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機(jī)票業(yè)重大利好又有三國取消核酸查驗(yàn)。航空機(jī)票IATA資質(zhì)申請(qǐng)條件解析成為一級(jí)票代必備

2023-03-01 11:28 作者:航協(xié)iata  | 我要投稿

2月26日,據(jù)中國駐南非大使館發(fā)布消息:3月1日起,從南非赴華起飛前核酸檢測(cè)不再是必須的,可以自行選擇核酸或抗原檢測(cè),航司也不再對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行查驗(yàn)。27日,中國駐新西蘭大使館與中國駐馬來西亞大使館也相繼發(fā)文,允許搭乘自赴華直飛航班人員以抗原檢測(cè)(包括用試劑盒自測(cè))替代核酸檢測(cè)。

隨著疫情的結(jié)束,現(xiàn)在外出旅游和公務(wù)出行、外出求學(xué)的需求日益旺盛。機(jī)票業(yè)也跟著回暖,越來越多的國家也已經(jīng)開始全面取消核酸查驗(yàn),這全球大交流大往來的場(chǎng)景將全面恢復(fù)。在這樣的行業(yè)回暖情況下,相信不少機(jī)票業(yè)的朋友也想著布局市場(chǎng)參與到這場(chǎng)回暖的浪潮里來。那么北京鵬杰豐達(dá)商務(wù)咨詢有限公司小編今天就給您講解一下關(guān)于機(jī)票銷售許可資質(zhì)即國際航協(xié)IATA資質(zhì)的相關(guān)知識(shí)以及作用。

航空機(jī)票資質(zhì)分為國內(nèi)客運(yùn)資質(zhì)和國際客運(yùn)資質(zhì)。做客運(yùn)的代理人,只要是想自己做一代 想自己出票的,想要領(lǐng)取自己的票聯(lián)兒(行程單)、申請(qǐng)入駐OTA平臺(tái)的、成為機(jī)票政府采購供應(yīng)商都需要有IATA資質(zhì)以后才可以。也就是說有了國際航協(xié)的IATA資質(zhì)以后 才可以領(lǐng)取黑屏原始配置,申領(lǐng)自己的行程單。 國際航協(xié)iata資質(zhì)申請(qǐng) 機(jī)票代理人如果想要做更高級(jí)別的代理商,想獲取自己的航協(xié)號(hào)及office ID號(hào),擁有自己的原始配置黑屏出票系統(tǒng),也就得申請(qǐng)國際航協(xié)IATA證書,IATA是屬于機(jī)票行業(yè)的“一級(jí)代理人”,擁有這套資質(zhì)”IATA”就是機(jī)票行業(yè)最高代理商了。

申請(qǐng)步驟:

相關(guān)行業(yè)從來證書申辦 → 國際航協(xié)(iata會(huì)員) → 領(lǐng)取原始配置 擁有最高級(jí)別人代理人可入駐:小紅書、攜程、去哪兒、淘寶、公務(wù)政府采購商等 國際航協(xié)航空資質(zhì)分為 一類IATA資質(zhì) 和 二類IATA資質(zhì)。

要出國內(nèi)票的 申請(qǐng)二類的IATA資質(zhì),要出國際票的 申請(qǐng)一類的IATA資質(zhì)。只申請(qǐng)國內(nèi)票的是出不了國際票的,只申請(qǐng)國際的也出不了國內(nèi)票。如果國內(nèi)國際一起做就需要同時(shí)申請(qǐng)。

那么怎么樣才能申請(qǐng)航協(xié)的IATA資質(zhì)呢

航空客運(yùn)IATA申請(qǐng)條件:

1. 有中國航協(xié)的崗位資格證、BSP結(jié)算、打票證件。

2. 財(cái)務(wù)狀況良好,無任何不良行為。

3. 申請(qǐng)單位的股東、董事、管理人員無不良好記錄。

4.申請(qǐng)單位未曾因欠款被航協(xié)終止其資質(zhì)。

5.申請(qǐng)單位的注冊(cè)資本不低于150萬RMB


一、先說IATA客票(機(jī)票)資質(zhì)認(rèn)可證書 費(fèi)用:

做機(jī)票的如果想在XHS 等短視頻持續(xù)發(fā)布內(nèi)容與廣告,平臺(tái)會(huì)要求運(yùn)營者拿到國際航協(xié)(IATA證書),否則是違規(guī),有限流。針對(duì)此機(jī)票代理企業(yè),申請(qǐng)條件和費(fèi)用相對(duì)較低,

1)申請(qǐng)費(fèi)用:

Passenger Annual Fee 210.22 USD

Issuance of Passenger Certificate 25.00 USD

Passenger Registration Fee 105.11 USD

Passenger Non-Refundable 157.66 USD

Sub-total 497.99 USD

不含稅:46.98- USD 28.19- USD

實(shí)際支付422.82 USD

2)辦理擔(dān)保押金/費(fèi)用:

IATA國內(nèi)(二類)代理人 需要繳納6.25萬的押金或者繳納擔(dān)保費(fèi)

IATA國際(一類)客運(yùn)代理人 :需要繳納15萬的押金或者繳納擔(dān)保費(fèi)

如果航空票務(wù)代理想要入駐OTA平臺(tái)進(jìn)行機(jī)票銷售

1)想擁有自己的原始黑屏ETERM系統(tǒng),OFFICE號(hào)(如:PEKxxx);

2)可以向中國民用航空局清算中心領(lǐng)取空白行程單;

3))直接與各大航空公司簽授權(quán),做一級(jí)代理必備;

4)入駐攜程、去哪網(wǎng)等商旅平臺(tái)的代理企業(yè)。


1)、IATA會(huì)費(fèi)的繳納:

國際航協(xié)IATA國際客運(yùn)代理人:需要繳納1500美金;

國際航協(xié)IATA國內(nèi)客運(yùn)代理人:需要繳納400美金

2)、擔(dān)保辦理情況

IATA國際客運(yùn)代理人,需要擔(dān)保機(jī)構(gòu)出具最低150萬擔(dān)保額度的《不可撤銷擔(dān)保函:-需要現(xiàn)金或者房產(chǎn)擔(dān)保

IATA國內(nèi)客運(yùn)代理人,需要擔(dān)保機(jī)構(gòu)出具最低50萬擔(dān)保額度的《不可撤銷擔(dān)保函:需要現(xiàn)金或者房產(chǎn)擔(dān)保


機(jī)票業(yè)重大利好又有三國取消核酸查驗(yàn)。航空機(jī)票IATA資質(zhì)申請(qǐng)條件解析成為一級(jí)票代必備的評(píng)論 (共 條)

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