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百車全說丨長安糯玉米為何看不到性價(jià)比?

2022-08-15 15:06 作者:百車全說  | 我要投稿

五菱宏光MINIEV的火爆大家應(yīng)該都知道,它最近一年(2021.05-2022.05)賣出了41.5萬多臺(tái),是最近一年中國家用車銷量榜單里面的第二名,比它高的只有日產(chǎn)軒逸了。

所以各大車企看到了這塊巨大的蛋糕后紛紛推出了自己的電動(dòng)車,像奇瑞QQ冰淇淋/小螞蟻、零跑T03、榮威科萊威等。而我們今天要說的就是長安推出的新平臺(tái)微型車Lumin糯玉米,一起來聊聊它和之前的奔奔E-STAR有什么不同,又有什么優(yōu)缺點(diǎn),以及它和五菱宏光MINIEV該怎么選。



糯玉米和奔奔E-STAR有什么不同?

當(dāng)各大車企都盯著各種動(dòng)物不放的時(shí)候,比如哈弗大狗,歐拉好貓,smart精靈1號(hào)等,而長安卻另辟蹊徑盯上了農(nóng)作物,這波操作確實(shí)666。不過它這名字聽起來也挺拗口,糯玉米。這不禁要問了,糯玉米到底是個(gè)什么東西,它屬于糯米還是玉米呢?


我后來還真查了一下,糯玉米又稱粘玉米或蠟質(zhì)型玉米,起源于我國的廣西和云南地區(qū),所以糯玉米嚴(yán)格上來說是一種玉米。別說,官網(wǎng)上長安LUMIN糯玉米出現(xiàn)的第一種顏色就是麥黃,我猜這應(yīng)該就是糯玉米的顏色。


說回到車上,在LUMIN糯玉米上市之前,長安就暫停了旗下同價(jià)位產(chǎn)品奔奔E-STAR國民版的訂單收取。再到7月1日,暫停了所有奔奔E-STAR車型訂單的收取。自此,存活了16年的長安奔奔系列退出了歷史的舞臺(tái)。

說到長安奔奔,它最早誕生于2006年,雖然比最早一批微型車的奇瑞QQ晚了兩年,但它也是當(dāng)年國產(chǎn)微型車中最早一批的。而且它當(dāng)時(shí)的銷量就很火爆,2007年全年就賣了超過5萬臺(tái),那個(gè)年代這個(gè)銷量還是很厲害的。


它搭載了1.3L直列四缸引擎,排量也并沒有比奔馳的GLB200小多少,最大馬力86匹,全系5MT,所以拉動(dòng)這臺(tái)只有1噸重的小車輕輕松松,油耗也很低。它當(dāng)年的售價(jià)也只要3.98萬-4.88萬,說不定很多粉絲里買的第一臺(tái)車就是它。正好那時(shí)候我大學(xué)畢業(yè),我當(dāng)年看到這個(gè)價(jià)格也是望而卻步,只能買得起二手奧拓。所以和奔奔完美錯(cuò)過。

在2016年,長安將奔奔油改電,取名奔奔EV,并最早于2016年底上市,有續(xù)航180/210公里兩個(gè)版本,補(bǔ)貼后售價(jià)約在6.48萬-8.18萬元。所以油改電的奔奔拉皮換殼一直賣到今年7月1號(hào),已經(jīng)快6年了。要我說再不推出全新平臺(tái)的車型,把這個(gè)油改電的過渡車型給替換掉,長安真的要痛失微型電動(dòng)車這塊大蛋糕了。


所以這兩次停止接單的原因,長安都說是因?yàn)樵牧隙倘睂?dǎo)致產(chǎn)能減少。因?yàn)樘妓徜囘@個(gè)電池必須要用到的原材料,已經(jīng)從2020年的5萬元一噸漲到了現(xiàn)在的50多萬元一噸,所以這個(gè)原因確實(shí)不排除。但是我感覺最主要的原因,我覺得還是為了給LUMIN糯玉米這個(gè)全新平臺(tái)的全新產(chǎn)品讓路。

其實(shí)之前長安奔奔E-STAR的銷量就很一般。雖然它的售價(jià)和宏光MINIEV差不多,21款2.98-5.38萬,比宏光MINIEV大一圈,四門五座布局,按理說實(shí)用性要比宏光MINIEV強(qiáng)的多,可是它2021年全年銷量只有不到8萬臺(tái),連宏光MINIEV的一半都沒有。所以空間大的奔奔E-STAR對(duì)消費(fèi)者來說并沒有造成很大的殺傷力。


