樾筑地產(chǎn)——筑城房事【21.12.28】 支持生育的住房政策
本文作者【樾筑地產(chǎn)】“老楊”,授權(quán)王黃璜獨家原創(chuàng)發(fā)布,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者并注明來源,侵權(quán)必究!文中的“我”均為“老楊,以下為正文:
一、支持生育的住房政策
據(jù)官媒報道,近日,省委省政府印發(fā)《關(guān)于優(yōu)化生育政策促進人口長期均衡發(fā)展的實施方案》。其中有些重點,咱們一起解析。
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這是開發(fā)商們都必須重視的一條政策。未來拿地時,出讓文件內(nèi)很可能會有類似的配建要求。而這些配建都需要開發(fā)商計算成本。當然,羊毛出在羊身上,最終成本也會轉(zhuǎn)移至房價內(nèi)體現(xiàn)。
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此外,這樣的配建政策也對開發(fā)商的運營能力提出了新的要求。若此前并未做過撫幼養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施運營,則很可能在未來的項目建設(shè)銷售等過程中吃虧。
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這里也是開發(fā)商需要注意的點,若項目內(nèi)需要配建公辦幼兒園,則完全可以直接再申請劃撥相應(yīng)土地。
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看似和房地產(chǎn)無關(guān)的政策,實則與房地產(chǎn)人息息相關(guān)。雖然執(zhí)行起來可能有困難,但房地產(chǎn)人終于多了一個休假的理由。
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重磅信息圖窮匕見了屬于是。既然大家都說養(yǎng)育和房子是大山,那么咱就干脆把它一塊兒打包了做政策。養(yǎng)育壓力大是吧?那我可以讓你的居住壓力小一些,你看如何?
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地產(chǎn)人們又多了一條加班的理由。
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這條地產(chǎn)人就別想了吧。
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養(yǎng)老也和住房息息相關(guān)了。挺好。
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總的來說,《方案》非常具有指導(dǎo)意義和現(xiàn)實意義,對實施“強省會”來說也算是一次補足。雖然我們不確定最終有多少內(nèi)容能被有效落實,但至少從大方向上來看沒有問題。
二、做活“房”要素
市領(lǐng)導(dǎo)在12月21日黨代會上的講話終于公布完整版。除了明確“新三核”,講話內(nèi)容還有一些值得我們關(guān)注的點,咱們一起再來劃下重點。
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目前貴陽的交通問題有很多,包括規(guī)劃不夠長遠、治理不夠科學(xué)、融合能力較差等。即使問題不少,但破題思路也很多,只不過每個思路都涉及到“錢”的問題,所以當前才舉步維艱。
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既然缺錢,那么錢就更應(yīng)該花在刀刃上,因此我們可以看到政府把破題思路做了個輕重緩急的排序,分別是軌道交通>骨干路網(wǎng)>貴陽外環(huán)>斷頭路。
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既然把建設(shè)軌交的重要性已經(jīng)推到了這么高的優(yōu)先級上,那么是否意味著我們可以在“十四五”期間同時見證3、S1號線的建成開通,S2號線一期北段開工建設(shè),以及新一輪軌交規(guī)劃獲得批復(fù)呢?
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以往我們很少能看到房地產(chǎn)在類似的發(fā)言稿中占據(jù)這么大的比重。對比前兩年,房地產(chǎn)雖然實為支柱產(chǎn)業(yè),大概也只會順道提及兩句,響應(yīng)一下國家各種政策核心,頗有點放養(yǎng)的意思。
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而本次針對貴陽房地產(chǎn)市場的發(fā)言,應(yīng)該可以看做政府對樓市的重視程度有所提升。并且從提及的內(nèi)容看,貴陽響應(yīng)國家政策核心的力度也有所增加,尤其是在保障性租賃住房方面,貴陽實際上已經(jīng)開工建設(shè)至少四個項目。其中大學(xué)城項目工期540天,預(yù)計2023年中就能面世。
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再結(jié)合“買得起、住得上”的表述,我們大概能推測,未來五年貴陽樓市政策大概率會處在一個更為穩(wěn)健的位置上。而貴陽的房價也將受此影響,出現(xiàn)整體穩(wěn)定、局部分化的走勢。
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具體而言,類似遠近郊的房價,尤其是隨著保障性租賃住房的出現(xiàn)可能繼續(xù)下行直至穩(wěn)定,而核心區(qū)的純改善住房,其價值有可能會水漲船高。
三、白云區(qū)大山洞10宗待建宅地控規(guī)曝光
12月27日,市規(guī)劃局公布了白云組團大山洞單元BY-07-04及BY-07-06地塊控規(guī)。
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根據(jù)控規(guī),BY-07-04及BY-07-06地塊內(nèi)包含10宗待建設(shè)宅地。具體地塊規(guī)劃條件如下。
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需要注意的是,該10宗宅地均有打造“地鐵盤”的概念,與2號線白云北路站步行距離均在900米以下。
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不過,地塊周邊城市界面較差,配套略顯不足,主要缺少能“殺貴陽人”的優(yōu)質(zhì)教育資源。因此,綜合地段條件只能說湊合。
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另外,從衛(wèi)星地圖來看,以上10宗地的開發(fā)難度相對較大,因為一定會牽扯到地上附著建筑拆遷的問題,且拆遷量看起來并不小。
