說起馬自達(dá)，大家肯定都不陌生，馬自達(dá)非常專一，走“小而精”的路線，在運(yùn)動(dòng)性方面非常出色，是許多喜歡操控和性能的年輕人的夢想之車。

打破常規(guī)的技術(shù)研發(fā)精神和「以人為本」的開發(fā)理念是馬自達(dá)獨(dú)一無二的品牌底色，在半個(gè)世紀(jì)的造車歷史中，馬自達(dá)不斷拓展自己的特質(zhì)，在以人為本的道路上不斷前行。而在中國市場，馬自達(dá)也進(jìn)行了更廣泛的嘗試，應(yīng)用了更加突破常規(guī)的技術(shù)，根據(jù)中國人的駕駛習(xí)慣對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)整，滿足了廣大用戶個(gè)性化、多元化的擁車場景，最近，長安馬自達(dá)再次和全球市場同步導(dǎo)入全新世代黑曜版雙車，以價(jià)值再進(jìn)階完美詮釋「曜出色」的產(chǎn)品內(nèi)涵。

8月16日，一場別開生面的云會(huì)客廳在線上盛大開啟，這場盛會(huì)以“出色”為主題，通過資深媒體人楊瀾和長安馬自達(dá)領(lǐng)導(dǎo)層在官方直播間的以四場有溫度、有深度的對(duì)談為320萬馬自達(dá)用戶展現(xiàn)出新長馬的新氣象和新愿景。在會(huì)上正式上市的還有長安馬自達(dá)次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版，這兩款車也已經(jīng)全面到店了并在全國范圍接受預(yù)定。

馬自達(dá)國內(nèi)市場進(jìn)行非常多的嘗試，特別是營銷方面，也是總有新東西出來。像之前行業(yè)首開的「勒芒式直播」以及這次的超長直播模式，都是長安馬自達(dá)營銷的新探索。本次直播從企業(yè)高管到一線員工，從資深媒體人、工程師、設(shè)計(jì)師到跨界博主、帶貨主播，長安馬自達(dá)進(jìn)行了長達(dá)10個(gè)小時(shí)的不間斷直播，內(nèi)容包含新車發(fā)布、品牌故事分享、百萬福利放送等精彩環(huán)節(jié)，其實(shí)中這里就能看得出馬自達(dá)營銷的與時(shí)俱進(jìn)以及與踐行「用戶+」思維的決心。

不獨(dú)是直播，在產(chǎn)品、渠道、服務(wù)和數(shù)字化方面，長安馬自達(dá)的突破也是非常大的。具體的細(xì)節(jié)如下，持續(xù)導(dǎo)入最新的技術(shù)和設(shè)計(jì)，打造更多高價(jià)值的產(chǎn)品，產(chǎn)品更有競爭力了；對(duì)渠道有機(jī)整合，打造涵蓋售前、售后到升級(jí)置換的全生命周期鏈條，買車更方便快捷了：統(tǒng)一銷售及售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，客戶的體驗(yàn)一致了，也變得更好了；應(yīng)用全新的數(shù)字化服務(wù)，更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

此次上市的全新世代黑曜版雙車在魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)風(fēng)格之上，還提升了運(yùn)動(dòng)感。采用亮黑色烤漆工藝處理的輪轂、后視鏡、行李架，提升了整車的魅力。次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版還新增備受用戶喜愛的極境灰車漆。內(nèi)飾這塊，車輛座椅提供勃艮第紅色選裝，并加入了紅色內(nèi)飾縫線，豪華感的營造還是非常有特色的。而且價(jià)格還不貴。像高質(zhì)感的黑化套件和采用高檔真皮工藝的勃艮第紅座椅，長安馬自達(dá)要的價(jià)格才1000元，這個(gè)價(jià)格都低于成本價(jià)格了，最主要是回饋喜歡馬自達(dá)的車主們。這次新車推出升級(jí)的幅度不大，基本的參數(shù)沒有什么變化，但在運(yùn)動(dòng)感和格調(diào)上有明顯的提升。

值得一提的是，全新世代黑曜版雙車還搭載了馬自達(dá)全新研發(fā)的「i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)」，這個(gè)系統(tǒng)會(huì)通過車身傳感器來統(tǒng)計(jì)用戶的操作數(shù)據(jù)，并給用戶的駕駛行為進(jìn)行打分。如果你想提升駕駛技術(shù)，帶來更舒適的乘坐感，同時(shí)還降低油耗，全新世代黑曜版雙車的「i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)」，就能夠帶你實(shí)現(xiàn)。驚喜的是，這兩款車型搭載的「i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)」還是免費(fèi)升級(jí)的。

在動(dòng)力方面，新車搭載了升級(jí)版SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116kW（158Ps），峰值扭矩202N·m，并搭配6擋手自一體變速箱。

根據(jù)官方的規(guī)劃，馬自達(dá)從2022年到2025年在全球會(huì)依次推出應(yīng)用「SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天」技術(shù)的5款混合動(dòng)力車型、5款插電式混合動(dòng)力車型和3款EV車型，可以看得出，在新能源這塊，馬自達(dá)的步伐也在不斷地加快。

2022年汽車市場面臨的壓力和挑戰(zhàn)是前所未有的，長安馬自達(dá)將不忘初心，砥礪前行，堅(jiān)持「創(chuàng)造精品汽車，引領(lǐng)美好生活」的企業(yè)使命，給用戶帶來更具革新性的技術(shù)和產(chǎn)品，提供更加多樣化的用車生活。長安馬自達(dá)在持續(xù)給中國市場注入鮮活動(dòng)力的同時(shí)，也不斷獲得馬自達(dá)用戶的加持潤色，在時(shí)代的浪潮中，馬自達(dá)和用戶都變得更加出色。