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第32集? 歐洲人的新航路開辟與早期殖民

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1492年10月11日深夜，三艘帆船在大西洋緩慢地航行，疲憊不堪的水手們大多已經(jīng)進(jìn)入夢鄉(xiāng)。船上的87名水手于8月3日離開西班牙的帕羅斯港，向西進(jìn)入大西洋，他們已經(jīng)一個(gè)多月沒有見到陸地了。

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12日凌晨2點(diǎn)，走在最前面的平塔號上的瞭望員萬分激動而又略顯惶恐地驚叫：陸地！陸地！有的船員以為又是瞭望員出現(xiàn)了幻覺，但是船長順著他的手指方向看去，果然見到了月光下平坦的沙灘。

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三條船上的船員都醒了，他們點(diǎn)燃火炮向天鳴放，所有的人互相擁抱，像瘋子一樣在甲板上跳起了歡快的西班牙舞，他們互相親吻著同伴汗涔涔、咸滋滋的臉龐和掛在脖子上的十字架。這就是新航路的開辟中最重要的一幕——克里斯托弗·哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸。

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在那個(gè)已經(jīng)發(fā)生巨大變革的時(shí)代，這一歷史性事件對世界意味著什么？它對舊世界的社會、人口、政治和文化影響是什么？請與我們一起探索這新航路的開辟和早期殖民時(shí)代。

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天亮后，哥倫布命令水手們脫下黑色的羊毛外套，換上西班牙士兵的制服，把無邊的紅色便帽換成了窄邊的禮帽，攜帶滑膛槍和大口徑短槍。

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哥倫布則換上了海軍上將的黑色絲絨制服，帽檐上繡著一只金光閃閃的圣物盒，左手執(zhí)著短劍、右手舉著西班牙王室的旗幟。

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他們乘坐小船靠岸后，哥倫布第一個(gè)下船，踏上這片神秘的土地。他跪下身來試圖做祈禱，但是，他波動的心潮使他難以做到。他相信他已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自己畢生的夢想，找到了通往印度的新航路。

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但是，哥倫布發(fā)現(xiàn)的，并不是他和西班牙王室向往的印度，而是一個(gè)歐洲人未知的新大陸中的一個(gè)小島。哥倫布當(dāng)時(shí)把它命名為圣薩爾瓦多，意思是救世主島。

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1451年，哥倫布出生于意大利繁榮的港口城市熱那亞的一個(gè)紡織工家庭。青少年時(shí)代，他曾經(jīng)當(dāng)過水手，到過地中海東部、英國和非洲的幾內(nèi)亞等地。這些航海經(jīng)歷，使他熟悉海洋、熱愛航?；顒?。他熟讀《馬可·波羅行記》，向往東方的財(cái)富，并刻苦學(xué)習(xí)地理知識，相信日圓學(xué)說。

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在歐洲人眼里，地球的真實(shí)構(gòu)成是一個(gè)神秘的話題。中世紀(jì)的地圖將地球繪成光盤狀，中心為耶路撒冷。一些奇形怪狀的圖形向四周輻射開來，代表三座已知的大陸，標(biāo)注著伊甸園和《圣經(jīng)》記載的其他地方。

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哥倫布在與意大利地理學(xué)家托斯坎內(nèi)里的通信中得到一張地圖，圖上標(biāo)明，從歐洲向西航行，可以直達(dá)東方的印度、中國和日本等盛產(chǎn)香料和寶石的國家，而不是向南航行繞過非洲才能到達(dá)。

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從1484年起，哥倫布開始向葡萄牙、西班牙、英國和法國的國王游說，請求他們給予資助，讓他開辟到達(dá)印度的新航路，但是均遭拒絕。直到1492年，西班牙驅(qū)逐了摩爾人，完成了國家統(tǒng)一后，卡斯提爾女王伊薩貝拉才同意資助哥倫布的航行計(jì)劃。

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哥倫布的三艘帆船先后抵達(dá)古巴島和海地島，但不幸的是，圣瑪利亞號在此擱淺，剩下的兩艘船安全駛回西班牙，向人們宣布他們驚人的發(fā)現(xiàn)。