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那么,這些土地應(yīng)該賣到多少錢,或者說修出來的房子又值多少錢呢?參考周邊恒大城、恒大未來城等項目的售價,以上地塊項目大概可售價格區(qū)間為每平米7500-8500元。
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用可售價格反推,那么以上10宗宅地的實際成本樓面地價,不應(yīng)超過3500元/平米。
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其實這么看的話,地鐵并沒有為這些土地增色多少。相反,在貴陽判斷土地價值時,地鐵似乎并非剛需。這與其他城市,尤其是體量較大,軌交線路較多的城市相去甚遠。
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不過,目前貴陽的城市體量就是如此,地鐵的概念只能錦上添花,遠遠達不到雪中送炭的作用。即便如此,我依然強烈建議大家未來置業(yè)時,把地鐵的影響因素擺到前面來。
四、美的璟悅風(fēng)華二期規(guī)劃出爐
12月27日,市規(guī)劃局公布了美的璟悅風(fēng)華二期規(guī)劃。規(guī)劃顯示,美的璟悅風(fēng)華二期計容建面20499.09平米,容積率0.57,建筑密度10.89%,綠地率70.25%,總停車位672個,總戶數(shù)122戶。
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單看數(shù)據(jù)感覺美的璟悅風(fēng)華二期挺嚇人,超低的容積率和建筑密度,超高的綠地率。實際上能成就這些數(shù)據(jù),只因為地塊內(nèi)存在大面積的軌交保護帶。
當然,這也并不是說美的璟悅風(fēng)華二期就全然沒有亮點。相比起一期來說,美的璟悅風(fēng)華二期實際上是更為純粹的“洋房”或者說是小高組團,看起來均為2T2設(shè)計,對小河人民來說應(yīng)該是改善目標之一。
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美的璟悅風(fēng)華曾憑借優(yōu)質(zhì)復(fù)古的售樓部設(shè)計而紅極一時,卻又因整體市場下行而與小河區(qū)域一起逐漸遠離話題中心。講真,之前我去這個項目踩盤時,曾留下過非常深刻的印象。
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不知道當前它的精裝是否還賣得挺好?軟水器凈水器是否依然為標配?若是按照以前的標準,這個項目應(yīng)當是小河人民購房時繞不過去的。
五、恒大:全國項目復(fù)工率為91.7%
最近恒大貴州官微很活躍,近日已連續(xù)三天發(fā)文,全是“喜訊”。
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12月26日,恒大貴州官微發(fā)布通稿稱,截至26日,全國項目復(fù)工率為91.7%,較9月初“保交樓誓師大會”時提高40個百分點;復(fù)工人數(shù)8.9萬人,在北方多個省份進入冬歇期的情況下,仍較9月提高31%。
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皮帶哥在該通稿中強調(diào)“絕不允許恒大任何一個人躺平”,還說“12月份集團有115個項目計劃交付,這個月還剩最后5天,我們必須全力沖刺,確保完成本月交樓3.9萬套的目標。”
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按照通稿說辭,目前,80%以上的主體、裝修單位恢復(fù)了與恒大合作,80%以上的長期合作材料供應(yīng)商也恢復(fù)了供貨,簽訂了6869份材料供應(yīng)合同,新的材料供應(yīng)模式對“保交樓”最后的精裝工程起到關(guān)鍵作用。
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12月27日,恒大貴州官微發(fā)布“交樓紀實”視頻,共14秒,發(fā)布“交房日記”文章,共272字。
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12月28日,恒大貴州官微發(fā)布“喜訊”,復(fù)述了一遍26日通稿的內(nèi)容,并加入了一些貴陽恒大文旅城的復(fù)工情況,稱“貴陽恒大文化旅游城項目月均交樓1000套”。
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看完以上內(nèi)容,我有幾個疑問。一是恒大通稿所提“新的材料供應(yīng)模式”到底是一個什么樣的模式?
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二是那么多業(yè)主交房,為啥發(fā)布的視頻僅有14秒,且視頻內(nèi)僅有一對業(yè)主收房的畫面?按理說月均交樓超過1000套,應(yīng)該有很多素材。
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三是“月均交樓1000套”的內(nèi)容早已出現(xiàn)在12月17日“交樓步伐提速”一文中,為何在12月27日又被當做“喜訊”公布?
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可能看到這三個疑問有人會說我是杠精。對此我不想反駁什么,但我真就不太習(xí)慣喪事喜辦。還是那句話,我明白想要恒大希望傳遞信心,我也很想這些內(nèi)容能傳遞信心。
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但信心這東西,總得建立在真實的基礎(chǔ)上。
六、荔星中心招商信息:15家奢侈品牌首次入駐
近日,觀山湖區(qū)江華項目,也就是現(xiàn)在的荔星中心項目的一則招商海報在圈內(nèi)瘋傳。其中“15家奢侈品大牌首次入駐”的說辭給業(yè)內(nèi)造成了不少沖擊。
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值得注意的是,這則招商海報的背景上,印著一些不甚明顯的奢侈品牌,不知道這些品牌是否即為前文所述“15家”。這些品牌包含有LV、GUCCI、BVLGARI、VERSACE、GIADA等。
七、西南國際商貿(mào)城將打造“綜合體”
最近召開的西南國際商貿(mào)城市場優(yōu)化升級座談會披露,西南國際商貿(mào)城五號館將被推動向“綜合體”靠近。
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雖然我個人對“優(yōu)化升級”并不感興趣,但觀山西目前確實缺少集中商業(yè)綜合體,若五號館真能升級成功,也不失為一次利好。
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