哈嘍~大家好，檢車家老司機(jī)又和你們見面啦！我是你們的老朋友建國，我曾是一枚修過7年車的汽車修理工，現(xiàn)在是一名專業(yè)的二手車檢測技師，更是一枚事故車勸退師。歡迎大家收看本期二手車檢測趣事，今天給大家?guī)淼能囆褪堑诙赖穆眯熊嚒?/p>

它就是保時捷帕拉梅拉獵裝版。為什么說它是第二美的旅行車呢？因?yàn)榈谝幻菬o可爭議的法拉利GTC4Lusso。

法拉利GTC4Lusso就是這款已經(jīng)停產(chǎn)了的獵裝版雙門四座旅行車，曾經(jīng)可是有過V12版本的，第一美的稱號給它我想沒有問題吧？而第二美的稱號給保時捷帕拉梅拉獵裝版，我覺得也沒有問題，這兩款車就是獵裝旅行車的顏值天花板。當(dāng)然，要說建國我的最愛，那肯定還是保時捷，因?yàn)榉ɡb遠(yuǎn)了，遠(yuǎn)到我不敢奢望它。

保時捷帕拉梅拉就不一樣了，遙想哪天我家拆卸了，還是可以考慮一下的，哈哈~開個玩笑，事實(shí)是就算拆遷了也買不起！不過今天的客戶大哥就不一樣了，他是一位旅行車愛好者，從桑塔納旅行版、沃爾沃V60、奧迪A6 allroad到捷豹XF旅行版，基本上百萬以下的旅行車他都擁有或者短暫擁有過，這兩年發(fā)了點(diǎn)小財(cái)，所以他想試試百萬以上的旅行車，這不，從網(wǎng)上看上了這輛2018年的保時捷帕拉梅拉獵裝版。

據(jù)賣家介紹這輛車還是原版原漆，車況好得很，只開了3萬公里，實(shí)車實(shí)表，支持任何第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)車。剛好，這輛車離客戶大哥比較遠(yuǎn)，他就委托我們替去現(xiàn)場看看車，如果沒什么問題直接線上交易，把車發(fā)板車給他運(yùn)過去，省時省心。當(dāng)然，這是車況和賣家說的一樣的前提下。那下面咱們就來看看這輛5年開了3萬公里的保時捷帕拉梅拉獵裝版能有怎樣的車況吧，首先還是看一下車輛的基本信息。

車輛年款：保時捷Panamera 2017款 4 Sport Turismo 3.0T

出廠日期：2018年3月

上牌日期：2018年8月

表顯里程：3.7萬公里

新車指導(dǎo)價：116.8萬

賣家報(bào)價：96萬

肯定很多人要問了，新車不是才116萬嗎？怎么開了接近5年的時間，還能賣96萬！這玩意兒這么保值嗎？

其實(shí)保時捷的車都不能看落地價，因?yàn)楸r捷都是需要選配加價的。就像你買房有清水房和精裝房是一個道理，這輛車“精裝修”下來，落地價基本上在160萬以上了。所以實(shí)際上是開了接近5年的時間，虧了小70萬，算下來還是比較保值了，5年有6成的殘值率，超過一般的家用日系車了。不過話說話來，你現(xiàn)在買的時候貴，到時候出手的時候也不便宜。

說回檢測環(huán)節(jié)，老規(guī)矩還是先從外觀漆面開始檢測，由于全車貼了車衣只能看下漆面是否平均。一圈檢測下來，發(fā)現(xiàn)全車外觀覆蓋件的情況還是比較理想的，只有前保險(xiǎn)杠存在拋光修復(fù)的情況，其它部位的漆面數(shù)值都很平均，車衣也沒有破損。

不過車輛后保險(xiǎn)杠存在噴漆修復(fù)的情況，難道后邊有問題？但是后尾燈和后尾門都是沒有問題的，看來只是一次小的剮蹭導(dǎo)致的，總體來說外觀保持得還是比較不錯的，勉強(qiáng)算它是原版原漆吧。因?yàn)樵诙周囆袠I(yè)，原版原漆指的是外觀的鐵質(zhì)部件，前后杠都是塑料的，不包含在原版原漆的范疇。下面來看看發(fā)動機(jī)艙的情況。

