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機(jī)器人與無人駕駛求職經(jīng)驗(yàn)分享——嘉賓任乾

2021-03-25 18:12 作者:深藍(lán)學(xué)院  | 我要投稿

3月19日,深藍(lán)學(xué)院邀請了高德高精度地圖算法專家任乾老師做在線求職分享,任乾老師是北京理工大學(xué)導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制碩士。從2011年起,開始進(jìn)入慣性導(dǎo)航、多傳感器融合定位領(lǐng)域,具有多種精度等級、多種配置、多種場景下的傳感器融合定位系統(tǒng)成功研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。在<IEEE Transactions on Industrial Electronics>、<Sensors and Actuators>等SCI期刊上發(fā)表文章,并撰寫知乎專欄<從零開始做自動駕駛定位>(累計(jì)閱讀50萬+)。

今天,任乾老師主要從行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)招聘現(xiàn)狀和求職注意事項(xiàng)三個方面做了詳細(xì)介紹。

?一、?行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、?自動駕駛

首先介紹自動駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。如果想在求職的時(shí)候有一個明確的目標(biāo),就必須得對這個行業(yè)的背景有一個充分的了解。從近一年的情況來看,自動駕駛行業(yè)已經(jīng)過寒冬進(jìn)入真正的復(fù)蘇的階段,根本原因是經(jīng)過近幾年的發(fā)展,很多自動駕駛公司已經(jīng)找到了一個非常合理、真實(shí)的落地商業(yè)場景,并且即將實(shí)現(xiàn)盈利。

在物流方面,主要是高速卡車低速物流,高速卡車領(lǐng)域的主要有圖森、極智嘉主線等,這些是整個行業(yè)里一直在做探索的公司,并且在落地場景驗(yàn)證方面比較成熟的。和Robotaxi相比,它的技術(shù)難度會相對較低,商業(yè)化步伐會更快一些。所以這種簡單的場景以及較簡單的任務(wù)會使其商業(yè)化來的更早寫并能夠盡早實(shí)現(xiàn)盈利。

另外一個場景比如礦山,它對定位技術(shù)的要求非常簡單,尤其是露天的礦山一個GPS足矣,不必要多場景融合,簡單的應(yīng)用場景便會使其商業(yè)化落地更加容易。

還有就是城市清掃方面(比如智行者),還有城市公交,即所謂的城市微循環(huán)(比如輕舟智航),他們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)落地和一個很好的商業(yè)模式探索。

另外一個和更多人息息相關(guān)的便是新勢力造車,新勢力造車勢必會搭載自動駕駛功能,目前可以實(shí)現(xiàn)L2到L3之間的一個級別,這對我們駕駛已經(jīng)起到了很好的一個輔助作用,國內(nèi)的造車新勢力主要有小鵬、蔚來理想,以及國外鼎鼎大名的特斯拉,已實(shí)現(xiàn)典型的商業(yè)化盈利。

以上各個方面的例子便足以證明,目前自動駕駛是向上發(fā)展的,有背后的事實(shí)作支撐,并不是以前大家看到的那種泡沫,所以這是一個確定的趨勢和方向,并不是一個泡沫和偽需求。

2、高精地圖

另一個要說的是高精地圖,這也是任乾老師目前的工作。把高精地圖單獨(dú)拿出來說,主要是因?yàn)樽詣玉{駛里很難有哪一個環(huán)節(jié)可以單獨(dú)去做,但獨(dú)立化、商業(yè)化的高精地圖就是這樣一個特殊的環(huán)節(jié)。原因由高精地圖生產(chǎn)的一些特點(diǎn)造成的,首先高精地圖生產(chǎn)本身是一個非常系統(tǒng)并且具有生產(chǎn)鏈條長、生產(chǎn)成本高的特點(diǎn)。目前主要是用采集車去實(shí)現(xiàn),后期還要考慮地圖的更新,一般兩個月左右為一個周期進(jìn)行更新,并且,初創(chuàng)公司無法承擔(dān)做大場景高精地圖更新所需要的高成本。

