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位于東莞市厚街鎮(zhèn)的一家箱包企業(yè)目前是中國最大的豪華箱包OEM。在訂單量最大的時候，它為十幾個國際一線品牌代工產(chǎn)品，占全球豪華包產(chǎn)量的5%。
在這條生產(chǎn)線上，工藝和細節(jié)被視為生命線。這不僅是為了滿足客戶近乎嚴格的要求，還因為這里的產(chǎn)品在一定程度上代表了“中國制造”的能力和質(zhì)量。朱永年總經(jīng)理剛剛收到一個好消息，之前離開的一位大客戶已經(jīng)回來了。
這個大客戶是一個美國品牌，他們從2000年開始代工，三年前，對方突然終止合作，將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到東南亞。這一次，我們不僅想繼續(xù)領(lǐng)先，訂單量也增加了很多。
2020年，中國占這一美國客戶全球市場份額的近五分之一。今年，中國市場的銷量仍在增長，巨大的市場需求迫使美國客戶再次與朱永年攜手。
這次，美國客戶提出，東莞制造的產(chǎn)品可以直接送到國內(nèi)門店銷售。這樣，不再需要先將生產(chǎn)的包包出口到歐洲和美國，然后再進口到中國銷售。
2020年，受生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移和新冠肺炎的影響，朱工廠的OEM訂單一度減少了近一半。然而，令人驚訝的是，新冠肺炎爆發(fā)后，全球消費疲軟，而中國奢侈品市場很快呈現(xiàn)出“不降反升”的表現(xiàn)。一些已經(jīng)離開海外的品牌不得不掉頭再次尋求合作。
朱永年的公司從1998年開始為國際知名頂級箱包品牌代工，當(dāng)時不僅所有工藝技術(shù)都要無條件告知客人，利潤率也很低。OEM一個國際頂級品牌的手袋，最大利潤只有70-80元，根本沒有討價還價的能力。
近年來，隨著勞動力增加、訂單減少，周邊不少中小代工企業(yè)紛紛倒閉。他們一方面積累了大量客戶，另一方面提前布局了自己的品牌。