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《丁丁歷險(xiǎn)記》之《紅海鯊魚》創(chuàng)作背景及故事細(xì)節(jié)盤點(diǎn)

2023-06-16 19:00 作者:jackson驕  | 我要投稿


? ? ? 《紅海鯊魚》是埃爾熱作品系列《丁丁歷險(xiǎn)記》的第十九部,于1956年11月開始連載至1958年1月,之后由Casterman出版社整理合集出版?!都t海鯊魚》講述了丁丁和船長為了幫助卡利斯酋長重新掌握政權(quán)而前往虛構(gòu)的阿拉伯國家科邁德酋長國,隨后了解到叛軍背后的幕后黑手是拉斯泰波波羅斯,以及他操縱下惡劣的販賣奴隸的事跡。于是二人義無反顧破壞并揭露幕后黑手的事跡。那么這次的作品又有哪些有趣的故事情節(jié)及細(xì)節(jié)呢?


創(chuàng)作背景:

中東阿拉伯地區(qū)的奴隸貿(mào)易

? ? ? ?相信很多小伙伴都了解西方關(guān)于奴隸轉(zhuǎn)運(yùn)的跨大西洋三角貿(mào)易。然而早在西方國家進(jìn)行這項(xiàng)活動(dòng)時(shí),中東阿拉伯地區(qū)就相當(dāng)早并且一直持續(xù)著奴隸貿(mào)易。從我國夏商時(shí)期,再到古埃及、古希臘、羅馬帝國到阿拉伯,奴隸制作為人類早期文明發(fā)展的無法回避的問題,在當(dāng)時(shí)各個(gè)文明國家都持續(xù)實(shí)行過。因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)生產(chǎn)力不足的時(shí)代,奴隸作為國家兼并后幾乎零成本的勞動(dòng)力資源,成為各文明國家的貴族或統(tǒng)治階級(jí)的財(cái)富與力量的象征,伴隨而來的就是奴隸制度,以及有關(guān)奴隸人口的抓捕、販賣等高利潤活動(dòng)。

19 世紀(jì)的版畫描繪了阿拉伯奴隸貿(mào)易商隊(duì)將非洲黑人奴隸運(yùn)送穿過撒哈拉沙漠到達(dá)北非

在中世紀(jì)(約公元650年至1500 年間),中東的阿拉伯世界等國家,也一直持續(xù)著奴隸貿(mào)易。根據(jù)奴隸數(shù)量、不同時(shí)期以及奴隸人口的去向歷史學(xué)家大致總結(jié)出三個(gè):跨撒哈拉奴隸貿(mào)易、印度洋奴隸貿(mào)易以及地中海巴巴里奴隸貿(mào)易。而這其中,跨撒哈拉奴隸貿(mào)易占主要角色。

中世紀(jì)非洲—阿拉伯的主要奴隸貿(mào)易路線

撒哈拉地區(qū)的奴隸貿(mào)易和運(yùn)輸記錄可以追溯到公元前3 千年,當(dāng)時(shí)埃及國王斯尼夫魯(Sneferu)統(tǒng)治時(shí)期,他跨越尼羅河第四大瀑布進(jìn)入今天的現(xiàn)代蘇丹,捕捉奴隸并將他們送往北方。這些對后來成為奴隸的戰(zhàn)俘的襲擊在古代尼羅河谷和非洲經(jīng)常發(fā)生。在征服時(shí)期和戰(zhàn)斗勝利后,古努比亞人被古埃及人當(dāng)作奴隸。公元650年至 1500年間,大約有600萬黑奴被運(yùn)送穿過撒哈拉沙漠.起源于古代的跨撒哈拉奴隸貿(mào)易一直持續(xù)到中世紀(jì)。在8世紀(jì)初征服北非之后,阿拉伯人、柏柏爾人和其他族群首先沿著尼羅河谷向努比亞進(jìn)發(fā),然后穿過撒哈拉沙漠向西非進(jìn)軍撒哈拉以南非洲。他們對跨撒哈拉貿(mào)易感興趣,尤其是奴隸,因?yàn)闁|部阿拉伯國家和君士坦丁堡對奴隸的需求不斷。穆斯林奴隸販子將自己與撒哈拉沙漠另一邊的人民區(qū)分開來,將這些非洲人口稱為Zanj或Sudan,意思是“黑色”。阿拉伯人通常會(huì)通過暴力襲擊獲得奴隸,然后將他們俘虜并送他們穿越撒哈拉沙漠進(jìn)行危險(xiǎn)的強(qiáng)制行軍,到達(dá)奴隸市場,在那里他們將被視為動(dòng)產(chǎn),即可以買賣的個(gè)人財(cái)產(chǎn)。在北非,主要的奴隸市場位于摩洛哥、阿爾及爾、的黎波里和開羅,并在露天市場進(jìn)行公開交易。

位于開羅的一個(gè)奴隸市場油畫

久而久之,伴隨著大量奴隸人口的流入,他們逐漸在在阿拉伯地區(qū)的文明國家成為軍隊(duì)的主力,并獲得了對應(yīng)的軍功及權(quán)力,由此形成了一個(gè)緊密的軍事政治力量集團(tuán),這就是阿拉伯文明在全世界歷史上發(fā)展出獨(dú)特的由奴隸主導(dǎo)的政治力量集團(tuán)”馬穆魯克“。

馬穆魯克(Mamluk,阿拉伯語:?????)是一個(gè)最常指代非阿拉伯人、種族多樣化(主要是突厥人、高加索人、東歐人和東南歐人)被奴役的雇傭兵、奴隸士兵和解放了被賦予高級(jí)軍事和行政職責(zé)的奴隸,為穆斯林世界的統(tǒng)治奧斯曼帝國和阿拉伯王朝服務(wù)。最持久的馬穆魯克王國是中世紀(jì)埃及的騎士軍事階級(jí),它是從奴隸士兵隊(duì)伍發(fā)展而來的。馬穆魯克人最初是歐亞草原突厥血統(tǒng)的奴隸,他們還從埃及人,北非及西非那里招募。隨著時(shí)間的推移,馬穆魯克成為阿拉伯王朝統(tǒng)治者控制的各種穆斯林社會(huì)中強(qiáng)大的軍事騎士階層。特別是在埃及和敘利亞,以及在奧斯曼帝國、黎凡特、美索不達(dá)米亞和印度,馬穆魯克人都持有政治權(quán)力和軍事力量。最值得注意的是,馬穆魯克派系奪取了以埃及和敘利亞為中心的蘇丹國,并將其控制為馬穆魯克蘇丹國(1250-1517)。馬穆魯克蘇丹國在艾因賈魯特戰(zhàn)役中擊敗了伊爾汗國而聞名。他們早些時(shí)候曾在 1154 年至 1169 年和 1213 年至 1221 年與西歐基督教十字軍作戰(zhàn),有效地將他們趕出埃及和黎凡特。1302 年,馬穆魯克蘇丹國正式將最后一批十字軍驅(qū)逐出黎凡特,十字軍東征時(shí)代結(jié)束。

