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14萬預(yù)算,長安歐尚 X7與比亞迪 宋PRO 如何選?哪款性價(jià)比更高?

2019-11-18 16:46 作者:極速試駕  | 我要投稿

前言:

? ? ? 如果預(yù)算在14萬元左右能買到一款怎樣的SUV呢?從目前的市場來看,可選的車型還是非常的豐富,比如哈弗H6、吉利博越、宋Pro等一系列車型,而近期長安歐尚汽車旗下的全新緊湊型SUV——?dú)W尚X7也吸引了很多消費(fèi)者的注意,資深的品牌、合理的售價(jià)、厚道的售后服務(wù)以及質(zhì)保政策都讓它非常的受歡迎。今天我們就以宋Pro作為對(duì)比,看看歐尚X7有什么亮眼的表現(xiàn)吧。

外觀方面,宋Pro采用了Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語言,前臉部分是非常的寬大的格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部采用橫幅式的鍍鉻條搭配,顯得非常的大氣。兩側(cè)連接著LED大燈,看著非常的時(shí)尚。

? ? ?長安歐尚X7的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語言,前臉部分采用了六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),格柵內(nèi)部的波紋向兩側(cè)呈擴(kuò)散狀,并且做了熏黑的處理,非常的個(gè)性。長安歐尚云鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方,在黑色背景的襯托下非常醒目。

側(cè)面部分,二者都通過腰線的設(shè)計(jì)使車身顯得更為的流暢,不過歐尚X7比宋Pro看上去更加大氣,穩(wěn)重一些。

尾部方面,宋Pro采用貫穿式尾燈,點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度,底部采用隱藏式的排氣設(shè)計(jì),同時(shí)使用了銀色飾板裝飾,看起來很有層次感。

? ? ? 尾部方面,歐尚X7采用貫穿式的鍍鉻條連接著兩側(cè)的尾燈,底部雖然是隱藏式排氣,但是做了雙邊的排氣裝飾,相比于宋Pro更有氣勢。

尺寸方面,宋Pro的長/寬/高分別為4650/1860/1700mm,軸距為2712mm。

? ? ? ?在尺寸上,歐尚X7的長/寬/高分別為4705/1860/1720mm,軸距則達(dá)到了2780mm。在尺寸方面歐尚X7可以說是碾壓宋Pro。同時(shí)歐尚X7的后排空間也是遠(yuǎn)超同級(jí)。更大車身尺寸及軸距帶來更大乘坐空間的同時(shí),也帶來了更好的抗俯仰和橫擺性能,行駛更加穩(wěn)定。

內(nèi)飾方面,宋pro采用了比亞迪的家族內(nèi)飾布局,中控布局相當(dāng)簡潔。中控臺(tái)最亮眼的就是中控大屏,同時(shí)取消了許多實(shí)體按鍵,加上全液晶儀表盤,擋桿的設(shè)計(jì),使整個(gè)車很有科技感。車內(nèi)用料多為軟性材質(zhì)。并且后排放到基本為純平狀態(tài)。

內(nèi)飾部分,歐尚X7中控屏采用了不對(duì)稱的造型設(shè)計(jì),非常的時(shí)尚、前衛(wèi),同時(shí)它搭載了OnStyle 2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),具備在線導(dǎo)航、在線音樂/在線電臺(tái)、智能語音交互、央視影音、開放式應(yīng)用中心、超高清“千里眼”遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)在線等功能。中控臺(tái)采用貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,空調(diào)面板為觸控式,同時(shí)減少了很多實(shí)體按鍵,看上去很有科技感。同時(shí)內(nèi)飾手能觸摸的地方基本都是皮質(zhì)或軟質(zhì)材料包裹包裹,用料非常的厚道。超纖維太空皮質(zhì)座椅,乘坐也是非常的舒適。

配置方面,宋Pro全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、自動(dòng)駐車、上坡輔助、智能進(jìn)入、手機(jī)互聯(lián)等。ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、360度倒車影像、手機(jī)無線充電等在部分車型上有所配備。配置方面還算不錯(cuò)。

配置方面,歐尚X7全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、上坡輔助、手機(jī)互聯(lián)等。定速巡航、倒車影像、全景天窗、全景玻璃車頂、語音控制在部分車型上有所配備。同時(shí)長安歐尚X7還擁有人臉識(shí)別系統(tǒng)等,配置也是非常的豐富。

動(dòng)力方面,全系配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118kW,最大扭矩為245N.m。匹配6擋濕式雙離合變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)還是可以,日常使用沒有問題。

動(dòng)力部分,歐尚X7搭載高功版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),長安CS75Plus同款“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,最大功率131kW,峰值扭矩265N.m,動(dòng)力已達(dá)到同級(jí)最高,穩(wěn)定且高效,綜合油耗7.4L。傳動(dòng)方面采用英國研發(fā)中心7DCT(濕式)變速箱,駕駛起來非常的平順舒適,輸出動(dòng)力也非常的充沛。

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我們要向有著良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)學(xué)習(xí)。

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在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評(píng)指正,O(_)O謝謝


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