低畔地鐵1號線是低畔市第一條修建的地鐵，全線經(jīng)多次調(diào)整后，成為一條貫穿市區(qū)東西的一條主干線。線路標(biāo)識色為紅色。

1號線全線設(shè)站14座，其中有換乘站11座，全線設(shè)站為：

1、低畔站（可換乘地鐵4號線、8號線）

2、市公寓（可換乘地鐵2號線）

3、博物館（可換乘地鐵3號線、21號線）

4、遺址洞（可換乘地鐵2號線）

5、沙峽（可換乘地鐵21號線）

6、東峽（可換乘地鐵7號線）

7、東河沿

8、沙原（可換乘地鐵5號線）

9、河沿村北（可換乘地鐵6號線）

10、東島CBD（可換乘地鐵6號線）

11、CBD東

12、東關(guān)梯原（可換乘地鐵12號線）

13、河谷

14、洞群（可換乘地鐵899號線）

修建歷程

一期

低畔地鐵1號線一期工程在2019年暑期開工，最初1號線的為火車站到沙峽站。

二期

隨著市區(qū)擴大，1號線的二期工程也規(guī)劃出來，為沙峽站到東島CBD站，并分為兩個階段建設(shè)。

東郊線階段

在二期建成后又建設(shè)了東郊線，為北沙灘至東關(guān)梯原。在規(guī)劃時，已經(jīng)規(guī)劃了地鐵東郊線的南延，即北沙灘至洞群站，由于當(dāng)時洞群站處較偏僻，東郊線便以東關(guān)梯原為終點站。

合線階段

為減少換乘，1號線和東郊線合并運營并改為大小交路套跑運行，1號線小交路為火車站至北沙灘，東郊線小交路為北沙灘至東關(guān)梯原站，大交路為火車站至東關(guān)梯原站。為了加快1號線的運行速度，1號線新建沙原站并將1號線分為東關(guān)梯原方向和北沙灘方向并在沙原站分支。之后，1號線南延至洞群站。為了方便開發(fā)區(qū)的乘客，一號線新建開發(fā)區(qū)支線，為東關(guān)梯原至開發(fā)區(qū)站。

分離階段

為了縮短洞群站間隔，減少路線客流量，擴大服務(wù)面，開發(fā)區(qū)支線分離成為地鐵12號線，北端延伸至清河新區(qū)，南端延伸至東島南湖；北沙灘支線并入地鐵5號線，5號線首末站調(diào)整為名山后至沙原。1號線至此形成了現(xiàn)在的運行路線。