德國第二個液化天然氣碼頭落成。嚴冬已至，德國的天然氣庫存仍有九成滿。負責(zé)部門稱，甚至下一個冬季，德國也無需再為燃氣不足而發(fā)愁，但這仍有前提條件。

德國負責(zé)能源和通訊市場監(jiān)管的聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局發(fā)布的形勢報告稱，今冬德國出現(xiàn)天然氣短缺的可能性已經(jīng)很小。該機構(gòu)負責(zé)人穆勒表示，“我不認為，今年冬天還會出現(xiàn)麻煩。”

他介紹說，德國的天然氣庫存目前仍有9成滿，這在一月份是非常少見的情況。與2021年相比，2022年德國的天然氣消耗減少了14%。“這是所有節(jié)省用氣的人共同做出的巨大成就”，穆勒說。

接著，德國天然氣和氫能存儲協(xié)會在新聞發(fā)布會上也介紹了最新數(shù)據(jù)：如果今年冬季氣溫保持在正常范圍，冬季結(jié)束時德國的天然氣存儲水平將在65%。這意味著，今年的存儲壓力大大減小，到9月就可以輕松將儲氣設(shè)施加滿。而下一個冬季，德國居民和企業(yè)也無須為可能出現(xiàn)“氣短”而發(fā)愁。前提條件是，大家能繼續(xù)努力節(jié)省消耗。

“俄羅斯不能再以天然氣要挾”

直到去年2月俄羅斯打擊烏克蘭，德國從俄羅斯進口的天然氣占到國內(nèi)消耗量的一半以上。戰(zhàn)爭爆發(fā)后，作為對歐盟對俄制裁的報復(fù)，莫斯科逐步減少對歐盟國家管道天然氣的供應(yīng)，包括通過北溪一號管道對德國的供氣。去年8月，北溪一號的輸氣完全停止。

目前德國的進口天然氣主要來自挪威、荷蘭和比利時。荷蘭和比利時擁有大型液化天然氣終端港，可將進口天然氣通過管道輸往德國。

去年12月，德國首個液化天然氣碼頭在威廉港建成，開始接收船運的液化天然氣。1月14日，第二個碼頭在梅前州的盧布敏落成。今年年底前，德國還將在北部沿海建造三個碼頭。

雖然尚不能預(yù)言普京對烏克蘭發(fā)動的戰(zhàn)爭的勝負，但俄羅斯對德國的“天然氣戰(zhàn)爭”顯然已經(jīng)失敗了。

評論指出，作為擁有歐盟最大天然氣儲備能力的德國，在取暖高峰期的一月，庫存仍有九成滿，這意味著，俄羅斯“斷氣”已無法對德國構(gòu)成威脅?！岸砹_斯已經(jīng)不能再用天然氣要挾德國”。

有關(guān)消息讓德國民眾暫時松了一口氣。不過聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局的穆勒指出，德國和歐洲的天然氣供應(yīng)并非高枕無憂，仍有三個風(fēng)險因素：一是下一個冬季可能更加寒冷，導(dǎo)致需求增加；二是大國天然氣消耗回升影響全球供應(yīng)；此外能源基礎(chǔ)設(shè)施面臨的安全風(fēng)險，就像去年9月北溪管道遭受的襲擊，始終不能忽視。