一汽豐田國產(chǎn)新一代普拉多將在2024年春節(jié)后開始接受預(yù)訂，其售價區(qū)間至少會與上代車型保持相同。

2020年，受全新實(shí)施的碳排放積分政策和國六排放法規(guī)的影響，一汽豐田被迫停止在中國地區(qū)生產(chǎn)并銷售旗下經(jīng)典的硬派越野SUV——普拉多。三年之后，隨著全新一代普拉多的推出，其將以全系搭載混動動力總成的方式，重返中國市場并繼續(xù)由一汽豐田國產(chǎn)銷售。

在上周開幕的2023廣州車展上，完成中國市場首秀的新一代豐田普拉多也成為了整個車展上最受關(guān)注的熱門新車之一。

外形方面，新一代豐田普拉多將提供有兩種前臉樣式。在本次2023廣州車展上展出的車型為采用方燈設(shè)計的版本，其設(shè)計靈感源自豐田FJ62，有著向傳奇致敬的意思。另外一款采用圓燈造型的版本，則看上去有些FJ Cruiser的味道，復(fù)古中又帶著時尚與俏皮。車身部分，新一代普拉多則回歸“本源”，使用了硬派SUV最經(jīng)典的方盒子車身樣式，這使得其擁有非常粗獷、肌肉的硬派越野氣質(zhì)。這種經(jīng)典的方盒子車身目前也大量地出現(xiàn)在自主品牌越野風(fēng)SUV之上，顯然已成為新時代SUV的一種潮流。車尾部分，新一代普拉多采用了方形尾燈設(shè)計，時尚中透露著復(fù)古。與目前很多自主品牌越野風(fēng)SUV采用側(cè)開尾門+備胎罩的設(shè)計以強(qiáng)化硬派越野氣質(zhì)的方式不同，新一代普拉多采用了底盤后部下方懸掛備胎設(shè)計；另外新車尾門還進(jìn)行了分段開啟式的設(shè)計，用戶可單獨(dú)開啟后擋風(fēng)玻璃或整體上掀開啟尾門。

內(nèi)飾部分，新一代普拉多的座艙采用了豐田品牌最新的座艙設(shè)計語言，相比上代車型顯得更為時尚且精致。新車除了與時俱進(jìn)的配備12.3英寸全液晶儀表屏+12.3英寸中控屏的雙大屏組合外，最新搭載的全新豐田多媒體智能互聯(lián)系統(tǒng)在智能交互體驗(yàn)方面也不錯，功能上具備：無線蘋果Carplay/無線安卓Auto手機(jī)互聯(lián)、智能語音控制、在線導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等。另外，為了方便用戶在駕車越野時能快速的對車輛進(jìn)行控制，新一代普拉多繼續(xù)保留有實(shí)體按鍵和旋鈕的設(shè)計，這樣的做法非常符合越野駕車狀態(tài)時的人機(jī)工程需求。

其它配置方面，新一代普拉多還配備多個USB-A和USB-C接口以方便用戶給各種設(shè)備充電。另外，新車還同時提供有220V/100W的對外電源。

尺寸方面，新一代普拉多的車身三圍分別為：4925/1980/1870mm，軸距2850mm。面向不同的市場，新一代普拉多會分別提供五座、六座、七座，三種座椅布局車型。其中，七座版車型的第三排座椅具有電動收折功能，且放倒后地板可保持純平。

動力部分，新一代普拉多同樣會根據(jù)所銷售區(qū)域差異提供不同種類的動力總成配置。一汽豐田國產(chǎn)版新一代普拉多為了應(yīng)對碳排放積分政策和國六B排放法規(guī)，將搭載2.4T發(fā)動機(jī)+8AT變速器的混合動力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率輸出330馬力，峰值扭矩630牛米，動力性能強(qiáng)勁且省油。

作為豐田旗下標(biāo)志性的硬派越野SUV，在越野性能方面，新一代普拉多除了擁有31°的最大接近角、22°的最大離去角、25°的通過角以及221mm的離地間隙，還同時配備有全時四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖、后差速鎖、雙速分動箱、A-TRC電子限滑差速器這些基礎(chǔ)越野內(nèi)核配置。此外，為了強(qiáng)化新一代普拉多的公路行駛表現(xiàn)和戶外越野、穿越能力，新車的車架剛性增加了50%，車身扭轉(zhuǎn)剛度也提升了30%，并新增配備了SDM可斷開前防傾桿結(jié)構(gòu)和EPS電動輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

點(diǎn)評：綜合新一代豐田普拉多設(shè)計、配置、動力、越野性能以及可靠性等多個維度的表現(xiàn)來看，其都是目前市面上同級別中最具競爭力和吸引力的硬派越野SUV。雖然當(dāng)下的中國新能源SUV實(shí)力足夠的卷，但國產(chǎn)一汽豐田新一代普拉多應(yīng)該也不會愁賣。其目前留給市場的唯一懸念就是價格。雖然有很多觀點(diǎn)認(rèn)為一汽豐田新一代普拉多會以30多萬元的價格起售，但我認(rèn)為這根本不可能。一汽豐田國產(chǎn)新一代普拉多將在2024年春節(jié)后開始接受預(yù)訂，其售價區(qū)間至少會與上代車型保持相同，預(yù)計在45-56萬元之間。

原文作者：何威