另外很多創(chuàng)業(yè)公司都在做自己的地圖,并沒有一個標(biāo)準(zhǔn)化的格式,這樣各個公司交流合作會比較慢,耽誤研發(fā)流程,所以專門的、批量式的生產(chǎn)地圖會給自動駕駛公司帶來很多好處。目前地圖方面,基本上處于一個三分天下的局勢,高德、四維和百度,做地圖是一個很重投入的東西,不僅是研發(fā)設(shè)備的投入,還包括長時(shí)間技術(shù)的積累。

3、機(jī)器人

機(jī)器人和自動駕駛在上技術(shù)和原理上是相通的,求職者一般可以在這兩個領(lǐng)域之間來回切換,沒有明確的界限,唯一的區(qū)別是場景的難易情況不同。機(jī)器人相對來說更簡單,這也導(dǎo)致機(jī)器人在商業(yè)落地上會走的更靠前些,技術(shù)成熟更快些,目前代表性的三個領(lǐng)域,分別是掃地機(jī)器人、送餐機(jī)器人(服務(wù)機(jī)器人)和AGV。

目前掃地機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,已經(jīng)進(jìn)入一個絕對的成熟的階段,沒有太多難點(diǎn)需要突破。

服務(wù)機(jī)器人相對來說也比較成熟,主要是因?yàn)槊媾R的場景比較固定,也可以很方便的解決自身定位技術(shù)。

目前對于AGV仍然有大量的需求,因?yàn)殡m然目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化落地,但距離低成本、大規(guī)模還有一些距離,所以很多AGV公司一邊是用已有方案做商業(yè)化,另一邊去研究新方案。這個倉儲物流行業(yè)面臨的現(xiàn)狀是已經(jīng)落地商業(yè)化,但同時(shí)需要更高的需求。

二、?企業(yè)招聘現(xiàn)狀

前面所說的行業(yè)背景表明自動駕駛出現(xiàn)了爆發(fā)式、增量式的需求,增量式的需求必然會帶來爆發(fā)式的人才需求。但目前存在的問題是企業(yè)的需求和求職者的技術(shù)水平有經(jīng)常性的不匹配,和前幾年對技術(shù)水平?jīng)]有嚴(yán)格的要求有很大的不同。目前這個行業(yè)所需的高端人才短缺,是因?yàn)樵谧詣玉{駛剛火的時(shí)候(2015年左右),那個時(shí)候只有少數(shù)團(tuán)隊(duì)在做,人才也非常少,經(jīng)過幾年的發(fā)展,使這個行業(yè)爆發(fā)式增長,但是人才的增長卻沒有那么快。

目前在一個工程任務(wù)里,主要模式為高端人才把關(guān)、出方案,讓初級人才實(shí)現(xiàn)具體事情,所以初級人才也有一個很大的需求。我們目前是從初級人才里拔尖,主要是看初級人才的潛力,將其培養(yǎng)成一個公司需要的特例。

目前狀況為:

(1)企業(yè)里面的Leader不好找;

(2)新入局朋友,拔尖人才好找工作,大家也會搶這些人才;

(3)大多數(shù)新入局的朋友們可能處于中等甚至中等偏下一點(diǎn),就很難找工作啊,這一部分層級的人才已經(jīng)出現(xiàn)供大于求的現(xiàn)狀。

求職者最關(guān)心的問題是:企業(yè)需要什么樣的人才?我和他們所需要的人才之間有什么差異??

企業(yè)對于求職者工程實(shí)踐能力和思維能力的關(guān)注度比對算法本身的關(guān)注度更高,如果實(shí)踐思維能力強(qiáng)、算法方面也強(qiáng),那更沒問題。那你如何向企業(yè)證明你在某方面能力很強(qiáng),你如何能成事。這可以拿自己過去的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)說,也可以拿自己的思維能力和工程能力來表達(dá)。

首先是項(xiàng)目上,在簡歷上,應(yīng)該著重描述做的一個什么項(xiàng)目,拿到一個怎樣的成績,負(fù)責(zé)什么任務(wù),如何實(shí)現(xiàn)的,能夠在整個過程中能夠體現(xiàn)求職者做事細(xì)致、踏實(shí),沒有眼高手低的情況。所以,把一個項(xiàng)目做好比膚淺的做幾個項(xiàng)目更受企業(yè)歡迎。

最后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),也是非常重要的一點(diǎn),就是在求職的過程,你的唯一的指導(dǎo)思想,應(yīng)該是向企業(yè)展現(xiàn)你能成事兒的能力,而不只是展現(xiàn)你的知識,這點(diǎn)非常重要。?

