廣州機(jī)場(chǎng)啤酒清關(guān)代理_進(jìn)口啤酒案例整理【通關(guān)知識(shí)科普】

啤酒（Beer）是一種以小麥芽和大麥芽為主要原料，并加啤酒花，經(jīng)過液態(tài)糊化和糖化，再經(jīng)過液態(tài)發(fā)酵釀制而成的酒精飲料?，F(xiàn)在國(guó)際上的啤酒大部分均添加輔助原料。有的國(guó)家規(guī)定輔助原料的用量總計(jì)不超過麥芽用量的50%。在德國(guó)，除出口啤酒外，德國(guó)國(guó)內(nèi)銷售啤酒一概不使用輔助原料。

進(jìn)口啤酒清關(guān)單證清單：

1.原產(chǎn)地證

2.Health certificate

3.生產(chǎn)日期&保質(zhì)期證明

4.標(biāo)簽彩色照片和翻譯件

5.如果是木托盤，木托盤需要有IPPC標(biāo)識(shí)

6.Invoice

7.Packing List

8.Contract

9.進(jìn)口食品境外生產(chǎn)商注冊(cè)備案號(hào)

進(jìn)口啤酒清關(guān)流程一般為：

確認(rèn)境外生產(chǎn)廠商是否有注冊(cè)備案，清關(guān)單證是否可以提供--國(guó)外發(fā)運(yùn)---到港后報(bào)關(guān)---海關(guān)繳稅放行（如查驗(yàn)則查驗(yàn)）---檢驗(yàn)檢驗(yàn)抽檢（有概率）出國(guó)內(nèi)入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明（可以銷售）

進(jìn)口啤酒報(bào)關(guān)海關(guān)申報(bào)常見問題解答：

Q：進(jìn)口啤酒國(guó)內(nèi)收貨人需要具備什么資質(zhì)？

A：進(jìn)口啤酒國(guó)內(nèi)收貨人需要具備資質(zhì)如下：

1.進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)范圍

2.海關(guān)注冊(cè)登記

3.進(jìn)口食品收貨人備案

4.簽約通關(guān)無紙化

Q：進(jìn)口啤酒實(shí)物上是否也需要標(biāo)注有生產(chǎn)商注冊(cè)編碼

A：從2022年1月1日起，都需要在食品的內(nèi)、外包裝上標(biāo)注在華注冊(cè)編號(hào)或者所在國(guó)家（地區(qū)）主管當(dāng)局批準(zhǔn)的注冊(cè)編號(hào)。

Q：個(gè)人是否可以一般貿(mào)易進(jìn)口啤酒？

A：目前不行，建議可以委托有資質(zhì)的外貿(mào)企業(yè)代理進(jìn)口。

Q:進(jìn)口國(guó)外啤酒的清關(guān)流程一般是怎么樣的?

A:確認(rèn)境外生產(chǎn)廠商是否有注冊(cè)備案，清關(guān)單證是否可以提供--國(guó)外發(fā)運(yùn)---到港后報(bào)關(guān)---海關(guān)繳稅放行（如查驗(yàn)則查驗(yàn)）---檢驗(yàn)檢驗(yàn)抽檢（有概率）出國(guó)內(nèi)入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明（可以銷售）

Q：進(jìn)口啤酒海關(guān)查驗(yàn)主要查驗(yàn)查什么？

A：主要看進(jìn)口查驗(yàn)要求，主要查驗(yàn)的有貨物的申報(bào)信息是否與實(shí)物一致，貨物是否加貼有中文標(biāo)簽，中文標(biāo)簽是否合規(guī)，能整改的指導(dǎo)監(jiān)督進(jìn)行中文標(biāo)簽技術(shù)整改。國(guó)外的文件是否齊全合規(guī)，如有抽樣，檢測(cè)是否符合我國(guó)國(guó)標(biāo)

提醒：

進(jìn)口前請(qǐng)準(zhǔn)備好進(jìn)口啤酒清關(guān)相關(guān)資質(zhì)和國(guó)外文件材料，以免進(jìn)口產(chǎn)生不必要的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)

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知識(shí)拓展：

重點(diǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證管理規(guī)定

1.實(shí)施進(jìn)口許可證管理的重點(diǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口時(shí)候，進(jìn)口單位持“進(jìn)口許可證”【“商品名稱”欄應(yīng)標(biāo)注（舊）字樣】和入境報(bào)檢單（備注“舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口備案”字樣）按照海關(guān)規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。

