2021年意大利米蘭車展正在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中，春風(fēng)也前往參展，并且展出了兩款最具人氣的跑車型號！分別是SR-C21和定風(fēng)翼版本的SR車型。

春風(fēng)SR-C21其實我們已經(jīng)很熟悉了，前一段在春風(fēng)的一次活動當(dāng)中亮相，也因此引發(fā)國內(nèi)無數(shù)車友的關(guān)注。因為十分夸張的造型和各種頂級的配置，讓大家對SR-C21頗為期待。

這臺車配備Brembo頂級卡鉗、Ohlins懸架、單搖臂、SC-Project排氣，空氣力學(xué)定風(fēng)翼等等。雖然看上去非常的概念，但是春風(fēng)確實準(zhǔn)備在明年量產(chǎn)這款車型。

這一次亮相米蘭車展，足以說明將來這款SR-C21會是一款全球車型，不僅只是在國內(nèi)市場，而且還要和國際品牌競爭。

春風(fēng)300SR的定風(fēng)翼版本實車首次公開亮相，300SR是專供海外市場的，也就是國內(nèi)的250SR！這臺定風(fēng)翼版本很早就已經(jīng)在工信部申報，這一次是實車第一次出現(xiàn)在公眾面前。

定風(fēng)翼版本顧名思義，就是在車頭兩側(cè)配備了小翼，雖然對于250級別的車型來說，定風(fēng)翼的作用微乎其微，但是從外觀視覺上來講，逼格感的營造遠(yuǎn)勝于實際作用。

這臺定風(fēng)翼版本采用水泥灰搭配黑色，以賽道版畫進(jìn)行涂裝，需要注意的是定風(fēng)翼版本還采用了單搖臂的設(shè)計，進(jìn)一步提升了這臺車的逼格感。

除了這些之外，單搖臂版本SR的其他部分變化目前還不得而知，但是有一點是可以預(yù)料到的，明年SR-C21和單搖臂的250SR應(yīng)該都會上市。