可以說中東阿拉伯地區(qū)國家作為大航海時(shí)代前連接?xùn)|西方文化與貿(mào)易交流的必經(jīng)之地,通過奴隸貿(mào)易在中世紀(jì)時(shí)獲取了巨額的利潤財(cái)富,以及廉價(jià)勞動(dòng)力。并且歷史上還形成過獨(dú)特的奴隸政治力量集團(tuán)并深刻影響了阿拉伯文化。因此,奴隸販子這種“職業(yè)”存在于阿拉伯地區(qū)也就一點(diǎn)也不奇怪了。在本作中埃爾熱也對其刻畫得入木三分,真正的把黑人當(dāng)作貨物一般。

隨著文明的進(jìn)步以及生產(chǎn)力的巨大發(fā)展,奴隸制度作為人類文明道德的踐踏及生產(chǎn)落后的制度,已開始于18世紀(jì)西方各個(gè)國家定位非法活動(dòng),并且于聯(lián)合國大會(huì)上一致通過定義為非法及非人道活動(dòng)。然而即便如此,在許多動(dòng)蕩的地區(qū)及國家,這些活動(dòng)在現(xiàn)實(shí)中依然存在。埃爾熱總是會(huì)瀏覽報(bào)刊雜志以便收集素材與靈感,在讀到有關(guān)阿拉伯的努力交易等報(bào)道時(shí),就決定讓這個(gè)題材作為本作的核心。而讓拉斯泰波波羅斯和他的手下阿蘭這兩個(gè)對任何道德規(guī)范都視而不見的無恥之徒來經(jīng)營骯臟、卑鄙的奴隸交易就再合適不過了。


巴爾扎克與《人間喜劇》

? ? ? ?本作中讓許多讀者粉絲十分喜愛并且感到驚喜的一個(gè)原因,就在于此前歷險(xiǎn)故事中的許多”二線“角色紛紛再次登場,并且還帶回許多此前還”存活“的壞蛋組成集團(tuán)共同對抗丁丁和船長。埃爾熱拜讀了巴爾扎克的巨作《人間戲劇》、和他同一時(shí)代的英國小說家安東尼·鮑威爾的著作《伴隨時(shí)光之曲而舞》,并采用了與他們相似的創(chuàng)作思路和技巧,將筆下浩如星海的人物再次陸續(xù)登場。

人間喜?。ǚㄕZ:la Comédie Humaine)是法國著名小說家奧諾雷·德·巴爾扎克(Honoré de Balzac)撰寫的長篇小說,一共有91部,包含了各式各樣的長、中、短篇小說和隨筆,總名為《人間喜劇》,其中代表作為《歐也妮·葛朗臺(tái)》、《高老頭》、《紐沁根銀行》、《幻滅》、《煙花女榮辱記》等,堪稱是人類精神文明的奇跡。巴爾扎克活在封建社會(huì)向資本主義社會(huì)過渡的歷史轉(zhuǎn)折時(shí)期,親身經(jīng)歷了拿破侖帝國、波旁復(fù)辟王朝、七月王朝等重要?dú)v史階段,見證了許多重大歷史事件。當(dāng)時(shí)法國社會(huì)思潮的空前活躍,促進(jìn)了十九世紀(jì)法國文學(xué)的繁榮和發(fā)展。1813年巴爾扎克進(jìn)入巴黎大學(xué)法學(xué)院學(xué)習(xí),他在學(xué)期間曾到律師事務(wù)所當(dāng)文書。幾年的見習(xí)生活讓他受益匪淺,非但熟悉法律上的民事訴訟程序,還從這個(gè)法律窗口窺見了巴黎社會(huì)的種種病態(tài),他看到了繁榮景象下的罪惡,也看到了資本主義法律的虛偽,為未來的創(chuàng)作積累大量素材。
伴隨時(shí)光之曲而舞(A Dance to the Music of Time)是英國作家安東尼·鮑威爾 (Anthony Powell)創(chuàng)作的12 卷長篇小說,于 1951 年至 1975 年間出版,廣受好評。這個(gè)故事通常是對 20 世紀(jì)中葉英國政治、文化和軍事生活中的動(dòng)作和舉止、權(quán)力和消極態(tài)度的喜劇審視。

這種創(chuàng)作技巧很受大眾青睞,它的好處有二:其一,確保不同故事之間的保持延續(xù)性,為以后的繼續(xù)創(chuàng)作提供合適的人物與劇情;其二,能喚起讀者的注意力。整個(gè)系列每本畫冊自成一體,可以忽略創(chuàng)作時(shí)間順序隨意閱讀;可是它也會(huì)令讀者聯(lián)想到其他歷險(xiǎn)故事,就是因?yàn)槟承┤宋镌谄渲凶鳛椤贝€“角色的出現(xiàn)。也正是這樣,為熟悉的面孔設(shè)計(jì)新的故事情節(jié),將對讀者有著十分快樂的感染力。

? ? ? ? 此外,埃爾熱在迎回“老角色”的同時(shí),也不忘記添加“新面孔”,他就是愛沙尼亞飛行員舒特。他的出場時(shí)埃爾熱還玩了個(gè)法語諧音梗,與船長擦出了火花。1958年故事連載結(jié)束后,他獲得了特別的關(guān)照:出現(xiàn)在畫冊封面上與丁丁船長一起同框。這種情況屬實(shí)罕見。這么看來埃爾熱也是有意把他視為丁丁后期重要的伙伴之一并且也確實(shí)如此。舒特將在《714航班》中第二次亮相并且與丁丁和船長再一次出生入死。

真實(shí)的細(xì)節(jié)與實(shí)地采風(fēng)

