構(gòu)建省會經(jīng)濟圈“1+6”城市高鐵、高速“雙高”通道，加快軌道交通二期6條地鐵和濟南東站至濟陽35.5公里有軌電車建設(shè)。

8月4日上午，濟南市委、市政府新聞發(fā)布會邀請市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人對《濟南市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》進行解讀。據(jù)介紹，到2025年，濟南將基本形成以航空運輸為引領(lǐng)、軌道交通為骨架、道路交通為經(jīng)脈、水路交通為補充、以交通樞紐為支點的綜合立體交通網(wǎng)。

到2025年，基本達到主城區(qū)15分鐘進高快速路

根據(jù)《規(guī)劃》，到2025年，濟南交通強國樣板城市建設(shè)取得重大突破，國際性綜合交通樞紐城市培育取得明顯成效。

其中，綜合立體交通網(wǎng)將基本形成。加快構(gòu)建“一軸二廊三通道”的綜合交通主骨架，國際、城際、市域、城市4張交通網(wǎng)更加完善，濟南國際陸港基本建成，力爭建成4F級國際機場，高速（城際）鐵路運營及在建里程突破500公里，高速公路里程940公里，小清河航道建成投用，建成1000噸級泊位14個，城市軌道運營及在建里程279公里，新建城市道路700公里，加強交通擁堵綜合治理，擁堵指數(shù)下降15%，基本形成以航空運輸為引領(lǐng)、軌道交通為骨架、道路交通為經(jīng)脈、水路交通為補充、以交通樞紐為支點的綜合立體交通網(wǎng)。

綜合運輸服務(wù)能力和品質(zhì)大幅提升。初步實現(xiàn)“123”客運通達網(wǎng)，即省會經(jīng)濟圈內(nèi)城市1小時通達、省內(nèi)主要城市2小時通達、全國主要城市3小時通達和“123”物流網(wǎng)，即省內(nèi)1天送達、國內(nèi)2天送達、國際主要城市3天送達；初步建成市域、市區(qū)兩個“1小時交通圈”，基本達到主城區(qū)15分鐘、建制鎮(zhèn)30分鐘進高快速路，主城區(qū)公交站點500米覆蓋率保持100%等服務(wù)指標(biāo)。

到2035年，濟南力爭在基本建成交通強國樣板城市的基礎(chǔ)上，顯著增強濟南在國家綜合立體交通網(wǎng)中的樞紐地位，基本建成國際性綜合交通樞紐城市。

構(gòu)建“一軸二廊三通道”綜合交通主骨架

“十四五”期間，濟南將提升國際國內(nèi)樞紐地位。構(gòu)建“一軸二廊三通道”綜合交通主骨架，北接京津冀，南連長三角，東西貫通黃河流域“一字型”大通道。

其中，“一軸”將推動濟南至寧津高速公路、京臺高速公路改擴建等重點項目建設(shè)，跟蹤關(guān)注京滬新技術(shù)展望鐵路規(guī)劃研究情況，預(yù)留通道?！岸取敝袑⒅攸c推進濟鄭高鐵、濟濱鐵路、濟南至高青高速公路、濟南至東阿高速公路、小清河復(fù)航等項目建設(shè)?！叭ǖ馈敝袑⒓涌焱七M聊泰鐵路、濟南至臨清高速公路、濟南至濟寧鐵路、濟微高速公路等項目規(guī)劃建設(shè)。

濟南將建設(shè)現(xiàn)代化國際空港樞紐，年內(nèi)將開工的濟南國際機場二期改擴建工程，預(yù)留地鐵、高鐵接入條件。推進鐵路港、空港、水港、公路港聯(lián)動的國際陸港建設(shè)，形成聯(lián)動陸海、服務(wù)全國、聯(lián)通世界的綜合性物流樞紐；推進濟南歐亞班列集結(jié)中心項目建設(shè)，到2025年“齊魯號”歐亞班列年開行數(shù)量1000列以上。建設(shè)河海聯(lián)運的港口水運體系，完成小清河復(fù)航及主城港區(qū)、章丘港區(qū)一期工程建設(shè)，構(gòu)建“一港二區(qū)”總體發(fā)展格局，大力發(fā)展河海聯(lián)運，形成出海出境新通道。