因?yàn)殚L安奔奔E-STAR開起來就像是個(gè)工具,而五菱宏光MNIEV開起來就像臺(tái)玩具。不論造型還是配色,不管男女老少,是個(gè)人都想要買一臺(tái)代個(gè)步玩一下,而且人人都能買得起。所以即便是富豪也會(huì)買它回來嘗個(gè)鮮,順便還能給保姆和管家代個(gè)步用。因此微型電動(dòng)車的玩法,就是要往潮流上靠,只要潮起來,就不存在廉價(jià)不廉價(jià)的問題了


其次,奔奔E-STAR雖然空間大,價(jià)格低,但是說到底還是個(gè)油改電產(chǎn)品。它的底子決定了它遲早是要被歷史所淘汰的。所以這次再加上糯玉米的上市,長安借此機(jī)會(huì)停產(chǎn)這個(gè)車型是比較明智的選擇。因此奔奔E-STAR和LUMIN糯玉米從本質(zhì)上就有著很大區(qū)別,一個(gè)是四門五座油改電,一個(gè)是新純電平臺(tái)的兩門四座。



糯玉米有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

糯玉米是基于長安EPA0平臺(tái)打造,定位微型純電動(dòng)代步車。新車定價(jià)4.89、5.39和6.39萬,一共三個(gè)版本,CLTC續(xù)航分別為155KM、210KM、301KM,配的都是寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池。


這種微型車,對(duì)動(dòng)力不能有太高要求,有兩個(gè)電機(jī)版本,一個(gè)30kw,一個(gè)35kw,最高車速理論上101km/h,我們測(cè)試過宏光MINI EV,的確也沖到了100km/h,但是感覺像是在坐過山車,剎不殺得住得靠運(yùn)氣。

要我說,糯玉米最大的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)之一在于外觀。很多小姐姐一看到這個(gè)外觀應(yīng)該就走不動(dòng)路了,圓圓的車燈,還自帶眼皮,再加上雙色的輪圈設(shè)計(jì),要是你再選個(gè)白色,這簡(jiǎn)直就是一頭大熊貓。所以長安不應(yīng)叫它糯玉米,應(yīng)該改名大熊貓。車尾的造型也是呼應(yīng)了車頭,圓圓的尾燈也自帶眼皮,真的很萌。


糯玉米長寬高3270mmx1700mmx1545mm,軸距1980mm,比小螞蟻短170mm,但是它的整車尺寸明顯大于五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋。但是微型車一定要注意,前排坐兩個(gè)人肯定沒問題,后排肯定擁擠。而且后排立起來,后備箱只有104升,放倒也就580升。

再看外觀和內(nèi)飾,7英寸液晶儀表和10.25英寸中控屏光擺在那兒,還有手機(jī)互聯(lián),語音控制,門把手還是隱藏式的。雙色車身設(shè)計(jì)、流水燈、迎賓燈,消費(fèi)者也知道它肯定比宏光MINIEV和QQ冰淇淋要精致,買之前也會(huì)考慮一下,畢竟加一萬你就能從毛坯房變成精裝房。


但是真想要消費(fèi)者們下訂單還欠一點(diǎn)火候。所以我建議長安學(xué)習(xí)一下吉利的營銷,尤其是我之前說過的smart精靈一號(hào)。像糯玉米這個(gè)外觀肯定有一大半買它的人都是小姐姐,那我們就從外觀內(nèi)飾入手這些小姐姐最在乎的地方入手,下個(gè)APP,一打開就是先選車身顏色,然后再到內(nèi)飾,這幾步就能瞬間讓小姐姐上頭。目前我從官網(wǎng)看到,外觀顏色的選擇很豐富,但是內(nèi)飾的顏色只有藍(lán)色和灰色兩種,有些單一,所以建議內(nèi)飾也至少再出個(gè)粉色,哪怕要加錢選裝也得出。

除了設(shè)計(jì)上很討小姐姐的歡心外,糯玉米相比兩個(gè)對(duì)手,也會(huì)相對(duì)更安全一點(diǎn),記住,也只是相對(duì)安全一點(diǎn)。像它兩個(gè)安全氣囊、ABS+EBD制動(dòng)力分配、倒車影像都是全系標(biāo)配,還有坡道輔助功能,防止上坡溜車,這個(gè)不錯(cuò)也很實(shí)用。而且據(jù)說車門里也都有一根一米長的防撞橫梁,被動(dòng)安全方面肯定要更強(qiáng)一些。

