活動(dòng)都給人驚喜,創(chuàng)意出新,用心周到一如對(duì)待產(chǎn)品的精益求精和對(duì)待用戶的真心誠(chéng)意。

?光影動(dòng)感外型 ?多智多趣靈魂

?奔行在繁華街道,清風(fēng)江畔的歐尚X5PLUS青春昂揚(yáng)的身姿成為了城市的一道美麗風(fēng)景。視覺觀感沖擊力強(qiáng),整個(gè)車身充滿著激越的光影變幻。閃爍間,耀出年輕熾熱胸懷。半開放式參數(shù)化格柵邊界融入了現(xiàn)代建筑的律動(dòng)之美。光鐮風(fēng)暴一體式前大燈,赤焰雙刃尾燈, 流光烈焰尾翼,好似一位正待沖鋒陷陣的勇敢斗士。

不僅外型動(dòng)感,內(nèi)飾也無一不彰顯出其深刻于骨子里的運(yùn)動(dòng)基因。戰(zhàn)斗化的座艙設(shè)計(jì),一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,熾熱橙亮的邊線裝飾。無線充電面板,USB接口常規(guī)配備。2715mm 超長(zhǎng)軸距令駕乘者都腿腳伸展自如,26處儲(chǔ)物空間加上大容積的后備箱足夠容納多人出行細(xì)軟裝備。

歐尚X5PLUS有一顆年輕人喜歡的智趣靈魂。搭載OnStyle5.1快樂智慧座艙。不僅擁有10.25英寸和12.3英寸雙連屏還外帶駕駛輔助小屏,出行可化身陪伴式智慧導(dǎo)游,也可定義顯示天氣、媒體、導(dǎo)航、胎壓等駕駛信息。歐尚獨(dú)有的最新全場(chǎng)景車外語音也給搬到了新車上,特別方便實(shí)用的一點(diǎn)是用語音即可自動(dòng)打開后備箱和實(shí)現(xiàn)智能泊車,50米循跡倒車也是為新手窄巷解憂而來。

通過Face ID3.0人臉識(shí)別系統(tǒng),可自動(dòng)解鎖上車,高性能的8核車機(jī)芯片令中控屏的各類操作得心應(yīng)手,順滑流暢。無麥K歌加上3D環(huán)繞索尼音響系統(tǒng)讓你盡情歡唱,沉浸于影音級(jí)的視聽。OK手勢(shì)進(jìn)入賽道模式、勝利手勢(shì)啟動(dòng)車內(nèi)拍照、比心手勢(shì)自動(dòng)歌曲收藏,各式手語既操控便捷又新奇有趣。

勁猛藍(lán)鯨動(dòng)力 ?激情賽道模式

?在擁堵的城市街道駕行有防碰撞預(yù)警系統(tǒng)做你的小衛(wèi)士。高速路上駕行開啟AAC自適應(yīng)巡航,解放手腳,減緩了長(zhǎng)途駕行的疲累,車道保持、車道偏離預(yù)警等隨時(shí)護(hù)衛(wèi)安全行車。

在舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、賽道和智能幾種為不同路況配備的駕駛模式中,賽道模式展現(xiàn)出歐尚X5PLUS的戰(zhàn)神風(fēng)范兒。開啟賽道模式,儀表盤上的畫面激情流動(dòng),伴著轟鳴的聲浪,隨著腳下的油門深踩,一下子就將人推入了熱血膨脹的賽道場(chǎng)景中,再開啟自動(dòng)閃燈,鳴笛等一鍵超車功能,呼嘯著絕塵而去令身后的車影望其項(xiàng)背而興嘆。

搭載藍(lán)鯨動(dòng)力的車都有如神助,好似長(zhǎng)了翅膀想要飛起來。歐尚X5PLUS也擁有新一代藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的加持。能爆發(fā)188匹強(qiáng)勁馬力,峰值扭矩300牛米,匹配七速濕式雙離合變速箱。強(qiáng)勁動(dòng)力帶來駕駛的舒享愜意。油門輕點(diǎn)速度即來,即使車速上到 120km/h 時(shí),仍覺得有動(dòng)力源源不斷地輸出。 不僅跑得快也剎得穩(wěn),零百制動(dòng)距離36.5米。起步和剎車表現(xiàn)都線性平順,無半點(diǎn)乘坐的不適。加上自適應(yīng)主動(dòng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),車身極致理想的寬高比,俯沖體態(tài),擾流尾翼和0.345風(fēng)阻系數(shù),歐尚X5PLUS零百加速可以達(dá)到7.5秒,性能猛烈,卻又經(jīng)濟(jì)節(jié)油,WLTC 綜合油耗僅 6.15L/100km。高強(qiáng)度鋼環(huán)形車身設(shè)計(jì),主動(dòng)安全到位。

