M113裝甲運(yùn)兵車從1957年生產(chǎn)出第一輛原型車，1960年首次進(jìn)入美軍服役到如今，已經(jīng)有60余年了，長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)過去，如今依然寶刀未老，在現(xiàn)在的美國(guó)部隊(duì)中，還被大量的裝備著，且還廣泛的出口于世界各國(guó)，已有超過五十個(gè)國(guó)家對(duì)其引進(jìn)，可以看出，這是一款被多國(guó)都看好的一款裝甲車。

從1960年正式列裝美國(guó)部隊(duì)以來，M113已被生產(chǎn)了80000余輛，隨著美軍不斷地出現(xiàn)在各種戰(zhàn)場(chǎng)上，從最初的越南戰(zhàn)爭(zhēng)，到海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)，包括現(xiàn)在的俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上，都有其出現(xiàn)的身影，同時(shí)，M113裝甲車也衍生出了多種型號(hào)，M113A1，M113A2，M113A3等，而按照美軍的計(jì)劃，M113裝甲車將會(huì)一直服役到2030年，屆時(shí)，一款輝煌了多半個(gè)世紀(jì)，隨著美軍參與過不少戰(zhàn)爭(zhēng)的裝甲車，終將退出歷史的舞臺(tái)，那么，M113裝甲車到底又有哪些優(yōu)勢(shì)，為何能使其服役六十余年呢？對(duì)此，我有以下三個(gè)看法。

首先，裝甲車本身對(duì)其性能要求不是很高，它的被替代性是不強(qiáng)的，作為一款裝甲運(yùn)兵車而言，它的主要作用就是戰(zhàn)場(chǎng)上運(yùn)送兵員，以及一些武器裝備，有一定的防護(hù)能力，一定的戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)能力，適應(yīng)一定的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，能夠使部隊(duì)快速的推進(jìn)，而對(duì)于其戰(zhàn)斗能力是沒有過多苛刻的條件的，M113裝甲車在這一點(diǎn)上，則足以滿足相關(guān)的要求，而且從現(xiàn)今的世界局勢(shì)上來看，美軍對(duì)于裝甲運(yùn)兵車也沒有新的使用需求，所以作為一款運(yùn)兵車，只要有的用，就沒有必要頻繁的更換。

其次，M113裝甲車本身性能優(yōu)異，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，價(jià)格低廉，作為一款多用途履帶式的兩棲裝甲車，其戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，不論是山地，平原，沼澤，城市巷戰(zhàn)，再或者是水上，都可以如履平地，表現(xiàn)起來也相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定，沒有出現(xiàn)過較大的問題，而且還被大量的出口于世界各地，也隨著美軍參與過不少的戰(zhàn)爭(zhēng)，經(jīng)歷過戰(zhàn)火的洗禮，所以M113裝甲車的穩(wěn)定性和可靠性不言而喻，而且隨著時(shí)代的發(fā)展，美軍也在對(duì)其進(jìn)行不斷的升級(jí)改造，使M113裝甲車的性能一直處于世界先進(jìn)的水平，能讓其更能適應(yīng)新的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，低廉的成本，不俗的性能，完全的滿足了美軍的日常使用需求。

最后，生產(chǎn)一款新的裝甲車需要很高的資金投入，新的設(shè)計(jì)，新的生產(chǎn)鏈等，從論證，到設(shè)計(jì)，定型，生產(chǎn)，換裝，是極為麻煩的，對(duì)于裝甲運(yùn)兵車來說，M113裝甲車作為一款極為成熟的裝備，其生產(chǎn)鏈已經(jīng)相當(dāng)?shù)某墒?，成本也極其的低廉，不僅被美軍大量的裝備，而且還大量的出口于世界各國(guó)，如果更換這么多的裝甲車，需要耗費(fèi)時(shí)間和大量的資金支持，這是很不劃算的，雖然美國(guó)財(cái)大氣粗，但其研發(fā)重點(diǎn)一直在一些新一代高精尖的裝備上，有這些資金，完全可以研發(fā)一些新的裝備，沒有必要在一款運(yùn)兵車上投入過多的資金。

總結(jié)一下，對(duì)于一款裝甲運(yùn)兵車而言，其講究的就是一個(gè)能用就行，在沒有新的戰(zhàn)場(chǎng)需求下，只要它符合美國(guó)軍隊(duì)的使用需求，能夠適應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng)的環(huán)境，沒有必要對(duì)其頻繁的更換，再加上M113裝甲車本身性能也很優(yōu)異，成本低廉，對(duì)于當(dāng)今的美軍來說也完全的滿足了其的使用需求，所以也沒有必要去頻繁更換。