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作者：穆偉

商用車作為生產(chǎn)工具，其可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、強勁的動力系統(tǒng)、可靠的底盤以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，就是最為直接的衡量方式，而慶鈴五十鈴全系列產(chǎn)品之所以能擁有好的口碑，一方面肯定離不開五十鈴的產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平，畢竟五十鈴這個品牌的產(chǎn)品在市場驗證多年，已經(jīng)深入人心了。

另一方面，不可否認，衡量產(chǎn)品的好壞最為直接的標(biāo)準(zhǔn)就是用戶的認可度。而慶鈴五十鈴全系列產(chǎn)品不管是產(chǎn)品品質(zhì)、動力系統(tǒng)、變速箱、底盤等等方面，都能輕松勝過對手。為了進一步滿足現(xiàn)代物流和行業(yè)用戶的用車需求，慶鈴五十鈴在第365批工信部中申報了多款新車型，像700P載貨車、100P地庫版小卡、鈴咖2.0L雙排倉柵車以及達咖純電動皮卡工程車，這些新產(chǎn)品即將和我們見面，下面就讓我們一起去看看。

慶鈴五十鈴700P載貨車

從工信部曝出的照片看，慶鈴五十鈴700P載貨車的外觀依舊采用家族式設(shè)計語言，經(jīng)典耐看是這個外觀的獨特設(shè)計語言。車身尺寸為長寬高為7950x2400x2600mm，貨箱欄板內(nèi)尺寸長寬高為6008x2300x450/550mm，軸距為4425mm，新車總質(zhì)量為12噸，額定載質(zhì)量為7.4噸，整備質(zhì)量為4.76噸，鋼板彈簧片數(shù)為（前/后）3/3+2,9/10+6，輪胎規(guī)格為8.25 R20 16PR，裝載能力更受一籌。

另外，該車隨底盤可選裝鍍鉻角板、格柵，格柵造型、車門標(biāo)牌、加寬后視鏡、駕駛室后圍盲窗/玻璃窗、寬/窄輪眉、儲氣罐內(nèi)置、油箱、輪胎鋼圈樣式、車廂樣式等等。

動力方面，慶鈴五十鈴700P載貨車將搭載4HK1-TCG60和4HK1-TCG61兩款柴油發(fā)動機，前者最大功率為151kW，后者最大功率為139kW，與之匹配五十鈴MLD-6Q的6速手動變速箱。

慶鈴五十鈴100P地庫版小卡

慶鈴五十鈴100P作為高端窄體小卡的標(biāo)桿產(chǎn)品，采用性能更優(yōu)的五十鈴4K動力，車輛動力、裝載能力有了進一步提升，能夠滿足城市物流用戶的需求。新車外觀還是我們熟悉的經(jīng)典造型設(shè)計，外形尺寸長寬高為5330x1930x2800/2200mm，貨箱欄板內(nèi)長寬高為3600x1850x1810/1235mm，從外擴尺寸看，這款新產(chǎn)品是可以進入大部分地庫。

新車總質(zhì)量為4125kg，額定載質(zhì)量為1495kg，整備質(zhì)量為2500kg，鋼板彈簧片數(shù)為（前/后）3/3+2,2/3+2，輪胎規(guī)格為6.50 R15LT 10PR。另外，該車隨底盤可選裝后視鏡款式、不同造型風(fēng)格、不同材質(zhì)(鋁/鐵)輪輞、導(dǎo)流罩，而貨箱可選裝單側(cè)雙開門、單側(cè)單開門、無側(cè)開門、鋼/鋁平板、瓦楞、復(fù)合板廂體等等。

動力方面，慶鈴五十鈴100P地庫版小卡將搭載4KK1N6LB和4KK1N6SD兩款柴油發(fā)動機，排量均為2.5升，前者最大功率為88kW，后者最大功率為97kW，與之匹配五十鈴MSB 5速手動變速箱。

慶鈴鈴咖2.0L雙排倉柵車

慶鈴鈴咖2.0L雙排倉柵車更多的就是面向城市配送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流這一細分領(lǐng)域，更加注重用戶實用性和經(jīng)濟性需求。所以駕駛室采用了慶鈴P系列雙排駕駛室，除了滿足載貨需求外，還能在載人方面更受一籌。由此可見，這款新車的到來更適合城市配送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流等場景下使用，更加符合走街串巷。

外形尺寸長寬高為5995/5300x1880/1900/1950x2200/2495/2940mm，貨箱欄板內(nèi)長寬高為3235/3245/2560/2650x1780/1800/1850x360/380/400mm；新車總質(zhì)量為4495kg，額定載質(zhì)量為1650/1450kg，整備質(zhì)量為2520/2720kg，軸距為3360/2800mm，鋼板彈簧片數(shù)為（前/后)1/1+1,2/3+1,2/3+2,3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,6/6+6,8/6+5，輪胎規(guī)格為6.50R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR；另外，該車可選裝不同風(fēng)格前臉樣式(進氣格柵/燈具/鍍鉻裝飾)、后視鏡樣式、鋼圈樣式(鋁合金/鐵)，備胎、前輪眉樣式、開窗/盲窗、不同標(biāo)牌（普通標(biāo)/鍍鉻標(biāo))、導(dǎo)流罩、不同廂體材質(zhì)（瓦楞板、平板、復(fù)合板、鋁合金、蜂窩板、插接板、彩涂板等）。

動力方面，慶鈴鈴咖2.0L雙排倉柵車將搭載德威D20TCIF11和D20TCIF15兩款柴油發(fā)動機，排量均為2.0升，前者最大功率為93kW，后者最大功率為90kW，與之匹配的是5擋手動變速箱。

慶鈴達咖純電動皮卡工程車

慶鈴達咖純電動皮卡工程車是基于慶鈴達咖皮卡升級而來，新車在外觀保持不變同時，在車頂加入了橫向車頂行李架，貨箱處加入了一體式高蓋，另外，該車還配有工具柜、空氣壓縮機、線盤等配件，這些配件的加入讓該車在適用范圍進一步細化，完全可以滿足電力、工程等行業(yè)用戶的用車需求。動力方面，慶鈴達咖純電動皮卡工程車搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，電機峰值功率為160kW，額定功率為70kW。

總結(jié)：
慶鈴五十鈴作為國內(nèi)商用車行業(yè)的引領(lǐng)者，其憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)，強勁的動力系統(tǒng)，可靠的變速箱，扎實的底盤以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)等方面，贏得了不錯的市場銷量和極佳的用戶口碑。就目前工信部最新下發(fā)的第365批公告來看，慶鈴五十鈴此次申報的多款新車型即將與廣大卡友和行業(yè)用戶見面，新車不久之后便會在國內(nèi)上市，將進一步豐富慶鈴五十鈴在細分領(lǐng)域市場中的產(chǎn)品矩陣，滿足不同用戶不同行業(yè)的用車需求。