? ? ? ?埃爾熱一貫追求著對真實(shí)物品的細(xì)致刻畫與追求,這次依然也不例外。繼上冊《向日葵教授綁架案》中前往瑞士的實(shí)地采風(fēng)后,這次他和工作室助手一同登上了”阿斯特麗德王后”號(hào)(MS Reine Astrid)貨輪,從安特衛(wèi)普前往瑞典哥德堡。阿蘭所指揮的貨輪“拉莫納”號(hào),以及丁丁和船長的海上生活也基于此創(chuàng)作。“我們積累了許多照片和速寫,因?yàn)楸仨毰Π押Q蟮姆諊瓦@艘船獨(dú)有的特殊細(xì)節(jié)描繪得感同身受?!保ㄒ浴栋枱嵩L談錄》第176頁)

左側(cè)是埃爾熱在貨輪”阿斯特麗德王后“號(hào)貨輪上的一處艙位的臨摹畫,基于此繪制了右側(cè)”拉莫納“的船艙。由此可見從準(zhǔn)備工作到最后定稿都極其細(xì)節(jié)

而拉斯泰波波羅斯的“謝赫拉扎德”號(hào)游輪,則是以希臘億萬富翁亞里士多德·奧納西斯(Aristotle Onassis)的私人游輪“克里斯蒂娜號(hào)”(Christina O)為原型創(chuàng)作的。埃爾熱搜集了有關(guān)的大量照片及剪報(bào)。

這艘船最初用作加拿大反潛護(hù)衛(wèi)艦,名為HMCS Stormont,于 1943 年下水。HMCS Stormont在大西洋戰(zhàn)役期間擔(dān)任護(hù)航艦隊(duì),并參加了諾曼底登陸。二戰(zhàn)結(jié)束后,奧納西斯購買了斯托蒙特號(hào),因?yàn)樗潜姸嗍S嗪\娕炌е弧W納西斯以 34,000美元的報(bào)廢價(jià)值購買了這艘船,然后又花了 400 萬美元將這艘船改裝成一艘豪華超級(jí)游艇,以他女兒克里斯蒂娜的名字命名

工作室的另一位得力助手羅杰·勒魯則前往軍事博物館,搜集資料并繪制出許多細(xì)節(jié)的飛機(jī)與車輛。像本作中的巴伯雷爾的飛機(jī)就是德·哈維蘭的蚊式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。

埃爾熱根據(jù)德國U型潛艇指揮創(chuàng)作了庫爾特和潛艇內(nèi)部情況
左側(cè)為埃爾熱搜集剪報(bào)資料時(shí)的一張英國海軍軍官的”蛙人照片,以此為原型創(chuàng)作了右側(cè)的壞蛋蛙人。吸盤式水雷也是真實(shí)的描繪

此外,還有許多細(xì)節(jié)如卡利斯國王避難的神廟,阿蘭送給船長喝的威士忌,以及拉斯泰波波羅斯在“謝赫拉扎德號(hào)”房間里有許多藝術(shù)畫等等許多細(xì)節(jié),我們在下面瀏覽劇情時(shí)一一盤點(diǎn)。


丁丁的旅程

? ? ? ?一天,丁丁和船長看完電影后,在街上散步。他們討論著劇情,說著說著就聊到了阿爾卡扎將軍。

布魯塞爾的金羊毛大街(Avenue_de_la_Toison_d'Or),埃爾熱非常熟悉,離他的工作室不遠(yuǎn)的城市主干道上。現(xiàn)場的速寫成為畫冊第一頁丁丁與船長散步的地方
當(dāng)時(shí)布魯塞爾金羊毛大街(Avenue_de_la_Toison_d'Or)的一張照片

兩人走到大街拐角時(shí),阿爾卡扎將軍就這么戲劇性地出現(xiàn)了。但是阿爾卡扎將軍此時(shí)并沒有在《七個(gè)水晶球》時(shí)那樣的熱情,和丁丁敷衍了幾句話后就匆匆告別。然而他離開時(shí)不慎遺失了錢包被丁丁拿到了。丁丁和船長找了一圈也沒有將軍的任何線索,于是只得先行返回莫蘭薩城堡。

船長還是嗜酒如命。注意看紅框處的酒杯里的黃色液體,船長趁丁丁出去打電話偷偷地給自己點(diǎn)了杯酒

? ? ? ?回到莫蘭薩城堡,丁丁和船長就又發(fā)現(xiàn)另一位老熟人——科邁德王國卡利斯國王的兒子阿布達(dá)拉,他和許多阿拉伯仆人就直接下榻在莫蘭薩城堡里面。隨從仆人給了丁丁和船長一封國王的親筆信,希望阿布達(dá)拉能在莫蘭薩這里避難,以此逃離國內(nèi)自己的死敵巴伯雷爾帶來的政局動(dòng)蕩。

? ? ? ?第二天,杜邦杜龐前來莫蘭薩拜訪丁丁和船長,并說明了他們的來意:原來他們兩人負(fù)責(zé)監(jiān)視的一個(gè)英國人,他其中有一位密切接觸著就是丁丁昨天在街角碰見的阿爾卡扎將軍。丁丁簡略地說明了昨天的情況,而杜邦杜龐也是一如既往地自我碰撞,給丁丁透露了阿爾卡扎將軍的真實(shí)住址和前來當(dāng)?shù)氐哪康摹彤?dāng)?shù)剀娀鹱咚缴藤徶蔑w機(jī)軍火。

這里莫蘭薩城堡會(huì)客廳內(nèi)杜邦杜龐身后,有一幅知名風(fēng)景畫作——《盧萬運(yùn)河》
《盧萬運(yùn)河》(The Canal du Loing)是由一位著名的英國—法國印象派風(fēng)景畫家阿爾弗雷德·西斯萊 (Alfred Sisley)于 1892 年創(chuàng)作的一幅畫作。在這位畫家于 1899 年去世后,由克勞德·莫奈 ( Claude Monet)領(lǐng)導(dǎo)的一群畫家朋友捐贈(zèng),現(xiàn)收藏于巴黎奧賽博物館

送走杜邦杜龐后,丁丁又在一張舊報(bào)紙看到一則販賣軍火的廣告,廣告下面的落款聯(lián)系人正是此前在阿爾卡扎將軍錢包中的紙條聯(lián)系人一樣:J.M.D.C。于是丁丁和船長決定前往怡東酒店把錢包還給將軍,順便一探究竟。