這輛保時捷帕拉梅拉搭載的是一臺3.0T6缸發(fā)動機(jī)，最大馬力330，最大扭矩450N·m，匹配8檔雙離合變速箱，百公里加速可以達(dá)到5.5秒，這個動力足以秒殺路上百萬之99的車子，超車什么的就是小菜一碟。

機(jī)艙部分首先檢查到框架是沒有問題的，翼子板梁還有減震座都是不存在噴漆修復(fù)和切割更換的情況，前部水箱框架和縱梁也是不存在燒焊扭曲變形的情況，可以排除車頭存在重大事故的嫌疑。

發(fā)動機(jī)狀態(tài)沒得說，發(fā)動機(jī)和變速箱連接處沒有滲油和拆卸的情況，機(jī)腳和曲軸輪也是沒有拆卸和更換的情況，可以排除發(fā)動機(jī)沒有拆修的情況，通過機(jī)油口觀察內(nèi)部的凸輪軸也是沒有拆卸和維修的情況，而且看不到任何油跡，估計(jì)里程數(shù)是真的少。

接下來用專業(yè)的儀器檢測下油水電的情況，可以看到都是符合正常使用標(biāo)準(zhǔn)的，機(jī)艙的保險(xiǎn)盒也是沒有加裝和水漬的情況，可以排除機(jī)艙內(nèi)有過進(jìn)水和改動的情況。機(jī)艙的情況非常完美，下面來看看內(nèi)飾。

坐進(jìn)車內(nèi)可以看到這輛帕拉梅拉沒有選裝保時捷經(jīng)典波爾多紅色內(nèi)飾，而是選裝的黑色內(nèi)飾，這個黑色內(nèi)飾使用一段時間后就會有裂痕而且還顯舊，但是車主又選了翻毛皮的車頂，這個選裝我是比較意外的。

不過目前內(nèi)飾的成色非常不錯，幾乎沒有明顯磨損的地方，看來這輛車不僅里程數(shù)少，保養(yǎng)得也是很到位的，馬上來看看細(xì)節(jié)。

內(nèi)飾情況就是要排除水泡和過度磨損的情況，通過門框的線束還有安全帶的插口可以排除車?yán)镉羞^進(jìn)水的情況，點(diǎn)煙器座內(nèi)沒有生銹和使用的情況，全車安全帶也是符合車輛總裝的不存在更換和鎖死的情況。

底盤部分原車選擇的這個黃色卡鉗格外耀眼，四個輪胎是2020年更換的，輪轂也是改裝過的，好在這個輪轂還是比較協(xié)調(diào)，而且沒有出現(xiàn)剮蹭和掉漆的情況。

接著檢查到前后車橋都是沒有拆卸和更換的情況，發(fā)動機(jī)和變速箱大小油底沒有拆卸和滲油的情況，可以排除發(fā)動機(jī)和變速箱有過分解維修。底盤表面也沒有剮蹭和托底的情況，看來原車主行駛的路線還是比較不錯的。

那經(jīng)過兩個小時的檢測，這輛車就算驗(yàn)完了，整體車況非常不錯，接近5年的時間才開了3萬公里，三大件的狀態(tài)都堪稱完美，關(guān)鍵外觀覆蓋件也是原版原漆，這樣的車況說一句精品不過分，這才是真正的美女一手車吧。隨后我把車況一五一十地告訴了客戶大哥，他表示非常滿意。

可以看到，網(wǎng)上的車源并不少，報(bào)價也大多集中在90多萬的樣子。以今天這輛車的車況和里程數(shù)，大家覺得花96萬買它值不值呢？

好了，各位看官老爺，今天的檢測案例就分享到這里了。

我是檢車家的二手車檢測師建國，如果您有心儀的車輛需要檢測或者有二手車相關(guān)的問題，或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！