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神舟14號在6月5日從酒泉發(fā)射中心升空，搭載3名宇航員：執(zhí)行過神舟11號的陳冬、執(zhí)行過神舟9號的劉洋跟第一飛的蔡旭哲。

飛行差不多10小時以后，成功進(jìn)駐了空間站。

2

這項任務(wù)，可是6個月的任務(wù)。

還有“問天號”跟“夢天號”，要跟“天和”號對接。

“讓核心艙不再寂寞，三艙連手。”

陳冬這樣解釋。

3

我忍不住淚水。

中國在航天的奮進(jìn)，是在一無所有下艱辛獲得的。

最不缺的，就是國際的封鎖、排斥跟抵制。

而今能有這樣的成就，是多少愛國的科學(xué)家，低頭努力、全力爭取，放棄名利才有的。

他們眼看宇宙星辰，胸懷華夏山河。

因為有他們，我們才有今天。

4

作為中國人，不能忍受人類探索太空的過程與成果，被他國壟斷。

太空科技更已逐漸用在國防軍備，戰(zhàn)爭現(xiàn)場上。

所以，太空的成就就是厚植國力，就是國家的未來、國家的護城河。

5

我們更要小心別人的陰招。

在2018年左右，我就開始公開質(zhì)疑馬斯克的Space X，他的星鏈計劃，要打4萬2000顆低軌低科技衛(wèi)星上去，是一項危害太空跟人類共同利益的惡劣計劃。

同時又有很強的軍事侵略性。

當(dāng)時，許多人無法理解我的憂慮。

結(jié)果，這兩個預(yù)言都不幸被我言中。

6

⑴

軌道空間是有限的。他用廉價衛(wèi)星占領(lǐng)軌道，把軌道占好占滿，遮蔽地球上空。

⑵

用不值錢的衛(wèi)星，去碰瓷他國昂貴的太空空間站。

比如說，中國大陸空間站每次必須避讓。

⑶

星鏈已經(jīng)實際危害人類在地球觀測太空。

⑷

星鏈4萬2000顆，已經(jīng)超過人類所有人造衛(wèi)星的總合。

地球的上空，低軌道可以容納的衛(wèi)星數(shù)是有限的。

憑什么被一家美國公司獨占呢？

憑什么呢？

⑸

星鏈覆蓋之處，可以隨時監(jiān)控地球表面。

這對所有國家都是國安危機。

⑹

在戰(zhàn)時，這批衛(wèi)星又可以搖身一變直接介入敵對國的通信。

可以幫助某方通信、鎖定、控制。

也可以干擾另一方的通與網(wǎng)絡(luò)。

此刻，這一點也已經(jīng)實際證明了。

7

所以大陸應(yīng)該發(fā)射自己的廉價低軌衛(wèi)星，自己搶占軌道。

莫待軌道被占完了。

那時，再多的抗議與不滿都來不及了。

敢于爭鋒，才有地位，才能生存。