藍(lán)蓮花中出現(xiàn)的壞蛋,上海公共租界警察頭目道森,全名是J.M. Dawson。于是乎J.D.M.C很顯然就是以他自己名字命名的軍火走私公司

? ? ? ?在怡東酒店,丁丁和船長看到了又一個(gè)熟人——前上海租界警察頭目道森,正在與阿爾卡扎將軍商議飛機(jī)的購買事宜,他們身后杜邦杜龐正在看報(bào)監(jiān)視著他們。直覺告訴丁丁這一切不簡單,于是和船長分頭行動(dòng),讓船長和將軍接觸歸還錢包,自己則繼續(xù)跟蹤道森查明情況。

道森乘坐的車型是英國著名汽車制造商捷豹(Jaguar)于1955 年至 1959 年間生產(chǎn)的一款英國轎車,型號(hào)是Mark 1
Jaguar Mark 1是Jaguar在 1955 年至 1959 年間生產(chǎn)的一款英國轎車。在當(dāng)時(shí)的公司文件中,它被稱為Jaguar 2.4 Liter和Jaguar 3.4 Liter。它是該公司自 1949 年以來推出的第一款小型轎車,并立即取得成功,輕松超過了更大、更昂貴的捷豹轎車。它是第一款采用車身和底盤一體式結(jié)構(gòu)的捷豹。獨(dú)立的前懸架具有雙叉臂、螺旋彈簧、伸縮式阻尼器和防側(cè)傾桿,所有這些都安裝在一個(gè)單獨(dú)的副車架中,通過橡膠襯套安裝在車身上

丁丁跟蹤道森來到郊區(qū)的一個(gè)倉庫,里面存放了一架軍用飛機(jī)。隨后丁丁偷聽到道森和手下討論的一些內(nèi)容:《電訊報(bào)》的新聞、阿爾卡扎將軍下的訂單、阿拉伯航空公司等等。然而頑皮的阿布達(dá)拉在丁丁口袋放置的鬧鐘響了,打斷了他的竊聽。隨后丁丁返回莫蘭薩城堡的途中購買了一份《電訊報(bào)》并確認(rèn)了倉庫二人說的新聞消息——巴伯雷爾購置了他們的蚊式飛機(jī)后,占據(jù)了空中優(yōu)勢并擊敗了卡利斯國王。

由于科邁德王國發(fā)生此等政變,丁丁和船長無法把調(diào)皮搗蛋的阿布達(dá)拉送回他父親那邊去。丁丁勸說船長和他一起去解救卡利斯國王的同時(shí)弄清楚這些事情的真相,再也忍受不了阿布達(dá)拉的船長也只能決定和丁丁一同前往瓦德斯達(dá)。然而就在此時(shí),道森得知了那天監(jiān)視他的人就是丁丁,于是他決定采取行動(dòng)處理丁丁。

于是乎當(dāng)二人乘坐飛機(jī)從貝魯特抵達(dá)瓦德斯達(dá)的時(shí)候,就被當(dāng)?shù)氐陌⒗司芙^入境。并且另一個(gè)壞人還將一枚定時(shí)炸彈安放在兩人即將回程的飛機(jī)上。

貝魯特(Beirut) 是黎巴嫩的首都和最大城市,位于黎巴嫩地中海沿岸中點(diǎn)的一個(gè)半島上,是地中海東岸最大的優(yōu)良海港城市,黎巴嫩共和國的重要門戶和貨物集散地,同時(shí)也是中東黎凡特地區(qū)商業(yè)、交通、金融和文化中心,東西方的連結(jié)點(diǎn)和出入中東的門戶。貝魯特歷史悠久,早在腓尼基人時(shí)代便是一座地中海商貿(mào)的城市。此后隨著時(shí)代變遷及文化交融更替,經(jīng)歷過十字軍的統(tǒng)治,阿拉伯帝國大馬士革省的首府等等,直到現(xiàn)在已成為一座文化古城,不但以它秀麗的景色、溫和的氣候與別致的建筑,而且以它許多著名的歷史古跡吸引著各國的游客。
貝魯特城市的一處夜景

丁丁和船長搭乘的客機(jī)返回貝魯特的途中,機(jī)翼著火了。飛行員最后在海岸邊緊急迫降成功,也是機(jī)緣巧合下躲過了匪徒在客艙中放置的炸彈。隨后,丁丁提出不能跟隨著機(jī)組人員等待瓦德斯達(dá)方面的救援,否則將再次被遣送回貝魯特。于是立刻決定找機(jī)會(huì)溜走偷偷潛入瓦德斯達(dá)。

這架客機(jī)的型號(hào)就是之前道森二人在倉庫提到的阿拉伯航空公司旗下的DC-3客機(jī)
DC-3是由美國著名飛行器公司道格拉斯飛機(jī)公司制造的螺旋槳驅(qū)動(dòng)客機(jī),在 1930 年代至 1940 年代和第二次世界大戰(zhàn)期間對航空業(yè)產(chǎn)生了持久影響。它是作為道格拉斯 DC-2的更大、改進(jìn)的 14 床臥鋪版本開發(fā)的。它是一種帶有傳統(tǒng)起落架的低翼金屬單翼飛機(jī),由兩個(gè) 1,000-1,200 馬力(750-890 千瓦)的徑向活塞發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。與同時(shí)代以前的飛機(jī)相比,DC-3具有許多突破性的優(yōu)點(diǎn):它速度快,航程長,更可靠,并且載客更舒適。DC-3只需在中途三次加油便能橫越美國東西岸,再加上設(shè)置首次于飛機(jī)上出現(xiàn)的空中廚房,及能在機(jī)艙設(shè)置床位,為商業(yè)飛行帶來了革命性的突破。DC-3性能比之前的飛機(jī)更穩(wěn)定,運(yùn)作成本更低,維修保養(yǎng)容易。到了第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),DC-3被盟軍征召為軍機(jī)作戰(zhàn),軍用的DC-3被稱為C-47。而作戰(zhàn)期間對運(yùn)輸機(jī)需求大增,C-47被大量生產(chǎn),曾擔(dān)任過的任務(wù)多不勝數(shù),當(dāng)中包括執(zhí)行中國戰(zhàn)場的駝峰航線。C-47亦被視為盟軍取勝的功臣之一,前后總計(jì)生產(chǎn)約10,000架以上。戰(zhàn)后,大量退役的C-47由軍轉(zhuǎn)民用,各中小航空公司皆引進(jìn)這些DC-3以開拓業(yè)務(wù)及創(chuàng)業(yè),這些以退役物資出售的二手C-47價(jià)廉物美,成為多個(gè)航空公司的旗艦機(jī)種,可以說當(dāng)時(shí)全球各地機(jī)場皆能找到DC-3的蹤影。它對航空業(yè)和第二次世界大戰(zhàn)的持久影響使它成為航空史上最具代表性的運(yùn)輸機(jī)之一。
想必鋼絲玩家對DC-3是相當(dāng)熟悉。"Give me fifty DC-3s and the Japanese can have the Burma Road.?- Chiang Kai-Shek" 給我50架DC-3,我不在乎日本人是否占領(lǐng)滇緬公路。—常凱申
注意看這個(gè)穿淺藍(lán)色毛衣的小帥,他正熱心地扶著一位阿拉伯老爺爺上山

