現(xiàn)在城區(qū)很多左轉(zhuǎn)彎的車(chē)道上，基本都設(shè)置了左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)，但是由于左轉(zhuǎn)彎車(chē)道，還承擔(dān)掉頭功能，所以有一些地方做得比較人性化，在左轉(zhuǎn)彎的停止線前方，單你開(kāi)一個(gè)掉頭的豁口，這樣就不需要過(guò)停止線，不需要看紅綠燈。

但是有不少地方，由于開(kāi)豁口的條件不具備，所以就沒(méi)有開(kāi)這個(gè)，這樣左轉(zhuǎn)彎跟掉頭就在同一個(gè)車(chē)道上面，都必須過(guò)停止線，這種情況下需要看紅綠燈，經(jīng)過(guò)這樣左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)入口的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到這么一種情況，就是前方的車(chē)子，明明是需要調(diào)頭的，這個(gè)時(shí)候只要直行的紅綠燈亮起綠燈，就可以把車(chē)子開(kāi)進(jìn)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)域。

這個(gè)區(qū)域一般情況下，可以停2~3臺(tái)車(chē)，等左轉(zhuǎn)彎這個(gè)燈亮起的時(shí)候，這2~3臺(tái)車(chē)就已經(jīng)提前過(guò)了停止線了，他們就可以順利的左轉(zhuǎn)彎，這樣每一次左轉(zhuǎn)彎的紅綠燈的一個(gè)間隙，就可以多通過(guò)2~3臺(tái)車(chē)，通行效率就高了。但是恰恰如果遇到前方這臺(tái)車(chē)子，它停在第一臺(tái)，而且它是掉頭。

這個(gè)時(shí)候就發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有這樣的司機(jī)，明明前方直行的燈已經(jīng)亮起了綠燈，就是停在停止線后面不動(dòng)。要等左轉(zhuǎn)彎的紅燈變成綠燈了，才從停止線這個(gè)地方出發(fā)，直接壓著斑馬線，掉個(gè)頭其實(shí)這么做完全是一種損人不利己的行為。

接下來(lái)喵哥就給大家分析一下，是如何損人不利己的。比如在這個(gè)路口直行的綠燈亮起的時(shí)候，前面的車(chē)子就沒(méi)有走，當(dāng)左轉(zhuǎn)彎綠燈亮起來(lái)的時(shí)候，它就從停止線這里直接掉頭了，它掉頭的時(shí)候雖然沒(méi)有進(jìn)待轉(zhuǎn)區(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，但是掉頭的時(shí)候，是在斑馬線上壓著斑馬線掉頭的。

這種做法只要在交通執(zhí)法稍微嚴(yán)格點(diǎn)的路口，記一個(gè)交通違法是合情合理的，可能當(dāng)前城市執(zhí)法寬松度比較好，它并沒(méi)有給你記交通違法，也并不代表你這個(gè)做法是合理的，也并不代表這個(gè)做法，換一個(gè)路口就不會(huì)受到交通違法的處罰，所以這是第一個(gè)不利己的行為。

那么第二點(diǎn)損人又怎么說(shuō)，因?yàn)楫?dāng)前車(chē)道前方設(shè)置了左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)，在直行綠燈亮起的時(shí)候，你要是把車(chē)開(kāi)到待轉(zhuǎn)區(qū)，那么你后面左轉(zhuǎn)的車(chē)子，也都可以順利的進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，這樣這個(gè)路口它的通行效率至少可以多1臺(tái)車(chē)到2臺(tái)車(chē)。

但是由于掉頭不用進(jìn)待轉(zhuǎn)區(qū)，這個(gè)時(shí)候你把車(chē)子停在停止線后方，這樣的話一個(gè)紅綠燈的間隙就沒(méi)有車(chē)子進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，后面也會(huì)有2~3臺(tái)車(chē)子，因?yàn)槟愕淖运叫袨楸欢略诹撕竺妫谶@個(gè)紅綠燈的間隙是過(guò)不了這個(gè)路口的，就加劇了交通的擁堵，這就是損人的行為。?

所以正確的做法應(yīng)該是，不論掉頭也好，還是左轉(zhuǎn)彎也好，只要前方有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，只要直行的紅綠燈亮起綠燈，就應(yīng)該進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行等待，尤其是掉頭，進(jìn)入等待區(qū)之后，當(dāng)左轉(zhuǎn)彎的綠燈亮起的時(shí)候，在待轉(zhuǎn)區(qū)是一樣可以掉頭的，而且待轉(zhuǎn)區(qū)已經(jīng)伸過(guò)了斑馬線，這樣可以很好避免在斑馬線上，壓著斑馬線掉頭。

于自己而言，既不會(huì)產(chǎn)生交通違法，于別人而言又能夠提高整個(gè)路口的通行效率，這樣一舉兩得的事情，何樂(lè)而不為。所以，喵哥再次提醒大家，以后開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這樣的路口的時(shí)候，即使是掉頭，只要前方有待轉(zhuǎn)區(qū)，只要可以進(jìn)入待轉(zhuǎn)，一定要進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等待，然后再調(diào)頭。

即使不是排在第一個(gè)車(chē)子，也一定不要壓著斑馬線調(diào)頭。雖然1次2次3次，在這些執(zhí)法寬松度好的地方，沒(méi)有記交通違法，但是并不代表每一次都有這么幸運(yùn)，畢竟這個(gè)行為本身就是違反了交通法規(guī)的。