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哥倫布至死都認(rèn)為自己已到達(dá)的地方是印度。歷史尊重了這位新大陸的發(fā)現(xiàn)者，至今人們?nèi)匀环Q南北美洲之間的島嶼為西印度群島，稱當(dāng)?shù)氐木用駷橛〉诎踩恕?/p>

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但這片大陸卻在哥倫布于1506年死去以后的第二年被命名為亞美利加——一個(gè)意大利航海家的名字。他證實(shí)這是一片歐洲人從未認(rèn)識的新大陸，并以自己的名字為之命名。

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實(shí)際上在哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸之前，西班牙的鄰國葡萄牙在十五世紀(jì)初就已經(jīng)開始在非洲西海岸進(jìn)行探險(xiǎn)活動。

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1415年，葡萄牙國王諾奧一世命令亨利帶領(lǐng)一支船隊(duì)越過直布羅陀海峽，侵入北非摩洛哥的休達(dá)地區(qū)。為了獲得非洲南部的黃金、象牙，并與傳說中富有的教士——約翰王統(tǒng)治下的基督教王國結(jié)盟，夾擊北非的摩爾人，葡萄牙決定沿著非洲西海岸進(jìn)行航行探險(xiǎn)。

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1418年，葡萄牙人發(fā)現(xiàn)并占領(lǐng)了大西洋中的馬德拉群島，成為在西非海岸探險(xiǎn)的第一個(gè)據(jù)點(diǎn)。此后，葡萄牙人沿著西非海岸穩(wěn)定地向南推進(jìn)。

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1471年，葡萄牙人到達(dá)今天加納沿海，發(fā)現(xiàn)這里盛產(chǎn)金砂，這里后來被歐洲人稱為黃金海岸。

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1475年，葡萄牙探險(xiǎn)家戈麥斯發(fā)現(xiàn)了生產(chǎn)黃金和象牙的海岸，于是稱這里為象牙海岸。

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1482年，葡萄牙船隊(duì)穿過赤道，到達(dá)剛果河口。

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1487年，葡萄牙航海家巴托羅繆·迪亞斯率領(lǐng)一支葡萄牙船隊(duì)繞過了多風(fēng)暴的非洲大陸最南端，他稱之為風(fēng)暴角，后改為好望角，進(jìn)入印度洋。

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1497年7月，葡萄牙探險(xiǎn)家瓦斯科·達(dá)·伽馬率領(lǐng)4艘帆船沿著迪亞斯開辟的西非海岸路線，準(zhǔn)備尋找通往印度的航路。這支船隊(duì)是十五世紀(jì)歐洲裝備最好、設(shè)計(jì)最周密的船隊(duì)，它帶有最新繪制的地圖和航海圖、星盤、指南針等。11月，達(dá)·伽馬船隊(duì)繞過好望角，進(jìn)入印度洋。

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1498年3月，達(dá)·伽馬到達(dá)莫桑比克，由此向北是信仰伊斯蘭教的若干獨(dú)立的城邦。達(dá)·伽馬船隊(duì)的到來，遭到穆斯林居民的反對。但在今天肯尼亞海岸的馬林迪，達(dá)·伽馬有幸遇見一位友好的蘇丹，他派遣了一位富有經(jīng)驗(yàn)的阿拉伯水手穆罕默德·伊本·馬吉德為他們領(lǐng)航。

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有了馬吉德的指導(dǎo)和有利的順風(fēng)，達(dá)·伽馬船隊(duì)僅花了一個(gè)多月，就航行了4000公里，橫渡印度洋，于1498年5月20日到達(dá)印度南部馬拉巴爾海岸的卡里庫特港。

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1499年7月10日，達(dá)·伽馬船隊(duì)滿載東方的香料、絲綢、寶石和象牙等名貴產(chǎn)品返回葡萄牙的里斯本。這樣，從西歐繞過非洲到達(dá)印度的航路就打通了。