2.境外進(jìn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅監(jiān)管場(chǎng)所的重點(diǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品，以及（境內(nèi)）區(qū)外進(jìn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域后再出區(qū)的重點(diǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品不需要驗(yàn)核“進(jìn)口許可證”。

清關(guān)知識(shí)每日學(xué)：

貨代提單和船東提單的區(qū)別

在實(shí)際操作中，會(huì)碰上兩種類型的提單：船東提單和貨代提單。船東，就是自己有遠(yuǎn)洋貨輪的貨運(yùn)公司。一條遠(yuǎn)洋貨輪的造價(jià)不菲，擁有自己的遠(yuǎn)洋船隊(duì)的公司自然是實(shí)力雄厚。從某種意義上看，這樣的公司也比較可*，因?yàn)樗麄冏鲩L(zhǎng)久生意的比較注重聲譽(yù)，不會(huì)為一點(diǎn)蠅頭小利而自毀名節(jié)，相對(duì)來說操作上就比較正規(guī)。另一種貨運(yùn)公司就是貨運(yùn)代理，簡(jiǎn)稱貨代。貨代自己沒有船，某種意義上性質(zhì)與普通貿(mào)易公司差不多。他們招攬貨物以后，再一起拿到船東那里去訂艙。咱們不妨把船東和貨代的區(qū)別和關(guān)系看成批發(fā)商和零售商，商品就是遠(yuǎn)洋貨輪的“艙位”。船東把艙位批發(fā)給貨代，貨代把艙位零售給咱們。

不難想象，船東雖然穩(wěn)妥，但畢竟難免“店大壓客”一些，在服務(wù)的靈活性和殷勤程度上往往比不上貨代。貨代數(shù)量眾多，分布廣泛，與咱們做外貿(mào)的溝通起來非常方便，也比較愿意配合咱們的操作，特別是上面提到的類似于“倒簽提單”這樣的特殊運(yùn)作。所以，實(shí)際工作中咱們跟貨代打交道更為普遍。

表面上看，船東提單和貨代提單的效力相似，咱們把正本提單賣給外商，外商憑提單取貨。而實(shí)際上還是有差別的。首先，提單本身就是一種“運(yùn)輸契約”，貨運(yùn)人把提單開給咱們，就等于簽了一份承運(yùn)合同。船東提單，是咱們與船東間的合同，而貨代提單就不是。咱們把貨物交給貨代，貨代再交給船東，貨代與船東間有承運(yùn)協(xié)議，船東只對(duì)貨代負(fù)責(zé)而不會(huì)對(duì)咱們貨主負(fù)責(zé)，因?yàn)樵谪洿釂蔚牟僮飨?，?duì)于船東來說，貨代才是“貨主”。.

因此，憑船東提單，到了目的港可以直接提貨；而貨代提單則不行，需要把貨代提單拿到港口代理人那里“換單”，也就是根據(jù)貨代提單開出提貨通知，再去提貨。當(dāng)然，對(duì)于咱們提貨人而言，這表面上就是多了一道手續(xù)而已，不影響提貨的，不算什么風(fēng)險(xiǎn)。恰恰相反，咱們可以利用這一點(diǎn)更好地控制物權(quán)。比如，咱們把貨代提單交給客戶以后，突然發(fā)現(xiàn)客戶有欺詐行為，可能會(huì)不給錢，這時(shí)咱們就可以請(qǐng)貨代幫忙，通知目的港代理“扣住”貨物，讓外商即使拿著貨代提單也暫時(shí)提不到貨，給咱們爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間（無正式理由，目的港也不便強(qiáng)行扣貨，只能拖延數(shù)日，不過對(duì)于外貿(mào)糾紛而言，這種拖延非常有利于出口商）。

簡(jiǎn)言之，如果貨物運(yùn)輸本身不幸出了事，咱們追究貨運(yùn)公司責(zé)任的時(shí)候，顯然實(shí)力雄厚的船東比普通的貨代更有能力負(fù)責(zé)。平時(shí)貨代則比船東能配合咱們的工作，在靈活處理提單和防范商業(yè)欺詐上，貨代的幫助至關(guān)重要。此外，貨代的運(yùn)輸價(jià)格也很有優(yōu)勢(shì)，常有折扣。