大排量終將逝去,跑車皇后也放下了身段,瑪莎拉蒂GT將正式停產(chǎn)

近日,瑪莎拉蒂官方正式宣布下線最后一批瑪莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio車型,同時(shí)也發(fā)布了一輛特別版車型——瑪莎拉蒂GranTurismo Zéda。而這輛車的出現(xiàn)也正式宣告瑪莎拉蒂GT將正式走向生命周期的末端。
這輛為了紀(jì)念瑪莎拉蒂GT歷史的車型被官方特別命名為GranTurismo Zéda,并且該車型并不會(huì)量產(chǎn),而它與瑪莎拉蒂GranTurismo最大的區(qū)別就在于從車尾至車頭都采用了漸變式的車身顏色,后車尾由“未拋光”式的銀灰色過(guò)渡到車頭純正藍(lán)紫色,并在陽(yáng)光的照射下呈現(xiàn)不同的顏色變化。而之所以會(huì)采用這樣的設(shè)計(jì)也意在向外界傳達(dá)瑪莎拉蒂品牌將由現(xiàn)在過(guò)渡到一個(gè)新的階段。
關(guān)于名字的處理上,Zéda的首字母Z,是英文中最后一個(gè)字母,它既表示結(jié)束也意味著新的開(kāi)始。在銷量表現(xiàn)上,在全球范圍內(nèi),GranTurismo和GranCabrio車型已累計(jì)銷售超過(guò)40000臺(tái),其中包含28805臺(tái)GranTurismo和11715臺(tái)GranCabrio。官方表示,瑪莎拉蒂將會(huì)在2020年5月正式發(fā)布全新一代GT跑車。而全新一代GranTurismo和GranCabrio的替代者在升級(jí)之后會(huì)在都靈工廠投產(chǎn),并將成為瑪莎拉蒂首款采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的車型。在未來(lái),Ghibli、Levante等車型也將迎來(lái)改款,而新一代的Levante將會(huì)在2023年亮相。