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首都師范大學(xué)歷史系?副教授?施誠：

十五世紀(jì)西歐為什么如此熱衷于探索到達(dá)東方的海上航路呢？葡萄牙早期探險(xiǎn)家巴托羅繆·迪亞斯曾經(jīng)說過，探險(xiǎn)是為那些處于黑暗之中的人帶去光明，同時(shí)也積累財(cái)富?，F(xiàn)代西方學(xué)者用三個(gè)G來高度概括地理大發(fā)現(xiàn)的動機(jī)，它們分別是英文黃金（Gold）、上帝（God）和榮譽(yù)（Glory）的首寫字母。十五世紀(jì)以后，西歐各國逐漸從銀本位制過渡到金本位制，黃金成為各國之間、歐亞之間貿(mào)易的惟一支付手段。但是歐洲大陸的黃金產(chǎn)量比較低，歐洲人越來越感到黃金的不足。為了購買東方的奢侈品，歐洲的黃金大量流向東方，這更促使了西方人對黃金的向往和追求。

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十四世紀(jì)的《馬可·波羅行記》對印度、中國和日本的財(cái)富作了夸張性的描述。它描述印度、中國遍地黃金、香料盈野，日本的黃金多得不知如何使用，屋頂是精金，室內(nèi)地面鋪滿金磚。這些誘惑使歐洲人不惜冒生命危險(xiǎn)，遠(yuǎn)渡重洋，探尋到達(dá)東方的新航路。

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對東方香料的需求也是刺激探險(xiǎn)家的動機(jī)之一。香料在歐洲是一種稀有而昂貴的商品，有很多實(shí)際用處。歐洲冬天缺乏飼料，許多牛秋季便被宰殺，因此歐洲人冬季需要腌制大量肉類貯存，東方的香料是很好的防腐劑。有的香料具有醫(yī)療功效，如丁香可以麻痹神經(jīng)緩解牙痛。

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中世紀(jì)從東向西的商路主要有三條路線：一條是陸路，由中亞沿著里海和黑海到達(dá)小亞；另外兩條是海陸并用，一條是先由海路至波斯灣，然后經(jīng)兩河流域到地中海東岸的敘利亞一帶；第三條是先由海路至紅海，然后再由陸路到埃及的亞歷山大港。

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在這幾條商路中，紅海以東是由阿拉伯商人掌握，地中海一帶則為意大利的威尼斯和熱那亞所壟斷。東方的香料、珠寶和絲綢等奢侈商品，都是經(jīng)過這三條線路販運(yùn)到歐洲。

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十五世紀(jì)中葉，奧斯曼土耳其帝國興起，占領(lǐng)了巴爾干半島和小亞細(xì)亞地區(qū)。特別是1453年占領(lǐng)君士坦丁堡之后，控制了東西方之間傳統(tǒng)的商路，對來往的歐洲商人橫征暴斂，使運(yùn)抵歐洲的商品價(jià)格比原介高出8到10倍。這都促使歐洲各國急于開辟新航線，直接與東方進(jìn)行貿(mào)易。

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在中世紀(jì)，葡萄牙和西班牙最終擺脫了信仰伊斯蘭教的摩爾人的統(tǒng)治，變成西歐最狂熱的基督教國家。

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十五世紀(jì)，隨著信奉伊斯蘭教的奧斯曼帝國的崛起，伊斯蘭教的勢力越來越大，這進(jìn)一步刺激了西方基督教世界對傳播基督教的迫切要求。

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狂熱的基督教徒希望探知在穆斯林世界之外是否存在基督徒，或者是其他對基督教世界友好的大陸，盡可能與他們建立貿(mào)易關(guān)系，甚至與他們聯(lián)合發(fā)動圣戰(zhàn)，反對穆斯林。哥倫布的航行也具有探索聯(lián)合蒙古帝國，夾擊奧斯曼帝國的目的。

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十五、十六世紀(jì)西歐科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為新航路的開辟提供了物質(zhì)條件。

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十五世紀(jì)，葡萄牙、西班牙的造船、航海和繪圖技術(shù)等都有了迅速的提高，它們都能夠建造新型的、輕便、安全的多桅快速帆船，特別是三角帆的利用，及從中國傳來的指南針，為遠(yuǎn)洋航行提供了一個(gè)最切實(shí)的安全保障。

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在達(dá)·伽馬開辟到達(dá)印度的航路后，葡萄牙的一支船隊(duì)被風(fēng)暴所吹，于1500年到達(dá)了美洲的巴西。

