拯救100萬(wàn)人,建成89天就被炸毀的錢(qián)塘江大橋,這不止是一座橋的故事

茅以升(1896年1月29日—1989年11月12日),也寫(xiě)作茅以昇,字唐臣,江蘇鎮(zhèn)江人。中共黨員,九三學(xué)社社員,生前系九三學(xué)社中央名譽(yù)主席,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院院長(zhǎng),中國(guó)科協(xié)名譽(yù)主席,土木工程學(xué)家,橋梁專(zhuān)家,中國(guó)科學(xué)院院士,美國(guó)工程院外籍院士,中央研究院院士。

茅以升1916年畢業(yè)于西南交通大學(xué)(時(shí)稱(chēng)交通部唐山工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校),1917年獲美國(guó)康乃爾大學(xué)碩士學(xué)位,1919年獲美國(guó)卡耐基理工學(xué)院(現(xiàn)卡耐基梅隆大學(xué))博士學(xué)位,回國(guó)后歷任交通大學(xué)唐山工學(xué)院教授、國(guó)立東南大學(xué)(1928年更名為國(guó)立中央大學(xué))教授、工科主任、國(guó)立河海工科大學(xué)校長(zhǎng)、交通部唐山大學(xué)校長(zhǎng)(今西南交通大學(xué))、北洋工學(xué)院院長(zhǎng)、江蘇省水利廳廳長(zhǎng)、錢(qián)塘江大橋工程處處長(zhǎng)、交通大學(xué)唐山工學(xué)院代院長(zhǎng)、院長(zhǎng)、中國(guó)橋梁公司總經(jīng)理、北洋大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)/北方交通大學(xué)(時(shí)含今西南交通大學(xué)和今北京交通大學(xué))校長(zhǎng)、鐵道科學(xué)研究院院長(zhǎng)等職。1955年選聘為中國(guó)科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。

茅以升主持中國(guó)鐵道科學(xué)研究院工作30余年,為鐵道科學(xué)技術(shù)進(jìn)步作出了卓越的貢獻(xiàn)。積極倡導(dǎo)土力學(xué)學(xué)科在工程中應(yīng)用的開(kāi)拓者。茅以升曾主持修建了中國(guó)人自己設(shè)計(jì)并建造的第一座現(xiàn)代化大型橋梁——錢(qián)塘江大橋,成為中國(guó)鐵路橋梁史上的一塊里程碑;新中國(guó)成立后,他又參與設(shè)計(jì)了武漢長(zhǎng)江大橋。晚年,他編寫(xiě)了《中國(guó)橋梁史》《中國(guó)的古橋和新橋》等。1989年11月12日病逝于北京,享年93歲。
2019年9月25日,茅以升被評(píng)選為“最美奮斗者”。