5月15日，哈弗梟龍和梟龍MAX正式上市，售價分別為13.98-15.68萬元和15.98-17.98萬元。

其中哈弗梟龍定位緊湊型SUV，梟龍MAX定位中型SUV，而梟龍MAX也是首款搭載長城全新混動架構(gòu)Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)的車型。

另外，在發(fā)布會現(xiàn)場，哈弗也宣布今年將有6款全新車型以及4款改款車型，主要分為狗系列、H系列、龍系列。

上市初期，哈弗也給予了2000元抵4000元的權(quán)益，時間截止到6月30日。

此外，哈弗也推出了7大權(quán)益，包括金融免息分期、加長質(zhì)保等等。

快速了解哈弗梟龍/梟龍MAX

1.哈弗梟龍定位緊湊級SUV，采用封閉式前臉，梟龍MAX則是中型SUV，為無邊界前臉；車身尺寸梟龍為4600/1877/1675mm，軸距2710mm；梟龍MAX車身尺寸為4758/1895/1725mm，軸距為2800mm。

2.內(nèi)飾部分，梟龍配備雙聯(lián)屏設(shè)計，儀表為7英寸、中控屏為12.3英寸；梟龍MAX則是三聯(lián)屏設(shè)計，屏幕尺寸皆為12.3英寸。

3.智能輔助駕駛部分，梟龍配備基礎(chǔ)的L2級別輔助駕駛，梟龍MAX則是L2+級，支持打燈變道以及融合泊車等更多功能。

4.動力部分，梟龍全系為前置前驅(qū)，梟龍MAX則是配備四驅(qū)電混技術(shù)Hi4。

5.續(xù)航部分，梟龍最大續(xù)航110km，梟龍MAX最大續(xù)航為105km，兩車皆支持快充和慢充，另外梟龍MAX還支持對外放電功能。

梟龍——緊湊級SUV

哈弗梟龍的設(shè)計與目前哈弗旗下車型有所不同，7字型的大燈顯得十分獨特，搭配封閉式前臉也是擺脫了傳統(tǒng)汽車的味道。

側(cè)面的貫穿式腰線，提升了整車的視覺長度。另外，車頂?shù)脑O(shè)計微微向下傾斜，營造出轎跑的設(shè)計風(fēng)格。

這款車的車身長寬高為4600/1877/1675mm，軸距為2710mm。

新車的車尾則相對復(fù)雜一些，車尾頂部擁有雙段式的擾流板以及領(lǐng)航燈風(fēng)格高位剎車燈，尾燈是與前大燈呼應(yīng)的造型。

內(nèi)飾方面，哈弗梟龍車內(nèi)采用的是雙聯(lián)屏設(shè)計，儀表為7英寸、中控屏為12.3英寸，整體設(shè)計風(fēng)格也比較偏向年輕、運動化的風(fēng)格。

中控臺底部帶有鏤空的儲物格，有利于增大前排儲物空間，手機無線充電功能也是配備的。

動力方面，梟龍搭載1.5L混動專用發(fā)動機，與前置單電機組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為185kW，最大扭矩375Nm，傳動系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱。

續(xù)航方面，提供NEDC110km的純電續(xù)航，配備最大功率33kW的快充以及6.6kW的交流慢充。

智能駕駛配置部分則是提供了L2級輔助駕駛，能夠?qū)崿F(xiàn)一般常用的輔助駕駛功能。

梟龍MAX——中型SUV

和梟龍設(shè)計風(fēng)格相類似，但是梟龍MAX的中網(wǎng)則是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的格柵設(shè)計，這種漸變式無邊中網(wǎng)搭配上犀利的燈組，造型感十足。

側(cè)面來看，該車依舊是采用貫穿式的腰線，營造視覺上的加長效果。梟龍MAX的長/寬/高分別為4758/1895/1725mm，軸距為2800mm，定位中型SUV車型。

尾部的設(shè)計相對簡約，車尾并沒有使用貫穿式的尾燈造型，更具個性。該車的后包圍預(yù)車身采用不同的顏色，再搭配鍍鉻飾條的裝飾，有意增強其運動感。

內(nèi)飾來看，梟龍MAX的內(nèi)飾用料要更加的精致和豪華，采用三連屏設(shè)計，中控屏尺寸位12.3英寸（三款屏幕尺寸相同），其中副駕駛屏幕專攻娛樂，可以獨立連接藍牙耳機，整體的豪華感更強一些，配置也更豐富，其將會配備全新一代Coffee OS系統(tǒng)。

輔助駕駛功能部分也要更加的強大，配備L2+級輔助駕駛，可以實現(xiàn)高速智能輔助駕駛，撥桿邊道、融合泊車等等功能。

動力方面，梟龍MAX搭載的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)則是由1.5L發(fā)動機與前后雙電機組成，系統(tǒng)綜合功率205kW，最大扭矩585Nm，傳動系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱。

續(xù)航部分純電NEDC續(xù)航里程為105km，可以支持33kW的快充以及對外放電功能，放電功率為3.3kW。

寫在最后：插混市場分一杯羹

哈弗梟龍和梟龍MAX的推出顯然瞄準(zhǔn)的是如今銷量如虹的插混車市場，以比亞迪為例其去年180萬的新車銷量中，插電式混合動力車型銷量就占據(jù)了一半，因此長城推出更多的插電式混合動力車型也是可以預(yù)見的。

從哈弗梟龍、梟龍MAX來看，長城也是看準(zhǔn)了市場的需求，相對長的純電續(xù)航、車機大屏給夠、支持快充等等，這些都是目前插混車型的硬需求。