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1513年，西班牙人巴爾波亞帶領(lǐng)一批移民從北向南穿越巴拿馬地峽時(shí)，從山頂上看到了一望無際的太平洋，他當(dāng)時(shí)稱之為南海。巴爾波亞的這一發(fā)現(xiàn)才使西班牙人認(rèn)識到哥倫布航行和發(fā)現(xiàn)的潛在價(jià)值，同時(shí)為麥哲倫的環(huán)球航行奠定了基礎(chǔ)。

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1521年3月，麥哲倫到達(dá)菲律賓群島，他由于卷入當(dāng)?shù)夭柯渲g的戰(zhàn)爭而喪命。其余船員逃出菲律賓，載著香料經(jīng)過印度洋，繞過好望角北上。于1522年9月終于返回西班牙時(shí)，只剩下了一條船和18名船員。

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盡管他們運(yùn)回的數(shù)量可憐的丁香遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以抵償死難者欠下的債務(wù)，但人類歷史上的第一次環(huán)球航行的意義是無法估量的。這一航行用事實(shí)證明了地圓學(xué)說，最后一片未知的大洋也被穿過了，一個(gè)真實(shí)完整的世界展現(xiàn)在人們眼前。

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在葡萄牙和西班牙探險(xiǎn)活動的刺激下，西歐其他國家也進(jìn)行了類似的地理探險(xiǎn)。

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1497年，意大利威尼斯水手約翰·卡波特得到英國享利七世的支持，先后兩次到北美沿岸探險(xiǎn)，向南到達(dá)拉布拉多和今天美國的馬里蘭。

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十六世紀(jì)頭二十年中，法國水手加斯帕等人到達(dá)紐芬蘭，進(jìn)入勞倫斯河。意大利水手喬凡尼·達(dá)·韋拉扎諾則到達(dá)哈德遜河口。

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新航路的開辟最重要的直接后果就是葡萄牙、西班牙開啟了歐洲對亞洲、非洲和美洲進(jìn)行殖民活動的先河。為了爭奪殖民地，殖民國家，尤其是葡萄牙、西班牙兩個(gè)國家之間，從一開始就產(chǎn)生了激烈的矛盾。

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1493年春，羅馬教皇亞歷山大六世發(fā)布一系列通諭，在亞速爾群島以西劃分了一條想象的貫穿地球南北兩極的分界線，此線以西的非基督教陸地和島嶼都由西班牙探索和占領(lǐng)，以東為葡萄牙探索和占領(lǐng)。

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1494年，葡西兩國簽訂《托德西里亞條約》。盡管這一狂妄無知的條約沒有得到其他任何國家的承認(rèn)，但在其后的一個(gè)多世紀(jì)解決了兩國的爭端。

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此后，西班牙繼續(xù)派哥倫布三次遠(yuǎn)航美洲，全力開辟美洲的殖民地。而葡萄牙則沿著非洲海岸向南進(jìn)入印度洋，開辟了亞洲的殖民地。

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由于當(dāng)時(shí)的無知，位于南美洲東部的巴西被劃在分界線以東葡萄牙的范圍，使巴西成為南美洲惟一一塊葡萄牙殖民地。

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葡萄牙原是一個(gè)經(jīng)濟(jì)落后、人口稀少的小國，長期與阿拉伯人的戰(zhàn)爭極大地消耗了它的人口和資源。為了維持其帝國的生存，它開始通過殖民掠奪，從非洲販賣奴隸從事勞動。十五世紀(jì)最初的50年中，就有近15萬非洲奴隸被輸入。

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為了保證新的香料貿(mào)易航線，十六世紀(jì)頭10年中，葡萄牙占領(lǐng)了東非沿岸的莫桑比克等地，作為航行到亞洲的補(bǔ)給站和軍事?lián)c(diǎn)。十六世紀(jì)，葡萄牙殖民者在非洲掠奪的黃金達(dá)27萬6千公斤，還有大量的象牙和奴隸。

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在亞洲，為了打擊阿拉伯人和土耳其人的競爭，1506年，葡萄牙占領(lǐng)了紅海的門戶索科特拉島。