戰(zhàn)神來襲 ?決戰(zhàn)77道魔鬼彎

?如果歐尚X5是地表飛行器一枚,跑山戰(zhàn)彎王,歐尚X5PLUS則是其進(jìn)階版。歐尚X5挑戰(zhàn)的是云南宜良66道山彎,歐尚X5PLUS則將要決戰(zhàn)綦江橫山77道魔鬼彎。

綦江橫山是1.6億年前綦龍生活的地方,傳說綦龍是身長(zhǎng)15米的長(zhǎng)頸恐龍,也是中國(guó)龍的原型而橫山就像綦龍一樣橫臥在綦江大地,而九道拐就是橫山的盤龍道。其中的一段盤山路還是劉德華電影“失孤”的取景地。

雖然重慶以山多著稱,以多彎山路讓人銘記,可象綦江橫山一路上密布警示燈,直把人轉(zhuǎn)暈的這般陣式也是為數(shù)可數(shù)。統(tǒng)計(jì)下來,上坡山路總計(jì)穿越77個(gè)彎,平均每30秒經(jīng)過一個(gè)彎道,其中28處U字彎,總長(zhǎng)14公里,魔鬼坡度落差711米,九連拐彎道甚至超過秋名山的五連發(fā)卡彎。極長(zhǎng)上山路,極曲77道彎,極虐9道拐,極陡32.5度坡是這段山路的標(biāo)簽。對(duì)于車是一場(chǎng)動(dòng)力與操控的狂歡。于懸架,剎車也是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。挑戰(zhàn)測(cè)試是一杯水測(cè)車身的平衡能力和駕控的穩(wěn)定性,一個(gè)風(fēng)速儀,以風(fēng)速間接測(cè)試車行的速度。

歐尚x5PLUS1.5T的藍(lán)鯨動(dòng)力應(yīng)對(duì)陡坡從容自若,起步不掉鏈子,超車不拖泥帶水,疾速過急彎也是姿態(tài)翩然輕盈穩(wěn)健。

車在疾風(fēng)中飛馳,樹影從窗外掠過,彎道在擋風(fēng)玻璃外起起伏伏。歐尚x5PLUS前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的配備加上大師級(jí)的調(diào)教,讓駕駛者的激烈操控和乘坐者的舒適平順感受達(dá)到一個(gè)完美的平衡。在180度的回頭彎中歐尚x5PLUS也是收放自如,駕馭隨心。

青春座椅 ?少年情懷

一路蜿蜒曲折,上到橫山海撥上千米的歸原小鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)一如其名,回歸天然原始,山間云淡風(fēng)輕,花開滿樹,空寂悠然,好似天然氧吧,呼吸著帶花香含著春天氣息的空氣,站在高處心曠神怡。

穿了大紅兔年吉祥車衣的歐尚x5PLUS后備箱打開來便成了山間的咖啡驛站,露天木桌椅坐下,剝一顆土生的黑衣花生,古代文人雅士山居的閑情逸致浮上心頭。在附近通天嶺的航空基地你還可以牽個(gè)風(fēng)箏如同少年般地自由奔跑,也許日后回想歐尚X5PLUS在漫長(zhǎng)的車駕生活中如同手上牽著的那一枚放飛的風(fēng)箏,永遠(yuǎn)珍藏著屬于少年的記憶。

?寫在最后:

?歷經(jīng)400萬公里高原、極熱、極寒嚴(yán)格測(cè)試,9.59萬起步的歐尚X5PLUS無愧為年輕人第一臺(tái)智趣SUV首選。以帥氣的外型,智慧多趣味的內(nèi)心,澎湃的動(dòng)力和極致的獵彎表現(xiàn),為著新時(shí)代的進(jìn)取青年而來。 年輕就是一股勁!歐尚X5PLUS不僅僅是一部座騎,更是彰顯了一種年輕無畏的精神和勇于直面挑戰(zhàn)的生活態(tài)度!


戰(zhàn)神來襲 跑山站彎王歐尚X5PLUS 挑戰(zhàn)77道魔鬼彎的評(píng)論 (共 條)

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