要說缺點(diǎn),最大的問題在于它沒有快充,哪怕連個(gè)選裝都沒有。之前的奔奔E STAR好歹還有快充版本,更貴的糯玉米反而沒有。這樣的話只能說它是完全照著五菱宏光MINIEV去打了。但是你這個(gè)后起之秀肯定不能完全學(xué)它,人家早就打出了自己的口碑和市場(chǎng),你要想追上它,肯定要有過人之處,光外形和內(nèi)飾是不夠的,像快充這個(gè)就是個(gè)很好的機(jī)會(huì),有點(diǎn)可惜。


同樣的價(jià)格,既然產(chǎn)品上沒有很大的差別肯定買那個(gè)口碑和銷量好的。就像日系車不就是這樣,雖然它們動(dòng)力差,配置不高,但是口碑好,銷量高,老百姓就是會(huì)買。

其實(shí)快充也是問題,這車?yán)m(xù)航理論上就1-2百公里,實(shí)際上還要打折,沒2天就要去充電樁充一次電,省下來的錢,全花在充電等待時(shí)間上了,除非你的時(shí)間真的不值錢。但是這大夏天的,誰都不愿意出門。即使坐在車?yán)镆贿吅闹姶悼照{(diào),一邊充電。這邊沖著,那邊耗著,上午去的,中午還得點(diǎn)外賣,說不定晚上還得再點(diǎn)一份,結(jié)果還沒充滿。合著,你是在給國家電網(wǎng)發(fā)工資。


所以糯玉米沒有快充就會(huì)導(dǎo)致很多沒有固定車位的消費(fèi)者即便再想買,也不敢買它了。而且糯玉米的價(jià)格還不便宜,中配的裸車要5.39萬,加上保險(xiǎn)、選裝要6萬,都可以買一臺(tái)半的五菱宏光MINIEV了。所以糯玉米的另一個(gè)缺點(diǎn)就是價(jià)格高,起碼比對(duì)手貴了一萬。

看完糯玉米的尺寸和配置,它的定位是略高于宏光MINIEV和QQ冰淇淋的,它真正的對(duì)手應(yīng)該是歐拉的黑貓和白貓。但是黑貓和白貓現(xiàn)在停產(chǎn)了(去年11月訂的長城歐拉黑貓,裸車6萬,續(xù)航300公里,標(biāo)準(zhǔn)4人位,esp,語音控制,自動(dòng)手剎,雖然等了半年,今年5月才提車,開了一個(gè)月的單踏板模式,是真香,糯玉米6萬是真貴)。所以從某種程度上來說,糯玉米在這個(gè)時(shí)候推出也是最好的時(shí)機(jī),正好彌補(bǔ)了黑白貓的市場(chǎng)空缺。


但是,如果黑貓和白貓后面又重新上市了,預(yù)計(jì)是9月恢復(fù)預(yù)定,那糯玉米的定位就有點(diǎn)尷尬了,前有宏光MINIEV和冰淇淋主打更低的價(jià)位,后有黑貓白貓續(xù)航更高、空間更大,品牌力上也都遠(yuǎn)不及它們。而且別忘了,比亞迪馬上還要上一款新車,可能命名叫海鷗,大概率也就8萬起步,與海豚的價(jià)位無縫對(duì)接。所以糯玉米真正的考驗(yàn)還在后面。



糯玉米和五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻該怎么選?

就像我之前說的,糯玉米的車身尺寸比宏光MINIEV、QQ冰淇淋和小螞蟻要大一圈,所以空間上坐4個(gè)成年人肯定沒問題,配置也更好。如果讓我選,這四款第一個(gè)排除小螞蟻,因?yàn)樗?.39萬起的價(jià)格太貴了,而且外面很多共享汽車用的就是小螞蟻,開出去更像共享汽車,所以第一個(gè)PASS。


如果你追求更低的價(jià)格,對(duì)空間配置沒有要求,平日里就接接孩子買買菜,那宏光MINIEV更適合你,價(jià)格便宜,保有量大,開出去也像個(gè)玩具。至于長安LUMIN糯玉米,它更像是平民版smart或MINI,看起來很精致,很適合小姐姐開。


因此糯玉米的三款配置中,我更建議中配的香甜款,210公里的續(xù)航也夠用,再加1000元選個(gè)自己喜歡的顏色了事。

所以長安LUMIN糯玉米、五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋,你會(huì)怎么選?歡迎評(píng)論區(qū)一起交流。


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