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如果用屏幕詮釋豪華,那么這款“阿里巴巴”旗下轎跑,比理想高級

2022-07-25 23:37 作者:孔明說車  | 我要投稿

如果用屏幕詮釋豪華,那么這款“阿里巴巴”旗下轎跑,比理想高級



如何定義一款車型是否豪華?這實(shí)際上沒有條條框框的標(biāo)準(zhǔn),在大多數(shù)車迷心目當(dāng)中,你姐的頂級豪華應(yīng)該就是勞斯萊斯賓利,車內(nèi)提供大量的真皮材質(zhì),而且往往有相對傳統(tǒng)的木紋裝飾,反而不太會偏向于屏幕科技感。然而進(jìn)入到智能化新能源時(shí)代之后,造車新勢力品牌不約而同玩起了屏幕,現(xiàn)在隱隱約約有一條不成文的規(guī)定,誰家的屏幕花樣多,就可以自稱豪華感。如果真的用屏幕來詮釋豪華,那么今天要說的這款轎跑車型簡直比理想汽車高級多了,該車型就是智己L7,已經(jīng)正式上市,高配指導(dǎo)價(jià)達(dá)到40.88萬。



作為阿里巴巴入局造車的代表性產(chǎn)品,智己L7定位確實(shí)相當(dāng)高調(diào),自稱是中大型轎跑產(chǎn)品,實(shí)際上車身總長和軸距水平都很樂觀,總長5098mm,軸距達(dá)到3.1米,整體空間表現(xiàn)明顯超過比亞迪漢,同樣是中大型產(chǎn)品,這款車趕定價(jià)在40萬級別左右也是有底氣的。



外觀設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),畢竟除了阿里巴巴注資之外,該品牌還有上汽集團(tuán)的背景,設(shè)計(jì)能力毋庸置疑,從頭到尾線條都相當(dāng)流暢,前后燈光也都玩出了新花樣,尤其車身側(cè)面轎跑溜背線條很飄逸。



打開車門之后,不同的車迷可能會分化出兩種判斷,一部分人覺得豪華感很強(qiáng),一部分人覺得車內(nèi)太單調(diào),主要就是因?yàn)橹锌嘏_面極為簡單粗暴,根本沒有復(fù)雜的線條和按鈕,直接放上超級帶魚屏,臺面屏幕總尺寸已經(jīng)達(dá)到39英寸,分為左右兩個(gè)模塊,而且都是支持自動升降的,除此之外空調(diào)控制區(qū)域也安排了一塊大平板,所以如果坐在車輛前排,直觀的感受就是被屏幕包圍了。



如果只是憑借這幾塊屏幕就定價(jià)40多萬,那顯然還沒有說服力,更關(guān)鍵的是核心動力配置足夠夸張,智己L7兩款不同版本都采用了一樣的電機(jī)系統(tǒng),綜合最大輸出425千瓦,也就是578馬力,媲美傳統(tǒng)燃油跑車V8發(fā)動機(jī)沒有壓力,所以就算是整部車的自身重量達(dá)到2.2噸以上,依然能夠?qū)崿F(xiàn)3.87秒零百加速成績。



所以綜合看下來你還會覺得這款車很貴嗎?定價(jià)比較高的原因可不只是屏幕那么簡單,可能不同的消費(fèi)者對屏幕配置會有不同的看法,有些人覺得屏幕大不代表著豪華。但是不能抓住一個(gè)點(diǎn)來評判一款車,智己L7最核心的賣點(diǎn)依然是動力性能配置,有578馬力加持,起步指導(dǎo)價(jià)36.88萬就完全不是智商稅。



問題來了,你覺得智己L7這款車算豪華嗎?歡迎在評論區(qū)留言,車迷一起討論!花一秒點(diǎn)關(guān)注,交一生好朋友!部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),寫文不易,期待看官們一鍵三連。


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