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國內(nèi)最大SUV現(xiàn)已亮相!盤點粵港澳車展最具代表性車型!

2022-06-01 10:13 作者:車主之家自媒體  | 我要投稿


因為一些特殊的原因本來定于4月份的北京車展延期到6月,后來由于疫情的加重導(dǎo)致北京車展遙遙無期,甚至有了取消的可能,而就是因為北京車展的取消,不少重磅車型直接轉(zhuǎn)到了粵港澳車展,接下來,我們一起看看,在粵港澳車展中有什么非常值得觀看的車型。

1.梅賽德斯 AMG GT 50 4MATIC+四門跑車 China Edition

極致的個性,是我對這臺車最大的感受,作為奔馳旗下的AMG車型,我想在動力方面,我們不該對它有絲毫的懷疑,據(jù)悉新車的動力系統(tǒng)與現(xiàn)款差別不大,3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)最大馬力為367Ps,最大扭矩500N·m,搭配9速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速4.9秒。

這款車的外觀非常具有攻擊性,作為一輛中國特別版的四門轎跑車,大氣又精致的進(jìn)氣格柵,并且這個進(jìn)氣格柵還是AMG系列專屬的Panamericana前格柵,不管是其運動性能還是搭配上燈組之后的美觀度,都很到位。

2.梅賽德斯 AMG EQS 53 4MATIC+

奔馳的EQ系列作為新能源車型,在市場上的表現(xiàn)并不是很樂觀,很多消費者都認(rèn)為奔馳的EQ系列的產(chǎn)品力就只是一個車標(biāo),其實這種言語還是偏片面一些,首先奔馳的內(nèi)飾就非常有質(zhì)感,超級大的三聯(lián)屏加上一些精致的設(shè)計,這些東西就有一定的產(chǎn)品力了,再加上EQ系列的平均續(xù)航(EQC440km、EQS849km、EQB700km),不算很高但是平均700km左右是要有的,所以說,奔馳EQ系列的銷量不樂觀很可能是奔馳在某些層面上并沒有打動到消費者。

而這次粵港澳車展上的AMG EQS 53 4MATIC+這款車,增加了非常多的運動套件,并且最大的亮點來自于AMG特別調(diào)教的自適應(yīng)空氣懸架,全系標(biāo)配19寸輪圈,并且可以選裝到最大22英寸的輪圈。

這次AMG款的EQS配備了后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向角度可以達(dá)到9度,是普通EQS的兩倍左右,這點設(shè)計也讓這款A(yù)MG車型的純新能源車有了一些不一樣的表現(xiàn)。

值得一提的是與輪轂搭配的輪圈是梅賽德斯和米其林合作開發(fā)的EV專用輪胎,相信這款輪胎也會給你的駕駛旅途增加幾分色彩。

3.寶馬X4 M40i

細(xì)節(jié)的提升讓這款車看上去更加有檔次,這是我對于這次在粵港澳車展上亮相的寶馬X4 M40i最大的感受,前中網(wǎng)的顏色,M專屬的“惡魔耳”后視鏡,并且還有帶有M標(biāo)識的專屬迎賓踏板,等等非常多的M運動元素。

令我驚喜的是,新車將采用全新的環(huán)繞式3D立體懸浮LED尾燈,并且還特意為國內(nèi)市場設(shè)計了M性能車提供的后擾流板。

4.路虎發(fā)現(xiàn)大都會版

氣場是我對這款車最直接的感受,整體亮黑色和灰色的搭配讓這款車看上去更加的沉穩(wěn),而外觀采用的R-Dynamic套件也讓它看上去有了一些時尚感。

中控的設(shè)計同樣具有質(zhì)感,但是相比于以往車型變化并不是很大,全液晶儀表盤和四幅式多功能方向盤依舊被它所配備,而下方的電子換擋桿和抬頭顯示則會為車輛增加一些科技感。

5.一汽豐田 格瑞維亞

MPV市場的火熱是消費者和車廠有目共睹的,而豐田“雙子星”的操作,相信大家也見怪不怪了,作為豐田賽那SIENNA的姊妹車型,兩車的外觀還是比較接近,區(qū)別在于它多了些運動套件。

首先是車頭前中網(wǎng)的變化就增大了,并且采用了蜂窩式的設(shè)計,前后包圍也進(jìn)行了改動并且還使用了黑色,這點設(shè)計也為這款車增加了一定的運動性。

具體車內(nèi)的情況,一汽豐田并沒有向我們公布,不過參照以往豐田“雙子星”的操作,相信與賽那SIENNA差別不會非常大,并且動力方面也不會有很大的區(qū)別。

6.紅旗LS7

終于等到你,相信這款車也是很多小伙伴都在期待的一款車,那就是紅旗LS7,作為一款“根紅苗正”的自主品牌打造出的一款高端車型,紅旗LS7在沒有亮相的時候就取得了非常高的關(guān)注度,而這次粵港澳車展,我們也正式的看到了它的身影。

外觀整體是家族式的設(shè)計,大尺寸的進(jìn)氣格柵配合獨特的品牌標(biāo)識,非常符合國內(nèi)消費者的胃口,并且燈組的設(shè)計也非常大氣。

它的定位在大型SUV,并且將會使用4.0T V8發(fā)動機(jī)這套動力系統(tǒng),整體設(shè)計非常大氣,并且儀式感滿滿。

車內(nèi)的設(shè)計完全是根據(jù)豪車去設(shè)計的,雙幅式多功能方向盤搭配上大尺寸中控屏幕,并且還有表盤在其中,非常尊貴,雖然這款車目前開啟了預(yù)定,但是具體價格我們還是不得而知。

總結(jié)

關(guān)于這次粵港澳車展,有意思的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止以上這些車型,不過以上這些車型卻是具有代表性的一些車,很多人都說這次車展就是新能源車的世界,我對于這句話不敢茍同,因為不少車廠也在這個充滿新能源車型的時代發(fā)出了屬于自己的聲音。


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