Chivalry ▎弱電工程智能化常用知識二
系統(tǒng)集成部分
? ? ? 在實際工作中,設計者應該從網絡集成、功能集成和軟件界面集成等方面來考慮各弱電系統(tǒng)間的集成問題。
1、網絡集成
? ? ?網絡集成主要是從各系統(tǒng)的布線上來考慮,使不同功能的弱電系統(tǒng)能夠工作在一個統(tǒng)一的布線平臺上,這樣,一方面便于對布線系統(tǒng)的管理,另一方面也使各弱電系統(tǒng)在現(xiàn)場設備的布置上具有更大的靈活性。
? ? ?在常用的建筑弱電系統(tǒng)中,電話通信系統(tǒng)和計算機局域網系統(tǒng)的功能及使用的硬件設備各不相同,但其網絡拓撲結構、信息點的布置原則相同,并且可以使用相同的傳輸介質和接插件,所以可將兩個系統(tǒng)的布線綜合為一個布線系統(tǒng)。這樣,兩 個系統(tǒng)可以互為利用,信息點的功能可以互換,使兩個系統(tǒng)都具有更大的靈活性,這也就是我們所說的綜合布線系統(tǒng)(PDS)。對其余幾種系統(tǒng),綜合考慮技術上和經濟上的可行性,目前的產品由于受系統(tǒng)拓撲結構、信號傳輸介質和雙絞線對傳輸功率信號的限制等,其布線系統(tǒng)暫時還無法綜合到PDS中來。但是,隨著數(shù)字信號處理理論和應用技術以及計算機技術、通信技術等的不斷發(fā)展,未來的PDS一定會發(fā)展成為包含更多不同功能弱電系統(tǒng)的布線平臺。
2、功能集成
? ? 功能集成包括以下兩方面內容:
? ?(1) 功能合并。主要考慮將一些在功能上和硬件設備上重復的系統(tǒng)合并,使合并后的系統(tǒng)具備合并前各系統(tǒng)的所有功能,以減少設備冗余,避免重復投資。在上述系統(tǒng)中,音樂/廣播系統(tǒng)和消防報警及聯(lián)動系統(tǒng)中的消防廣播系統(tǒng)就可以作為一個系統(tǒng)來設計,但系統(tǒng)必須滿足《消防自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》(GBJ 50116-98)的規(guī)定。
? ?(2) 功能互補。從功能上看,樓宇自動化系統(tǒng)中的各子系統(tǒng)都有其特定的功能和管轄范圍,平時各自獨立工作,但在發(fā)生某些特殊事件時,往往需要各系統(tǒng)之間能夠協(xié)同工作,以提高整個系統(tǒng)對突發(fā)事件的處理能力,實現(xiàn)全局性的控制和管理,提高建筑的智能化程度。具體的聯(lián)動響應包括以下幾種系統(tǒng):
? ? 消防報警系統(tǒng)→音樂/廣播系統(tǒng):發(fā)生消防報警時,相應樓層的公共廣播系統(tǒng)將被強行切換至消防緊急廣播;
? ?消防報警系統(tǒng)→保安監(jiān)控系統(tǒng):發(fā)生消防報警時,保安監(jiān)控系統(tǒng)自動將火警相近區(qū)域的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏,并重點監(jiān)錄這些攝像機的攝像內容,以供確認是否有火警發(fā)生和事后分析事故原因等;
? ?消防報警系統(tǒng)→出入口控制系統(tǒng):確認發(fā)生消防報警時,出入口控制系統(tǒng)中與火警部位有關的各管制門(重要核心部位的管制門可單獨設置)應自動處于開啟狀態(tài),以便內部人員疏散撤出和消防人員進入;
? ?消防報警系統(tǒng)→車庫管理系統(tǒng):確認消防報警發(fā)生于底層或地下層時,車庫管理系統(tǒng)應將車庫控制閘門置于開放狀態(tài),以便車庫內車輛迅速撤離火場(此時車庫有關的攝像機應處于工作和錄像狀態(tài));
? ?消防報警系統(tǒng)→語音通信系統(tǒng):當消防報警系統(tǒng)自動確認消防報警發(fā)生后,立即通過大樓內的語音通信系統(tǒng)向消防局報警并傳送有關信息,同時向大樓主管部門報警;
