近日，我國(guó)的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20連續(xù)三天組成6個(gè)編隊(duì)飛往5000公里以外的塞爾維亞，運(yùn)輸防空導(dǎo)彈，也讓這些歐洲國(guó)家見(jiàn)識(shí)了，什么才是解放軍戰(zhàn)略空軍！不少網(wǎng)友在慶祝的同時(shí)，國(guó)產(chǎn)的第一款大飛機(jī)C919也開始引起了人們的關(guān)注。

眾所周知，國(guó)產(chǎn)客機(jī)C919，早在2017年5月份，不僅成功實(shí)現(xiàn)了首飛工作，還早已進(jìn)入了中國(guó)民航局的適航審定的階段。既然如此，為何 C919客機(jī)還未交付呢？其實(shí)啊，很多人可能不太了解，LEAP-1C是中國(guó)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919唯一配套發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。然而，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)并不是我國(guó)國(guó)產(chǎn)的。因此，C919發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)時(shí)刻刻都在面臨著被美國(guó)“卡脖子”的危險(xiǎn)。

果然，還是不該對(duì)“漂亮”國(guó)抱有幻想。據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)政府正在考慮取消國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司向中國(guó)出口LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)的許可。美國(guó)給出的原因竟是擔(dān)心我們“仿制”。暫且不說(shuō)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有多難。說(shuō)到底，美國(guó)搞這個(gè)“禁售”，其目的還是想“扼殺”我國(guó)民用航空工業(yè)的決心，以及“扼殺”我國(guó)高端制造業(yè)。再說(shuō)了，如果仿制能成功，豈不發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)比中國(guó)強(qiáng)得多的蘇聯(lián)早就應(yīng)該成功了？

所以說(shuō)，美國(guó)這是變了法的“搞小動(dòng)作”啊。盡管，這是美國(guó)正在考慮的事情，但如果這個(gè)考慮成真的話，我國(guó)C919客機(jī)將要如何克服發(fā)動(dòng)機(jī)的難題呢？所以，我們不僅要未雨綢繆，更要做好最壞的打算！

實(shí)際上，我國(guó)C919客機(jī)國(guó)產(chǎn)化將近60%。而發(fā)動(dòng)機(jī)呢，就如同飛機(jī)的“心臟”，不僅非常重要，還缺一不可！所以，如果美國(guó)要“斷”發(fā)動(dòng)機(jī)，C919客機(jī)必然全面“去美國(guó)化”。那“卡脖子”該如何應(yīng)對(duì)？

想當(dāng)年，華為公司面對(duì)美國(guó)在芯片上“卡脖子”，不也是自己設(shè)計(jì)制造，如今不也是有了重大突破！還有咱們武直-10，不也是被“漂亮”國(guó)卡住了PT6C，嗎？看看現(xiàn)在全功能的武直10，不也是比當(dāng)年搭載pt6c的時(shí)候還要強(qiáng)。說(shuō)白了呢，C919客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，還得靠“自己造”！

值得一提的是，長(zhǎng)江1000發(fā)動(dòng)機(jī)是大家呼聲最高的一款國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。和LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)相比 長(zhǎng)江1000 在結(jié)構(gòu)相同的情況下，其主要不同在于長(zhǎng)江1000發(fā)動(dòng)機(jī)的鈦用量超過(guò)了23%。這樣可以使得該款發(fā)動(dòng)機(jī)的重量更輕，效率更高，穩(wěn)定性更好。

雖然C919客機(jī)完成了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化，但是到測(cè)試裝機(jī)再到使用，可能還需要一段時(shí)間。至少說(shuō)明我國(guó)在“去美國(guó)化”的道路上又更近了一步。不得不說(shuō)，美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的“禁售”，確實(shí)是加速了我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研制進(jìn)程。與此同時(shí)，我國(guó)會(huì)尋求代替品，比如英國(guó)、法國(guó)以及俄羅斯都有相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備。畢竟，總不能在一棵樹上“吊死”。

值得高興的是，中國(guó)商飛有限公司的董事長(zhǎng)賀東風(fēng)已經(jīng)確定，C919將在2022年正式交付！我國(guó)航空夢(mèng)將進(jìn)入新時(shí)代，建設(shè)天空強(qiáng)國(guó)指日可待?。褳]）