到2025年，“米字型”高鐵網(wǎng)基本形成

濟南將緊抓省會經(jīng)濟圈一體化發(fā)展和“強省會”戰(zhàn)略機遇，統(tǒng)籌推進區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，構(gòu)建省會經(jīng)濟圈“1+6”城市高鐵、高速“雙高”通道，提高濟南與淄博、泰安、聊城、濱州、德州、東營等6市聯(lián)系水平。

在持續(xù)完善鐵路網(wǎng)絡(luò)方面，到2025年，“米字型”高鐵網(wǎng)基本形成，建成濟鄭高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線，推進濟濱高鐵、德商高鐵，謀劃研究濟南至淄博等城際鐵路，實現(xiàn)省會經(jīng)濟圈市市通高鐵，打造軌道上的省會經(jīng)濟圈。提升普速鐵路連通深度，推動郭家溝至大石家地方鐵路、聊泰鐵路規(guī)劃建設(shè)，謀劃研究膠濟鐵路至瓦日鐵路聯(lián)絡(luò)線、濟西至十二里閣聯(lián)絡(luò)線等項目。

在構(gòu)建四通八達的高速公路網(wǎng)方面，將新改建高速公路約390公里，加快形成“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng)，推進濟南至濰坊、繞城高速二環(huán)線西環(huán)段、北環(huán)段、商河至武城等10個高速公路新建項目。在加快綜合交通樞紐建設(shè)提級方面，將構(gòu)建5個一級綜合客運樞紐+6個二級綜合客運樞紐+N個三級綜合客運樞紐的綜合客運樞紐體系布局，構(gòu)建“一核一帶七園”的物流空間布局，加強多式聯(lián)運樞紐和集疏運體系建設(shè)。

推動黃河大道、工業(yè)北路快速路東延等建設(shè)

“十四五”期間，濟南將加快市域交通一體化，建設(shè)集高速公路、快速通道、市域鐵路為一體的快速骨架網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建形成主城區(qū)與外圍區(qū)縣直通的“人字型”走廊。

在構(gòu)建市域鐵路通勤網(wǎng)中，將謀劃推進主城區(qū)至周邊區(qū)縣的軌道交通通道以及外圍區(qū)縣間的鐵路聯(lián)通。推動市域（郊）鐵路S1線規(guī)劃建設(shè)；依托既有線路，利用富余運力，謀劃研究開行市域（郊）列車。打造全域高快一體通道中，將形成主城區(qū)至商河、平陰、章丘、萊蕪—鋼城“四向放射”的高快一體通道和外圍區(qū)縣間快速通達通道。

濟南將不斷提升骨架網(wǎng)絡(luò)承載能力。在軌道交通線網(wǎng)建設(shè)中，將加快城市軌道交通二期6條地鐵工程和濟南東站至濟陽35.5公里有軌電車建設(shè)。適時開展軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃編制工作。完善城市路網(wǎng)體系中，將推動黃河大道、工業(yè)北路快速路東延等城市快速路建設(shè)，重點完善二環(huán)北路、虎山路東延、開源路等城市主次干路。

濟南還將推進S103旅游公路、G220起步區(qū)改線段、G309章丘段等10余項普通國省道品質(zhì)提升，新建、改造提升農(nóng)村公路800公里。推動構(gòu)建604公里的“南美”旅游公路網(wǎng)，串聯(lián)43處等級景區(qū)。規(guī)劃和建設(shè)G104黃河大橋改擴建、黃崗路隧道、濟鄭高鐵橋、濟濱高鐵及聊泰鐵路公鐵兩用橋等13處跨黃通道，打造便捷通暢的跨黃通道。