丁丁和船長沿著海岸線走了幾乎10多個(gè)小時(shí),50多公里,期間躲避了幾只巡邏隊(duì)的搜查,終于抵達(dá)首都瓦德斯達(dá)并與奧利維拉·達(dá)·菲古拉先生接上頭。菲古拉先生十分熱情地接待了丁丁和船長二人,并且給他們介紹了最近發(fā)生在科邁德局勢的情況。

這里數(shù)字2注釋的巴特拉斯·帕夏酋長,不知道各位小伙伴還有沒有印象呢
就是這位曾在《法老的雪茄》中出場的,大罵丁丁是狗雜種,而后又成為丁丁粉絲的真香酋長

丁丁了解到這里的局勢和《電訊報(bào)》所說的一樣,巴伯雷爾發(fā)動(dòng)叛亂,所使用的飛機(jī)和阿拉伯航空公司的客機(jī)來源都是道森。但是菲古拉先生并不清楚為何卡利斯國王與阿拉伯航空公司一向合作良好,卻突然兩方反目。丁丁和船長于是拜托菲古拉先生幫助他們兩人逃離瓦德斯達(dá)并前往卡利斯國王處進(jìn)一步了解真相。

? ? ? ? 在第三天,丁丁和船長化妝成蒙面阿拉伯婦女,成功逃離城市,卻被一個(gè)阿拉伯婦女識(shí)破并報(bào)告當(dāng)?shù)氐陌筒谞柺勘?。隨后丁丁船長和向?qū)顺晒宇^并騎上馬開始逃亡。

在世界上許多地方,用頭來背物品是一種十分普遍的習(xí)慣,可以替代用背部、肩膀等方式背負(fù)重物。自古以來,人們就把重物頂在頭頂,通常是為了做日常工作,但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)在宗教儀式上例如在某些舞蹈中。因?yàn)橹恍枰粔K簡單的環(huán)狀或球狀布料就可以承載接近自身重量的負(fù)載,并且十分有效,特別是在沒有車輛或馱畜可用于運(yùn)輸物體的地方。
這里船長沒有踏住馬鐙的一系列詳細(xì)情景是根據(jù)埃爾熱的弟弟保羅·雷米的一封信中所描繪的圖畫來設(shè)計(jì)的。弟弟保羅是一名現(xiàn)役騎兵部隊(duì)軍官,為他哥哥提供了有關(guān)騎術(shù)的寶貴信息

當(dāng)?shù)氐陌筒谞栜婈?duì)司令部,其指揮官竟然是之前一直和丁丁作對的德國醫(yī)生繆勒。然而他現(xiàn)在已經(jīng)在巴伯雷爾酋長下效力,加官進(jìn)爵成為了繆勒帕夏。他命令手底下的一支裝甲車小隊(duì)和一支蚊式飛機(jī)空中小隊(duì),企圖消滅丁丁和船長向?qū)恕H欢娎张c手底下的士兵出現(xiàn)了戲劇性的溝通失誤,造成了蚊式飛機(jī)痛擊友軍的行為,把自家的裝甲車擊毀,錯(cuò)失了機(jī)會(huì)。丁丁三人拜托了危機(jī),并在次日抵達(dá)卡利斯國王的藏身處。

蚊式轟炸機(jī)(de Havilland DH.98 Mosquito)是英國飛行器制造商德哈維蘭研發(fā)的雙引擎肩翼多用途戰(zhàn)斗機(jī),于1941年第二次世界大戰(zhàn)期間服役。這款飛機(jī)最顯著的特點(diǎn)在于它的框架主要由木頭構(gòu)成,被昵稱為“木奇跡”。 因?yàn)閼?zhàn)時(shí)鋁材優(yōu)先供應(yīng)蘭開斯特轟炸機(jī)和哈利法克斯轟炸機(jī),蚊式轉(zhuǎn)向采用木材,因此難以大型化,只是輕型轟炸機(jī)。后在英國四發(fā)重型轟炸機(jī)受載有原始的雷達(dá)的德國夜間戰(zhàn)斗機(jī)重創(chuàng)后,發(fā)現(xiàn)蚊式因其機(jī)體為木結(jié)構(gòu),易躲過德機(jī)空對空雷達(dá)的探測,因此除隨重轟炸機(jī)用于集群轟炸外,被大量用作戰(zhàn)斗機(jī),偵察機(jī),及特戰(zhàn)隊(duì)或間諜投放載具。在巴伯雷爾這里蚊式飛機(jī)是其衍生的戰(zhàn)斗機(jī)型,機(jī)頭下方載有四門 20 毫米(0.79 英寸)Hispano 機(jī)炮和四挺.303(7.7 毫米) 勃朗寧機(jī)槍,可以對無裝甲或輕裝甲目標(biāo)造成致命打擊
國王避難的地方原型是位于約旦的一座古城佩特拉