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1509年，葡萄牙艦隊(duì)與阿拉伯、土耳其和印度聯(lián)合艦隊(duì)在印度附近的第烏決戰(zhàn)，幾乎摧毀了聯(lián)合艦隊(duì)。1510年，葡萄牙在印度馬拉巴爾海岸的果阿設(shè)立總督府，派遣總督統(tǒng)治。

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1511年，葡萄牙攻占了馬六甲，控制了太平洋與印度洋的咽喉，從此東西方香料等奢侈品貿(mào)易完全被葡萄牙控制了。

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1513年，葡萄牙開始與中國通商。1553年，竊據(jù)中國澳門。葡萄牙人甚至在日本的九州島設(shè)立了商站。

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西班牙的殖民活動雖然稍晚于葡萄牙，但是它更加充分暴露了早期殖民者的貪婪和殘酷本性。

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哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲之前，印第安人已經(jīng)創(chuàng)造了高度發(fā)達(dá)的文化。其中，最具規(guī)模的是位于今天墨西哥境內(nèi)的阿茲特克帝國和位于今天秘魯境內(nèi)的印加帝國，它們是人類最為古老和獨(dú)特的文明形態(tài)之一。

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印第安人建造了不亞于埃及的金字塔、宏偉的神廟、陵墓和水利工程，創(chuàng)造了獨(dú)特的文字和宗教，在天文、數(shù)學(xué)、歷法等學(xué)科取得了驚人的成就。印第安文化是人類寶貴的文化形態(tài)，但卻遭到西班牙殖民者野蠻的毀滅。

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在蒙昧的宗教狂熱和貪欲的驅(qū)使下，殖民者犯下了令人發(fā)指的暴行。他們倚仗絕對優(yōu)勢的武器進(jìn)行了大規(guī)模的屠殺，采取欺詐手段攻陷了阿茲特克和印加這兩個(gè)古老的帝國，將價(jià)值連城的文化珍寶全部熔化成金塊和銀塊運(yùn)回國內(nèi)。

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除了掠奪財(cái)富外，殖民者還銷毀一切有價(jià)值的檔案資料，摧毀了阿茲特克和印加人的神廟、陵墓和古跡，使古老的印第安文明古跡蕩然無存，成為人類歷史上最大的浩劫之一。

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新航路的開辟對西歐社會經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重要的影響。新航路的開辟使歐洲的商業(yè)中心從地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，間接地促使了后來的航海殖民國家——尼德蘭和英國的興起，同時(shí)使地中海沿岸的意大利各城市走向衰落。

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新航路的開辟擴(kuò)大了歐洲人的知識視野，特別是增長了歐洲人的地理知識，刺激了歐洲科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

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新航路的開辟對世界歷史也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。它打破了世界各地之間的相互隔絕狀態(tài)，加強(qiáng)了世界各地、各民族之間的聯(lián)系，世界貿(mào)易的范圍空前擴(kuò)大。美洲的玉米、馬鈴薯、煙草、可可等作物開始傳播到歐洲、亞洲和非洲，非洲的咖啡開始傳入歐美地區(qū)。

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首都師范大學(xué)歷史系?副教授?施誠：

地理大發(fā)現(xiàn)是世界歷史上最重大的事件之一。首先，它打破了世界各地的孤立狀態(tài)，世界貿(mào)易的范圍空前擴(kuò)大，真正意義上的世界市場開始形成。第二，地理大發(fā)現(xiàn)促進(jìn)了世界物種大交流，比如辣椒，它在哥倫布到達(dá)美洲之前，已經(jīng)在中南美洲種植了一千多年。十五世紀(jì)末，辣椒傳播到歐洲；明朝萬歷年間，傳播到中國。第三，地理大發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致了世界人種的大規(guī)模流動和重新分布，尤其是美洲，造成了大量的混血人種，人種的面貌變化最大。

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歐洲殖民者開始大量移居美洲。大量非洲的黑人被西班牙殖民者捕捉到美洲的種植園或礦山中，從事繁重的勞動。

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美洲的土著居民印第安人遭到殖民者大規(guī)模的滅絕性殺戮，人口的數(shù)量急劇減少。據(jù)近代學(xué)者估計(jì)，在殖民者征服過程中，以及其后的殖民統(tǒng)治下，至少有5000萬印第安人遭到滅絕。