? ?樓宇自控系統(tǒng)→保安監(jiān)控系統(tǒng):當樓宇自控系統(tǒng)有異報警或事故時,保安監(jiān)控系統(tǒng)可自動將報警相近區(qū)域的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏,并重點監(jiān)錄這些攝像機的攝像內容,以供事后分析事故原因等;
? ?保安監(jiān)控系統(tǒng)→樓宇自控系統(tǒng):當保安系統(tǒng)報警時,可以聯(lián)動電梯控制系統(tǒng),使電梯不??繄缶瘜?,或停靠保安員指定層;
? ?出入口控制系統(tǒng)→保安監(jiān)控系統(tǒng):當管制門在非工作時有人持卡進入或發(fā)生非法侵入時,保安監(jiān)控系統(tǒng)自動將進入的管制門或報警點相近區(qū)域的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏,并重點監(jiān)錄這些攝像機的攝像內容,以供必要時核對;
? ?車庫管理系統(tǒng)→保安監(jiān)控系統(tǒng):當車庫有車輛出入時,保安監(jiān)控系統(tǒng)自動將車庫門的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏,并重點監(jiān)錄這些攝像機的攝像內容,以供必要時核對。
? ?其實,各系統(tǒng)間的功能集成和聯(lián)動響應并沒有一個統(tǒng)一或固定的模式,可以根據(jù)實際需要來設置。
? ?功能集成只是目的,其實現(xiàn)有兩種模式,一種是在各個子系統(tǒng)之上建立更高一級的管理和控制網絡,另一種是以樓宇自控系統(tǒng)為中心的集成模式。不管選擇哪一種集成模式,關鍵技術都是要解決各系統(tǒng)間的通信問題,在確定解決方案時,一定要采用理論先進、技術成熟且為業(yè)界普遍接受和采納的通信協(xié)議。
? ?目前被國際社會普遍接受的樓宇自控領域的一個通信協(xié)議,是由美國供熱、制冷與空氣調節(jié)工程師協(xié)會制定,并成為美國國家標準的BACnet標準ANSI/ASHRAE Standard 135-1995),它符合ISO(國際標準化組織)的OSI(開放系統(tǒng)互連)七層模型,包容5種已成熟的網絡通信協(xié)議,包括以太網和LonTalk等通信協(xié)議。其中,以太網通信協(xié)議是OA系統(tǒng)普遍使用的一種通信協(xié)議,大多數(shù)網絡操作系統(tǒng)都支持這種通信協(xié)議;而LonWorks技術是美國Echelon公司開發(fā)的新一代現(xiàn)場總線技術,它的突出優(yōu)點是支持任意拓撲結構,支持多種傳輸介質(包括雙絞線、電力線、無線電波、紅外線、同軸電纜和光纖),且多種介質可以在同一網絡中混用,因而大大簡化了工程施工以及系統(tǒng)建成后的改建、擴建和維護工作。因此,符合BACnet標準的樓宇自控系統(tǒng),在其控制總線級可以較容易實現(xiàn)與OA系統(tǒng)的集成,又因為其包容的通信協(xié)議支持雙絞線和星型拓撲結構,因而可利用PDS作為其信號傳輸途徑。
3、軟件界面集成
? ?在實現(xiàn)各系統(tǒng)的功能集成時,選擇了集成模式,確定了網絡通信協(xié)議,有了相應的硬件設備把各系統(tǒng)物理地連接在一起,并安裝了可以互操作的網絡操作系統(tǒng),最后的工作就是要開發(fā)出相應的應用軟件,把各系統(tǒng)邏輯地連接在一起,為整個集成系統(tǒng)提供統(tǒng)一的人機操作界面,這就是軟件界面集成。


掃碼下方二維碼關注我們!每周不定時更新專業(yè)知識給大家學習~

點擊“閱讀原文”可購買課程?
必讀經典好文
弱電智能化設計培訓精講課程
弱電智能化 | IBMS系統(tǒng)集成的技術有哪些要求?
機房工程設計4-弱電智能化設計
工程造價公式及計算技巧大全 !
弱電智能化 | 分享一套智慧交通解決方案給大家學習!
弱電智能化 | 如何設計綜合管路系統(tǒng)?