佩特拉(Petra,阿拉伯語:??????? б??),是一個(gè)歷史悠久的約旦古城遺址。位于約旦首都安曼南250公里處,隱藏在一條連接死海和阿卡巴海峽的狹窄的峽谷內(nèi)。它北通大馬士革,南經(jīng)亞喀巴灣可到印度洋和紅海,西面是加沙,東面的沙漠背后是波斯灣。早在公元前 7000 年,佩特拉周邊地區(qū)就有人居住,納巴泰人(一支游牧的阿拉伯人)可能早在公元前 4 世紀(jì)就定居于此,后來成為他們王國的首都。他們通過將佩特拉建立為主要的區(qū)域貿(mào)易中心,納巴特王國開始興盛。公元106年,納巴特王國被羅馬帝國軍隊(duì)攻陷,淪為羅馬帝國的一個(gè)行省。古城幾乎全在巖石上雕刻而成,周圍懸崖絕壁環(huán)繞,入口是一條長約1.5公里的狹窄峽谷通道,其赤褐色砂巖高山的色彩聞名。這里的巖石呈褐色、紅色、淡藍(lán)、橘紅、黃色、紫色和綠色等。各種不同顏色巖石的扭曲巖層形成了巖石表面的螺旋形和波浪形的顏色曲線。同時(shí),納巴泰人控制供水的能力導(dǎo)致了沙漠城市的崛起,創(chuàng)造了一片人工綠洲。該地區(qū)經(jīng)常遭受山洪暴發(fā),但考古證據(jù)表明,納巴泰人通過使用水壩、蓄水池和輸水管道來控制這些洪水。這些創(chuàng)新為長時(shí)間的干旱儲(chǔ)存了水,并使這座城市能夠通過銷售實(shí)現(xiàn)繁榮。佩特拉建筑融入了埃及、敘利亞、美索不達(dá)米亞、希臘以及羅馬的建筑風(fēng)格,展示出一個(gè)多國文化交流中心城市的風(fēng)貌。佩特拉的重要性隨著海上貿(mào)易路線的出現(xiàn)而下降,并且在 363 年的地震摧毀了許多建筑物之后,除了少數(shù)阿拉伯游牧民族外,它已被廢棄。直到 1812 年瑞士旅行家約翰·路德維?!げ斯?(Johann Ludwig Burckhardt)重新發(fā)現(xiàn)它之前,它一直不為世界所知。聯(lián)合國教科文組織將佩特拉描述為“人類文化遺產(chǎn)中最珍貴的文化財(cái)產(chǎn)之一”,并在2007年,佩特拉被評為世界新七大奇跡之一。佩特拉是約旦的象征,也是約旦最受歡迎的旅游勝地。

圖為是約旦古城佩特拉中心的一座最著名的神廟卡茲尼神殿A(yù)l-Khazneh
你有金坷垃,我有佩特拉,沙漠變綠洲,畝產(chǎn)一千八

卡利斯國王熱情地招呼二人,一番寒暄后,丁丁就詢問國王這次政變的緣由以及阿拉伯航空公司背后的情形。國王也如實(shí)道出阿航與自己產(chǎn)生的矛盾,并道出了其阿拉伯航空公司背后販賣奴隸的勾當(dāng),以及其幕后操縱的頭目——世界富翁戈貢佐拉。丁丁決心要向全世界揭露這個(gè)不法勾當(dāng),于是請求國王安排自己二人前往麥加進(jìn)一步調(diào)查此事。

三天后,國王如約安排好了一切。正當(dāng)丁丁和船長準(zhǔn)備按照預(yù)定搭乘帆船時(shí),被一伙巡邏海岸的巴伯雷爾哨兵發(fā)現(xiàn),逃亡回去給司令部報(bào)信。

隨后登船不久的二人就遭到敵人派來的蚊式戰(zhàn)斗機(jī)襲擊。丁丁英勇地?fù)袈淞似渲幸患?,然而船只還是被擊沉。兩人于是迅速地做好了一只救生筏,搶救出了一些食品,并在劃航途中把剛剛被擊落的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員從海中救了起來。這個(gè)飛行員的名字叫皮奧特·舒特(piotr在波蘭語中應(yīng)該翻譯成Peter彼得),他隨后與船長來了次十分友好的會(huì)面。

丁丁手持的自動(dòng)步槍是AK-47,這把著名的槍械我就不介紹了
這里關(guān)于舒特的名字,埃爾熱在這里玩了個(gè)諧音梗。舒特法語名字Szut的發(fā)音,與法語國罵zut發(fā)音類似。船長以為舒特在罵他,于是便有了這一幕
貓和老鼠的其中一集Tom and Chérie,小泰菲在末尾說的也是法語zut

就在此時(shí)的一艘豪華游輪“謝赫拉扎德”號(hào)上,正在舉行著一場由明星和達(dá)官貴人參加的化妝舞會(huì),這船只的主人正是戈貢佐拉——也就是拉斯泰波波羅斯。此時(shí)他正好接收到繆勒發(fā)給他的一則暗語消息,很明顯就是報(bào)告稱成功收拾了丁丁和船長。

此時(shí)丁丁、船長和舒特當(dāng)然還活著。三人正在海上飄蕩著。由于缺少食物和飲用水,丁丁打趣說只能學(xué)習(xí)彭巴爾醫(yī)生那樣的生存之術(shù)了。

阿蘭·邦巴爾(Alain Bombard,1924年10月27日—2005年7月19日)是一位法國生物學(xué)家、醫(yī)生和政治家,以其駕小船橫渡大西洋的壯舉而聞名。他總結(jié)的理論指一個(gè)人可以在沒有食物供應(yīng)的情況下在橫跨海洋的旅行中生存得很好,并決定自己驗(yàn)證這一理論。1952年10月19日,在看望了于法國新出生的女兒之后,邦巴爾開始了他孤獨(dú)的旅程,橫跨大西洋駛向西印度群島。埃爾熱讀到阿蘭·邦巴爾醫(yī)生乘小船穿越世界海洋的旅程,決定把他的名字添加了進(jìn)來

不一會(huì),船長發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處有一艘正在航行的船,興奮過頭跌入水里。丁丁靈機(jī)一動(dòng),向舒特借來一片鏡子,通過反射陽光來給這艘船發(fā)送閃光信號(hào)。結(jié)果不曾想冤家路窄,這艘船不是別人,正是拉斯泰波波羅斯的謝赫拉扎德號(hào)游艇。拉斯泰波波羅斯作為死敵當(dāng)然不能救他們上船,本想來個(gè)視而不見,不曾想落難的三人還是被船上的客人發(fā)現(xiàn)了。拉斯泰波波羅斯最后不得已厚著臉皮把船開過去將他們?nèi)司壬嫌瓮А?/p>

非常湊巧的是,辣個(gè)女人,米蘭的夜鶯——邊卡·卡斯塔菲爾也在這艘游艇上。她熱情地上來和丁丁船長打招呼,并向丁丁透露出這艘船的主人名字。然而她還是像上一部《綁架案》在劇院時(shí)的那樣,記不住船長的名字。阿道克船長也是順著邊卡的話拿了自己的名字開了個(gè)玩笑。