三、?求職注意事項(xiàng)

介紹完了原則和大方向,接下來任乾老師分別從自己作為面試者和面試官兩個角度,來講述求職者如何對待面試這件事。

1、簡歷內(nèi)容:主要圍繞一個核心思想——在跟別人聊之前,別人在看簡歷的時(shí)候,你就要向別人直觀的表達(dá)一個概念——我能成事兒,而不是說我干的事兒多。

向別人表達(dá)你能成事,必然要寫明這樣幾點(diǎn):

(1)你的項(xiàng)目成績是什么?亮眼的項(xiàng)目成績必須放在最突出的位置。

(2)你在這個項(xiàng)目里面起什么作用?這里要表現(xiàn)的是你自己在項(xiàng)目中的關(guān)鍵作用,把自己負(fù)責(zé)的幾個模塊列出來,而不是單純介紹項(xiàng)目本身很厲害。從這里,面試官會判斷你能不能把一個事兒給擔(dān)起來。

(3)寫在簡歷上的內(nèi)容和面試時(shí)你所表達(dá)所體現(xiàn)的內(nèi)容要一致,否則,將是一個很大的減分項(xiàng),不如直接把這個項(xiàng)目砍掉。

(4)要寫和你所投的崗位要求匹配的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),如果寫的太多太雜,會讓面試官覺得你做的太寬、太雜,反而不是一個很好的現(xiàn)象,并且會懷疑你是否在相關(guān)事情上做得不深入。

(5)在寫所使用的方案的時(shí)候,要實(shí)事求實(shí),沒必要為了顯得高大上而寫一些高端算法,其實(shí)簡單方法解決實(shí)際工程問題的方法也完全可以寫,因?yàn)檫@才是工程師所需要的能力,也會給面試官一個出奇制勝的印象。

2、面試:面試環(huán)節(jié)首要聊的是項(xiàng)目經(jīng)歷,先把簡歷過一遍,按照你寫的項(xiàng)目挨個去問一問怎么實(shí)現(xiàn),這個時(shí)候應(yīng)主動思考,不應(yīng)被動應(yīng)答。在表達(dá)的過程中,要始終圍繞一個指導(dǎo)原則——向大家證明你能成事兒。在回答面試官問題時(shí),切忌問一句答一句,要體會其意圖,比如,對所選方案,要知其然還要知其所以然;對做過的項(xiàng)目要有改進(jìn)思路;被問到?jīng)]做過項(xiàng)目時(shí),便會從你的思路中考察你的思考能力。這都會給面試官留下很好的印象。

3、代碼能力的問題。目前國內(nèi)對于代碼的考察,并不是很難,是可以通過刷題解決的,并且除了計(jì)算機(jī)專業(yè)求職者,代碼能力都不是很好,但是當(dāng)問到不會或不了解的算法題時(shí),切忌直接說不知道,這會個面試管留下不會思考的印象,要盡量通過思考后給出一個解題思路。

4、面試是平等的,不是面試者對面試官單方面討好。對于面試官,也要對面試者誠實(shí)。目前,也有很多不專業(yè)的面試官,在這種情況下,你要放平心態(tài),當(dāng)不能完全說服面試官時(shí),要從一個正確的角度看待這一問題,而不是從一個服從的角度看待這個問題。另外,面試者對面試官或HR也要誠實(shí),要把自己真實(shí)的訴求說出來。

5、拿到Offer時(shí),不要只聽公司的一面之詞,要全面考察,因?yàn)橹挥腥媪私獠拍茏龀龊玫倪x擇。

機(jī)器人與無人駕駛春季招聘會即將結(jié)束,感興趣的小伙伴們盡快參加哦~

https://mp.weixin.qq.com/s/ew9JsLZyFqU99K_YGdDeaQ

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