空間大又省油,混合動力廣汽豐田賽那,是家用MPV的理想型嗎?
以前,MPV被稱為商務車,主要用于商務接待?,F(xiàn)在,MPV車型已經(jīng)走進千家萬戶,無論日常使用還是自駕出游,都非常受歡迎。 想空間大,又要油耗低?搭載混合動力的廣汽豐田賽那,可能是你的理想型。
MPV要能裝、更要舒適
相比市面上一般MPV車型方正而略顯臃腫的體型,賽那車身修長,看起來更加優(yōu)雅、時尚。 賽那是一臺寬體MPV,車長超過5m,軸距3.06m,特別是它的車寬接近2m,為1995mm。作為對比,別克GL8的車寬為1878mm,就車寬而言,賽那略勝一籌。
賽那采用的是2+2+3七座布局,第二排兩個座椅之間的最大距離為850mm,中間有個比較寬闊的中央通道,讓第三排乘客進出更方便。第二排座椅下面有很長的滑軌,前排到第二排最長距離可以達到1490 mm??梢?,賽那的車內空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,乘坐起來更舒適。
另外,賽那還很能裝。它的行李箱長度比同級車都長,達到842mm,可以輕松裝下全家行李。而且,賽那的座椅可以隨意變換4座、5座、6座和7座,靈活切換多乘員和多裝載的用車需求。有個特別之處是,賽那的行李箱做了下沉設計,第三排座椅可以隱藏式收納,再把第二排座椅前移之后,讓車尾箱形成一個全平的空間,自駕出游的時候,簡直就是個大床房。
全車配置體現(xiàn)豪華、舒適屬性
賽那的雙側電動側滑門和電動尾門都帶有腳踢感應,當雙手抱著行李不方便開門的時候,這個功能特別實用。
說到實用配置,賽那全車配有17個杯架、 7-9個USB充電口,還有四區(qū)分區(qū)空調,對前、中、后三排乘客都十分友好。而且,車機系統(tǒng)支持HiCar、CarPlay、CarLife等多種手機互聯(lián)功能,支持OTA遠程升級,滿足年輕人的用車需求。 第二排座椅配有電動調節(jié)、電動腿托、通風、加熱等功能,靠背調節(jié)最大角度可以達到81°,座椅下的滑軌前后調節(jié)行程最長可達816mm,長途乘坐就很舒適了。 賽那的后排還有個11.6英寸的大屏幕,配合12個揚聲器的JBL音響,在車上追劇、看視頻,特別有感覺。
安全配置豐富,出行有保障
在安全性方面,賽那也做足了功夫。采用TNGA高剛性車身,以及激光螺旋焊技術,車身強度更高。除了豪華福祉版配備8個安全氣囊之外,其它車型均配備9個安全空氣囊,比同級車更多。 主動安全方面,賽那全系標配Toyota Safety Sense智行安全,包括PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)和LTA車道循跡輔助系統(tǒng)等,讓駕乘更安心。
混合動力油耗低,可加92#汽油
賽那全系搭載2.5L雙擎動力,這套動力系統(tǒng)技術成熟,在豐田多款車型上使用。有阿特金森循環(huán)系統(tǒng)、直噴+近氣道雙噴射、VVT-iE+VVT-i技術和電動水泵冷卻系統(tǒng)等一系列技術加持,它的油耗更低,官方公布百公里油耗最低為5.65L。而且,可以加92#汽油,進一步降低了用車成本。
小結
賽那不僅有寬適大空間,豐富的智能、安全配置,還有技術成熟的混合動力帶來的充沛動力和超低油耗,可以說,它很懂家庭用車需求。那么,這樣一款MPV,是你的理想型嗎?