這里船長調(diào)侃邊卡記錯(cuò)了自己的名字Harrock,船長也就順著用這個(gè)名字調(diào)侃起了搖滾樂rock and roll

阿斯泰波波羅斯為了盡快把丁丁和船長三人驅(qū)離游艇,他設(shè)法讓自己旗下的另一艘貨船“拉莫納”號(hào)與自己相遇。于是第二天,丁丁和船長三人就被送到這艘貨輪上。

? ? ? ?三人剛上船沒多久,舒特就被一名船員帶走。而丁丁和船長則被帶到了一處船員的宿舍艙位反鎖在內(nèi)。不一會(huì),“拉莫納”號(hào)船長帶著一瓶酒找到了他們。來的不是別人,正是此前在《金鉗螃蟹販毒集團(tuán)》首次出場,阿道克船長的死敵——阿蘭·湯普森。

阿蘭現(xiàn)在投靠了拉斯泰波波羅斯,鼻孔朝天。他一邊對著船長冷嘲熱諷,一邊威脅著二人要把他們送到瓦德斯達(dá)交到繆勒和巴伯雷爾去送死。之后,阿蘭留下一瓶威士忌,并把丁丁和船長二人鎖在房間內(nèi)。

翰格雅爵(Haig)是一款老牌子的蘇格蘭威士忌

? ? ? ?當(dāng)天夜里,船長被艙門外發(fā)出的陣陣嘈雜聲驚醒。多年的老船員經(jīng)驗(yàn)讓他知道這是整艘船全部停擺,機(jī)器聲音也沒有了。于是他讓丁丁合力一起把門撞開。他們出來后發(fā)現(xiàn)船首起火,阿蘭和眾船員已經(jīng)乘救生艇逃跑。就在兩人準(zhǔn)備也進(jìn)行撤離時(shí),聽到一群黑人被關(guān)在船艙底進(jìn)行呼救。

丁丁和船長意識(shí)到不能丟下他們獨(dú)自逃跑,于是便攜手合作把船上的大火撲滅,并且重新啟動(dòng)船只。幸運(yùn)女神也在眷顧著他們,一波巨浪一下子把船首的大火撲滅了,而阿道克船長也是重新啟動(dòng)船舶的輪機(jī)組,把“拉莫納”號(hào)開走了,反手報(bào)復(fù)了阿蘭。

船長接著準(zhǔn)備用無線電發(fā)出求救信號(hào),發(fā)現(xiàn)舒特昏迷在通訊室地上,房間十分凌亂,通訊電臺(tái)也被毀壞。舒特隨后蘇醒了過來,向二人道出了事情的來龍去脈:原來這艘船是船首存放了大量的烈性炸藥,阿蘭想通過大火引爆炸藥把整艘船炸毀,一勞永逸地解決三人?,F(xiàn)在大火已經(jīng)撲滅,三人決定齊心協(xié)力分工合作,舒特去修理電臺(tái),丁丁掌舵,船長前去解救關(guān)押的黑人。

盡管剛救出來的黑人對船長產(chǎn)生了點(diǎn)小誤會(huì),但是經(jīng)過解釋之后這些準(zhǔn)備前往麥加朝圣的黑人就成為了“拉莫納”號(hào)的得力船員。

吉達(dá)(Jeddah,阿拉伯語:??????)是沙特阿拉伯西部漢志地區(qū)的港口城市和商業(yè)中心,也是中東第二大海港城市(僅次于迪拜的杰貝阿里港)。吉達(dá)是通往伊斯蘭教最神圣的城市麥加的主要門戶,位于東部65公里處,而第二圣城麥地那位于北部 360 公里。吉達(dá)是沙特阿拉伯的主要度假城市之一,也是許多伊斯蘭會(huì)議組織的行政中心?,F(xiàn)吉達(dá)專注于發(fā)展對沙特阿拉伯和中東科學(xué)和工程領(lǐng)導(dǎo)地位的資本投資,并且繼續(xù)打造為旅游樞紐,為前往圣城麥加朝圣的穆斯林旅行者提供服務(wù)。

? ? ? ?航行的途中,有一位阿拉伯人駕駛著帆船打著信號(hào)要求登上了“拉莫納”號(hào)貨船,看來他似乎對這艘船十分熟悉。阿道克船長與其接觸后,才了解到此人竟然是販賣黑奴的中間商。船長十分憤怒,把他轟出船只,并對其大罵了一番。這個(gè)阿拉伯商人密謀要報(bào)復(fù)丁丁和船長。

意識(shí)到卡利斯國王口中所說的販賣黑奴的勾當(dāng)果真存在,丁丁和船長廢了番口舌成功說服了船長的黑人放棄前往麥加朝圣,并改變航向前往吉布堤尋求幫助。

吉布提(Djibouti),正式名稱為吉布提共和國,是非洲之角的一個(gè)國家,南鄰索馬里,西南部與埃塞俄比亞接壤,北鄰厄立特里亞,瀕臨紅海和亞丁灣東部,面積為 23,200 平方公里。在古代,吉布提區(qū)域與埃塞俄比亞、厄立特里亞和索馬里蘭一起,是邦特土地的一部分。19世紀(jì)后期,法國殖民者占領(lǐng)此處,成為法屬索馬里殖民地。1977年吉布提宣布獨(dú)立,并加入聯(lián)合國。吉布提地理位置優(yōu)越,靠近世界上一些最繁忙的航道,控制著通往紅海和印度洋的通道。它成為了重要的加油和轉(zhuǎn)運(yùn)中心,也是鄰國埃塞俄比亞進(jìn)出口的主要海港。同時(shí),這個(gè)國家也是各種外國軍事基地的所在地,我國的首個(gè)海外軍事基地便設(shè)在此處。

"拉莫納“號(hào)繼續(xù)按照預(yù)定航行航行,在第二天,一架不明偵察飛機(jī)兩次圍繞著”拉莫納“號(hào)進(jìn)行偵察活動(dòng)。原來這架飛機(jī)是拉斯泰波波羅斯手底下的飛機(jī),他已經(jīng)了解了丁丁船長奪了”拉莫納“號(hào)并準(zhǔn)備曝光他的罪行,于是打算派出軍用潛艇擊沉船只,連人帶真相一起葬身海底。