為支撐重點片區(qū)發(fā)展，將推動濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)、高新區(qū)、濟南國際陸港（四港三區(qū)）、中央活力區(qū)、國際醫(yī)學(xué)中心等重點片區(qū)內(nèi)部骨架路網(wǎng)建設(shè)。其中，在起步區(qū)將研究實施鳳凰路西延工程，加快推進軌道交通3號線二期、7號線一期、濟南東站至濟陽區(qū)（起步區(qū)）有軌電車建設(shè)，實現(xiàn)起步區(qū)與主城區(qū)及城市樞紐的直連直通；預(yù)留濟濱鐵路引入起步區(qū)聯(lián)絡(luò)線條件；優(yōu)化調(diào)整起步區(qū)高速公路線網(wǎng)布局，形成高速公路環(huán)線。在濟南高新區(qū)加快推動軌道交通4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期工程建設(shè)。在濟南國際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心推進齊魯黃河大橋及配套道路建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)醫(yī)學(xué)大道等主干路。在濟南中央活力區(qū)推進黨楊路等建設(shè)。

? ? 為貫徹落實交通運輸部《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，以數(shù)字交通賦能交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，積極推動數(shù)字中國戰(zhàn)略在交通行業(yè)落地生根，由交通運輸部科技司指導(dǎo)，2022中國深圳數(shù)字交通大會暨博覽會將于2022年11月16日—18日在深圳國際會展中心舉辦。? ? 本屆大會暨博覽會由交通運輸部科技司指導(dǎo)，中國交通報社、中國交通運輸協(xié)會聯(lián)合主辦，交通運輸部規(guī)劃研究院提供技術(shù)支持。大會以“數(shù)字·新時代、交通·新未來”為主題，擬采取線上線下相結(jié)合的形式舉辦，將結(jié)合國家發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，緊扣交通數(shù)字管理、交通新基建、運輸服務(wù)智能化、網(wǎng)絡(luò)安全和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等重點領(lǐng)域，開展開幕式主旨論壇、平行論壇及系列展示展覽和招商簽約等活動。? ? 大會將邀請行業(yè)專家學(xué)者、國內(nèi)知名院士，對交通運輸部發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》進行解讀，并重點打造綜合交通運輸“數(shù)據(jù)大腦”、智慧物流、數(shù)字交通創(chuàng)新生態(tài)、信息技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字出行、數(shù)字交通網(wǎng)絡(luò)安全、行業(yè)管理信息化、交通運輸企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等近20場分論壇，聚焦當(dāng)前數(shù)字交通重大前瞻性、關(guān)鍵性技術(shù)問題和最新科技發(fā)展趨勢。? ? 為進一步宣傳中國數(shù)字交通發(fā)展成果，大會同期將舉辦數(shù)字交通博覽會，擬設(shè)置各?。ㄊ校?shù)字交通規(guī)劃及成就、交通新基建、城市智能交通、交通信息設(shè)施、智能駕駛、交通新業(yè)態(tài)、交通運輸網(wǎng)絡(luò)安全、綜合交通運輸數(shù)據(jù)、新能源和環(huán)?？萍嫉?0大展區(qū)，集中展示中國數(shù)字交通的整體實力和創(chuàng)新成果。? ? 2022中國深圳數(shù)字交通大會暨博覽會，由中國交通運輸協(xié)會信息專業(yè)委員會、北京中通廣告有限公司、恒興國際會展集團有限公司共同承辦。目前大會組委會已開通官網(wǎng)（www.cdtc.net.cn）及微信公眾號（數(shù)字交通大會暨博覽會）。敬請大家關(guān)注，并及時獲取會展相關(guān)信息。

展覽時間：

2022年11月16日—18日

展覽地點：

深圳國際會展中心