隨著現(xiàn)在很多朋友，就是家里面生了二孩，有些甚至生了三孩，都想換更大的車，但是有時候，我們真的需要一個很大的車。

這段時間，喵哥借了朋友的領航員，這臺車算是一個全尺寸SUV，它的長度達到了5米3，軸距達到3米1，高度達到了1米9以上。

喵哥跟大家很實際地聊聊，就是喵哥這段時間開它，不方便的地方，看看能不能讓你更理性的，去選擇大型車。

尤其是比亞迪騰勢發(fā)布了D9，這款車的尺寸，其實跟他很像，也是5米3，3米1的軸距，而且1米9以上的車高。

第一點? 停車成了困擾

喵哥送老婆去學校上課，我們學校停車場的位置其實特別寬，所以就這種情況下，喵哥還只能把車子停得盡可能靠邊，所以這是一個很麻煩的問題。

我們現(xiàn)在很多非標準的停車位，說實話是不可能像我們學校停車場一樣，給你畫了這么大的停車位，很多地方畫得比較小。

平時開著這樣的車出去，要是想進商場、醫(yī)院，這些就是人員密集的地方，停車位都非常之珍貴，而且有些地方，還用的是那種立體車位，那么基本上沒戲，去這些地方，去只能打車去，這是必須要考慮的。

即使就是像是純電續(xù)航達到百公里以上的，你認為用車成本很低，但是開出去沒地方停，停車成本和時間成本會變得非常高，所以喵哥覺得大家必須要考慮這個問題。

第二點? 車高了盲區(qū)大

喵哥開了這臺車，坐起來很高，確實特別爽，一種高高在上的感覺，但是它同樣面臨一個很大的問題，就是它的盲區(qū)相對變得更大。

我們開車的時候，經(jīng)常說的是遠離大貨，遠離大貨，就是因為大貨很高，它的盲區(qū)變得特別大。

像比亞迪騰勢的這種，它的360全景，包括雷達傳感器，布得特別多的車，還好一點，可以很大地去解決關于盲區(qū)的問題。

但是如果買了大7座，就是像這款車，其實360全景非常小，而且掛倒擋之后，前車后大量的盲區(qū)，其實還是有大黑邊。

雖然配合雷達，車身可能沒那么容易刮蹭，但是輪胎特別容易蹭到，這種大車的輪胎都是比較寬大，一般到了285的輪胎，一個輪胎下來不秀氣。

總結

雖然這種全尺寸的SUV，這種大的MPV，在平時用車上面，空間上面確實非常爽，而且典型的223的布局，這種布局它實用程度是比較高的。

中間是放了就是一個大的扶手臺，喵哥覺得都可以當茶臺用了，包括后面第三排座椅的實用程度，其實也挺高的，它就不會有那種小板凳的感覺了。

但是跟大家說句很實在的，真的你買這個車，一定要考慮到你的用車環(huán)境，你的停車環(huán)境的問題，尤其是停車，如果低于了兩米的高度，基本上就不太敢把車開進去。

所以開出去會有很多停車的煩惱，尤其是沒有別墅，沒有HOUSE，沒有很大的房子，或者沒有在農(nóng)村里面，在城里面是普通的大平層，地下停車場有時候確實不方便。

旁邊車位的人會覺得他很遭罪，因為你的車一停，雖然是停在線內(nèi)了，但是基本上把中間的過道空間，全部都擠掉了，他們也會有很多的煩惱，所以這就是很實際的一個問題。

雖然大，可以解決在空間上乘坐舒暢的問題，但是作為一個普通的家用車，喵哥希望大家在考慮大車，和買大車之前，需要去理性地分析一下，自己對于這個車的實際接受程度，千萬別買的時候非常爽，但是每次開的時候，就很不爽。

像喵哥一樣，說實話現(xiàn)在每次開這個車出去，心里面都會有壓力，但凡那個路窄一點，喵哥就擔心過不過得去，如果去城里面，喵哥會擔心有沒有地方停車，能不能找到合適的地方停車。

男人其實都有一個大車夢，希望什么都大，房子要大，錢包要大，公司要大，車子當然也要大，但是關鍵是大了，真的把握不住，不好把握，所以買之前，一定要分析自己的實際用車用途，千萬別買了之后，讓車成為你的煩惱和累贅。