法拉桑群島(The Farasan Islands;阿拉伯語:?? ?????)是一小群珊瑚島,位于紅海吉贊海岸約40公里處,屬于沙特阿拉伯,是沙特十分受歡迎的旅游景點(diǎn)
拉斯泰波波羅斯派出的潛艇正是大名鼎鼎的U型潛艇。其型號(hào)是Type II
U型潛艇(英文:Undersea boat)是特指在第一次和第二次世界大戰(zhàn)中,德國使用的潛艇。由于德國潛艇的編號(hào)都使用德文“Unterseeboot” 意思(英文為U-boat)的首字母U加數(shù)字命名。U型潛艇中德國于1915年建造的U-35型潛艇在一戰(zhàn)期間曾對協(xié)約國的艦船造成了毀滅性打擊,向全世界表明了潛艇在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中可能發(fā)揮的巨大軍事作用和潛力,被認(rèn)為是現(xiàn)代潛艇技術(shù)發(fā)展的第二個(gè)里程碑。為了區(qū)別于其他國家的潛艇(英語為"submarine"),在英語里使用"U-boat"來稱呼德國潛艇。中文翻譯為“U型潛艇”。
達(dá)拉克·凱比爾島(Dahlak Kebir;阿拉伯語:???? ????)是達(dá)拉克群島中最大的島嶼。它位于厄立特里亞海岸外的紅海

就在潛艇準(zhǔn)備進(jìn)入戰(zhàn)斗位置時(shí),丁丁用望遠(yuǎn)鏡觀看飛魚時(shí),發(fā)現(xiàn)了一只潛望鏡注視著這里。他大感不妙,立刻報(bào)告了船長。三人各就各位,準(zhǔn)備應(yīng)對這次巨大的危機(jī)。

銀漢魚目(Atheriniformes)飛魚科(Exocoetidae)約40種海洋魚類的統(tǒng)稱,以“能飛”而著名,所以稱飛魚。飛魚長相奇特,長長的胸鰭一直延伸到尾部,像鳥類的翅膀一樣。它能夠躍出水面十幾米,能在空中停留40多秒,飛行的最遠(yuǎn)距離可達(dá)400多米。藍(lán)色的海面上,飛魚時(shí)隱時(shí)現(xiàn)、破浪前進(jìn)的畫面十分壯觀。但飛魚不是飛翔,感覺上好像是在拍打翼狀鰭,其實(shí)只是滑翔飛魚廣泛分布于全世界的溫暖海域,其體型皆小,具翼狀硬鰭和不對稱的叉狀尾部。飛躍的高度足以使它跳上水面的船只甲板,船員常在黎明時(shí)發(fā)現(xiàn)掉落在甲板上的飛魚。飛魚生活在海水的上層區(qū)域,是各種兇猛魚類爭相捕食的對象,飛魚的飛行主要是為了逃離捕食者。飛魚并不輕易躍出水面,只有在遭到攻擊或受到輪船引擎聲音刺激的時(shí)候,才施展飛行的本領(lǐng)。

船長指揮著掌舵的舒特,不停地發(fā)出指令實(shí)施規(guī)避動(dòng)作,苦苦支撐。而丁丁不停地發(fā)送求救信號(hào),聯(lián)系到附近海域的一艘美國巡洋艦”洛杉磯“號(hào)。

洛杉磯號(hào)巡洋艦(USS Los Angeles (CA-135)) 是一艘巴爾的摩級(jí)重型巡洋艦,于 1943 年 7 月 28 日在費(fèi)城費(fèi)城海軍造船廠鋪設(shè)龍骨,并于 1944 年 8 月 20 日下水。在二戰(zhàn)期間并沒有參與過多戰(zhàn)斗,隨著二戰(zhàn)結(jié)束被編入美國第七艦隊(duì)。1953–1963主要在遠(yuǎn)東服役,不會(huì)出現(xiàn)在紅海—印度洋海域。埃爾熱添加此艦是為了開拓美國市場

終于,經(jīng)過了一番緊張激烈的比拼后,美國巡洋艦派出水上彈射飛機(jī)先行投擲深水炸彈,成功將U型潛艇逼出水面投降。而潛艇艇長派出蛙人通過水雷引爆“拉莫納”號(hào)的陰謀也沒能得逞。三人連同“拉莫納”號(hào)貨船終于得救了。

? ? ? ?接下來,丁丁和船長會(huì)同“洛杉磯”號(hào)巡洋艦攔截“謝赫拉扎德”號(hào),準(zhǔn)備抓捕拉斯泰波波羅斯。狡猾的他卻駕駛著一艘偽裝成快艇的小型潛水艇溜走了。雖然頭目溜走,丁丁曝光的販賣黑奴的丑事相繼被大肆報(bào)導(dǎo),剩下他的手下全部都難逃法網(wǎng)。

結(jié)語:

? ? ? ? 在《紅海鯊魚》連載時(shí)的1956年,已經(jīng)距離《丁丁在剛果》時(shí)的1931年,過去了將近20多年了。彼時(shí)忠實(shí)的小讀者粉絲,現(xiàn)如今也長大成人步入了社會(huì)。毫無疑問埃爾熱在這部《紅海鯊魚》中,重新令這么多的“老角色”出場,使得這部作品具有明顯的總結(jié)、回顧和懷舊的特點(diǎn)。同時(shí),埃爾熱選擇了奴隸貿(mào)易這個(gè)相對比較黑暗的題材在青少年漫畫作品中,也有著上述讀者年齡層的因素考慮,他一貫希望通過漫畫的手法描述一些歷史或者時(shí)政的故事來帶給讀者一些更嚴(yán)肅、更具有共鳴的思考。這也成為繼上一部《向日葵教授綁架案》之后,又一部更偏成人向的冒險(xiǎn)故事。盡管如此,埃爾熱也是添加了許多很好的幽默元素來很好地平衡這個(gè)黑暗的故事,讓小讀者不必感受到他們年齡所尚未能承受的壓力。也正是基于此,《紅海鯊魚》出色的細(xì)節(jié)、故事劇情與平衡性,也被許多評論家及讀者粉絲視為又一頂峰作品。丁丁和船長通過幫助卡利斯國王復(fù)國,拯救了自己免遭阿布達(dá)拉的“禍害”,那么下一部作品中丁丁又會(huì)重遇哪一位老朋友呢?敬請期待!


《丁丁歷險(xiǎn)記》之《紅海鯊魚》創(chuàng)作背景及故事細(xì)節(jié)盤點(diǎn)的評論 (共 條)

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