中國兩大航空公司紐交所退市，釋放什么信號？美國正在自食其果
大家都知道，近段時間美國為了打壓他國，特別是針對他國企業(yè)，已經(jīng)是越來越無所不用其極，甚至開始屢屢動用行政手段，以美國政府的力量來針對和打壓他國企業(yè)，直接干涉市場經(jīng)濟，充分體現(xiàn)了美國的霸權(quán)主義思維。但美國雖然通過這種不公正的手段獲得了不少短期利益，但是從長遠的角度來看，美國卻在為此付出慘痛代價，近日發(fā)生的一件事情，更是充分證明了這一點。
據(jù)有關(guān)報道，近日，中國東航和南方航空公司已經(jīng)相繼表示，即將把美國存托股份從紐交所退市，要知道，自從去年中國國企大量從美國退市之后，中國東航和南方航空公司已經(jīng)是最后兩家還留在美國證交所的中國國企了，而這兩個企業(yè)這次退市之后，即意味著中國國企已經(jīng)全面從美國證交所退出。
值得一提的是，至于退出的原因，東航和南航表示主要是因為從商業(yè)角度考量，在紐交所的交易量較小，而成本卻比較高，而且從紐交所退市之后也不會影響自己在資本市場的融資，還可以轉(zhuǎn)到香港聯(lián)合交易所以及上海證券交易所，不會對企業(yè)有太大影響，所以從商業(yè)角度來考量，才做出退市的決定。
不過這顯然只是一方面的原因，其實仔細了解之后我們會發(fā)現(xiàn)，一方面，這些中國國企在美國股市的融資能力其實是比較有限的，所以現(xiàn)在繼續(xù)待在美國股市對其自身沒有多大好處，反而還面臨不小風險。
而另一方面，隨著近年來美國對于中國企業(yè)屢屢出手，采取了很多針對性措施，甚至還要求這些國企將自己審計底稿都交出來，這自然違背了正常的市場秩序，是無法被接受的。所以，可以預(yù)料的是，隨著未來美國針對行為不斷升級，若是繼續(xù)待在美國證交所，我們只會是面臨更多不公正待遇，根本無法進行正常的市場經(jīng)濟活動。這樣的話，其實早點退出其實也好。
而中方迅速全面退出的行為，也向外界釋放出了一個重要信號，那就是美國正在因為自己在市場經(jīng)濟上奉行霸權(quán)主義的行為而付出巨大代價，因為從這件事情之后，美國已經(jīng)開始迎來三方面負面影響。
第一，美國想要收割中國企業(yè)的真面目被全世界看得清清楚楚，并且這個幻想也直接破滅了。
不得不說，此前在俄烏沖突的時候，美國非法凍結(jié)沒收俄羅斯海外資產(chǎn)的行為就已經(jīng)引發(fā)了美國的信用危機，恐怕很多人都難以想象，都21世紀了，竟然還有這種“國家海盜式”的搶劫行為發(fā)生。
而現(xiàn)在，美國之所以故意針對中國企業(yè)，其實根本原因還是想要收割中企，這才導(dǎo)致了中國國企近段時間的全面退出。顯然，我們的行為將給更多國家以警示和啟發(fā)，在美國已經(jīng)開始放棄維護自己信用和形象的情況下，每個國家都應(yīng)該更加主動地對自己的資產(chǎn)進行保護，避免在美國出現(xiàn)金融風險的情況。
第二，在美股上市的中國國企都是資金規(guī)模、市場體量巨大的大型企業(yè)，在短時間內(nèi)大規(guī)模密集退出美股，對美國股市自然會造成一定的打擊。而在當今世界經(jīng)濟普遍遇冷的情況下，這對于美國經(jīng)濟無疑算得上是“雪上加霜”，美國肆無忌憚的霸權(quán)主義行徑，終究是要讓美國的經(jīng)濟來買單的。
第三，中美雙方的關(guān)系和戰(zhàn)略互信也進一步遇冷。要知道，此前我們的國企之所以大量到紐約上市，主要還是受到當時中美關(guān)系轉(zhuǎn)暖影響，而現(xiàn)在大量撤離，無疑也從側(cè)面說明了在美國奉行保護主義和霸權(quán)主義的思維下，雙方的關(guān)系近年來不僅是沒有得到進一步推進，反而還出現(xiàn)了一定倒退。
一直以來，美國總是叫囂著要和中國“脫鉤”，但是現(xiàn)在中方主動出手，給美國帶來的影響幾乎是立竿見影，可以預(yù)見的是，失去了中國市場以及和中方之間的大量合作，美國未來的經(jīng)濟發(fā)展只會是遇到更大困難，美國內(nèi)部的各種危機和矛盾還將進一步激化爆發(fā)。
總而言之，這一次我們完全是“以退為進”，用最強有力的態(tài)度回應(yīng)了美國的訛詐政策和針對行為，也讓全世界都看到了我們反擊霸權(quán)主義行徑的堅定決心，或許現(xiàn)在的美國，真的該好好思考一下，自己那一套落伍的“零和博弈”思想，是不是真的還適合現(xiàn)在美國的國情了。
