隨著疫情常態(tài)化，跨境物流主要運輸方式的運價及時效都出現(xiàn)了短期波動，而海外倉則被公認為較安全高效的物流渠道。據(jù)商務(wù)部近期表示，海外倉海外倉是跨境電商重要的境外節(jié)點，目前中國海外倉數(shù)量已超2000個！2022年，商務(wù)部將從五項政策舉措入手，推動海外倉快速高質(zhì)量發(fā)展。

各跨境電商平臺也在加緊海外倉布局。據(jù)悉，速賣通近日上線了生態(tài)倉項目，鼓勵商家使用生態(tài)倉發(fā)貨，確保賣家及時收到訂單包裹，提升買家購物體驗。出口易成為了首批加入【速賣通生態(tài)倉】的物流服務(wù)商。速賣通商戶使用出口易美國倉/法國倉，申請入駐生態(tài)倉后，通過指定線路發(fā)貨的商品即可上標“X日達”，享有“X日達”所帶來的全部權(quán)益，如：

1、免審即獲取“X日達”標識，可上標5-Day Delivery 或 7-Day Delivery；

2、未來將逐步實現(xiàn)：系統(tǒng)對接同步，節(jié)約人力物力，如訂單直連，庫存同步，訂單自動履約，物流咨詢承接等；

3、流量引入，轉(zhuǎn)化提升！

出口易加速海外倉升級，本地服務(wù)更穩(wěn)定

縱觀2021年全年，從全球運輸總量來看，海運仍然是第一運力。但是，由于疫情反復(fù)，導致今年以來大部分航線遭到封鎖，全球海運運費突破歷史新高；空運價格同樣漲破歷史新高。為了應(yīng)對行業(yè)變化，出口易加速海外倉擴容和升級，重點加深與海外承運商的合作，進一步提升本地派送服務(wù)的時效及渠道穩(wěn)定性。

2021年，出口易在美國、歐洲加速布局新倉，升級舊倉。以美國為例，新建密蘇里倉，同時對原有倉庫進行貨架升級，擴容30%以上，不限入庫SKU數(shù)量，可最大范圍承接各類型貨物。在本地派送服務(wù)上，與USPS，UPS，DHL等服務(wù)商深度合作，提供時效更穩(wěn)定快速的派送服務(wù)，當天上網(wǎng)率≥99.9%，6天內(nèi)妥投率95%以上。

在歐洲，出口易更是加速布局新倉，如出口易法國勒哈佛爾倉，2021年在港口區(qū)內(nèi)新增倉庫，占地5100平米，聯(lián)合原有倉庫綜合庫容超過15100㎡。新倉距離港口僅20分鐘車程，這樣極短的貨物運輸距離有效降低頭程時效，節(jié)省成本；倉內(nèi)高低區(qū)、輕重區(qū)全面分離，互不干擾，提高作業(yè)效率。本地服務(wù)采用Colissimo、GLS、UPS等渠道，適配不同屬性要求的產(chǎn)品。

2022年，疫情的考驗依舊難以退去，對于跨境電商而言，只有在產(chǎn)品，服務(wù)、物流、供應(yīng)鏈管理等方面全方位布局才能無懼考驗，贏得未來。出口易也將進一步加深與平臺的合作，為平臺賣家提供更加穩(wěn)定高效的海外倉儲派送及全球直發(fā)服務(wù)，助力賣家貨通全球，本地銷售！