今年轉(zhuǎn)眼來到了三季度，在這一季度中最令人期待的無疑是小鵬P5的上市。

小鵬P5既是“23小時(shí)智能第三空間”概念產(chǎn)物，又是全球首臺(tái)搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型，兼顧實(shí)用性與智能化。

正是這些賣點(diǎn)很難讓人拒絕這款新車。

外觀方面，小鵬P5依舊沿用“X-光劍”設(shè)計(jì)語言，前后燈組均為貫穿式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常高。

不過車輛車身比例略顯失調(diào)，主要因?yàn)檐囕vC柱位置較為靠后，使得尾箱非常短促，車側(cè)線條不流暢。

內(nèi)飾則采用“星軌環(huán)抱式”設(shè)計(jì)語言，科技感較為強(qiáng)烈。

在一些看不見的方面，小鵬 P5 配備了兩顆大疆Livox提供的車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精度測(cè)距，既增加了車輛在復(fù)雜道路環(huán)境下的應(yīng)變能力，又提升了在黑夜、隧道等場(chǎng)景下的感知能力。

在這一基礎(chǔ)上，小鵬 P5的XPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的適用范圍，已經(jīng)從高速公路擴(kuò)展至了城市道路。并且可以完成會(huì)車、避讓行人、識(shí)別紅綠燈、超越前車等高難度動(dòng)作。

與此同時(shí)，小鵬 P5還采用了高通驍龍 SA8155P 車規(guī)級(jí)芯片，采用了 7nm 制造工藝，擁有 8 核心，最高主頻可達(dá) 2.4Hz，可以有效提升車機(jī)處理性能。

值得一提的是，小鵬 P5可不只是出行工具，還是“智能第三空間”。

開啟X-Sleep睡眠模式后，車輛可以在5分鐘內(nèi)進(jìn)入睡眠場(chǎng)景，并且舒適性、隱私性都有良好保證。

X-Play娛樂場(chǎng)景則能通過超清投影儀、立體聲音響、Nappa真皮VIP座椅等設(shè)備打造一個(gè)沉浸式的移動(dòng)影院。

戶外露營時(shí)，X-GO戶外場(chǎng)景就派上了大用場(chǎng)，可以讓車輛為電磁爐、音響等用電設(shè)備供電，使得郊游更加便利有趣。

X-Life生活場(chǎng)景則使得小鵬 P5成為了一個(gè)移動(dòng)的辦公室、休息室，用戶可以隨時(shí)喝到冰鎮(zhèn)飲料，利用車載網(wǎng)絡(luò)辦公、沖浪。

從這點(diǎn)而言，小鵬P5的實(shí)用性非常突破，似乎重新定義了汽車，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Aion S出自傳統(tǒng)汽車品牌之手，在設(shè)計(jì)理念方面就存在巨大差別。

小鵬P5物盡其用，將車輛實(shí)用性挖掘的非常徹底。Aion S則墨守成規(guī)，實(shí)用性自然不如小鵬P5。

近年來，智能化、電動(dòng)化浪潮席卷汽車行業(yè)，眾多主機(jī)廠商也擁抱變化，投身變革，使得汽車不再是單純的交通工具，被賦予了更多可能。

小鵬對(duì)此的理解深刻顯然很理解，創(chuàng)造出了“23 小時(shí)智能第三空間”這個(gè)全新的需求點(diǎn)，解決了不少消費(fèi)者在出行這一方面的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，也讓車輛脫離了代步本身，賦予其更多意義。

此外，自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為智能汽車的核心賣點(diǎn)之一。但以往的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要依賴視覺雷達(dá)，安全表現(xiàn)與多場(chǎng)景運(yùn)營能力都有提升空間。

而與傳統(tǒng)攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)擁有測(cè)距長、測(cè)量精度高、不容易受光線影響等優(yōu)點(diǎn)。

對(duì)行人、靜態(tài)障礙物、小物體的監(jiān)測(cè)能力得到全面提升，并且覆蓋黑夜、逆光、隧道陰暗等場(chǎng)景。

因此小鵬 P5的發(fā)布，或許就預(yù)示著國內(nèi)車企將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，采用“激光雷達(dá)+視覺”路線，為更高階的自動(dòng)駕駛做好了準(zhǔn)備。

同樣，在高階自動(dòng)駕駛的前提下，小鵬P5對(duì)于車內(nèi)空間和功能更多的嘗試，也是為將來的全自動(dòng)化駕駛模式做出了新的探索和嘗試。

這點(diǎn)從目前來看，是其他主機(jī)廠無法比擬的。

結(jié)束語：不可否認(rèn)的是，小鵬P5的智能化表現(xiàn)確實(shí)處于行業(yè)領(lǐng)先地位，而如此新穎的造車概念，也讓我們看到了小鵬汽車敢于突破的進(jìn)取精神。

毫無疑問，這一點(diǎn)，是小鵬甩開蔚來和理想的法寶之一。