失敗量產(chǎn)車系列9——雷諾Ve Satis


? ? ? ? 看完上期的Avantime,是不是覺得法國人很會顛覆我們的想象?接下來,法國人的這波操作對我們的想象更加顛覆。


? ? ? ? 在1998年的巴黎車展上,雷諾Ve Satis Concept概念車正式發(fā)布。






? ? ? ? 之所以會出現(xiàn)雷諾Ve Satis Concept概念車,是因為雷諾汽車的Safrane需要換代了,不過雷諾并沒有對其進行換代,而是選擇開發(fā)其繼任者。


? ? ? ? 法國人很自信地認為Ve Satis可以作為一款豪華掀背車發(fā)售,于是就計劃讓它成為雷諾汽車的旗艦車型。

? ? ? ? ?2001年,Ve Satis量產(chǎn)車型正式發(fā)布。除了普通車型,雷諾汽車還為法國領(lǐng)導(dǎo)人打造Ve Satis的總統(tǒng)用車,至今仍然偶爾出現(xiàn)。除此之外,Ve Satis也是第一款配備博世公司提供的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的雷諾車型。


? ? ? ? 作為一款旗艦車型,Ve Satis打破了三廂轎車的常規(guī),采用了掀背車型框架進行打造。主導(dǎo)Ve Satis的設(shè)計依然是Avantime的設(shè)計師帕特里克·勒奎蒙先生,他表示:這款車的追求的是要有實體感,而不是像20世紀30年代的Reinastella那樣追求古典優(yōu)雅。雷諾汽車表示是Ve Satis的客戶那些被認為“與傳統(tǒng)轎車保持距離”的、不那么墨守成規(guī)的、有選擇性的現(xiàn)代客戶。?的確,Ve Satis的車身造型脫離了傳統(tǒng)旗艦車型的設(shè)計影子,車頭比較修長,車尾比較短促,整體看起來勉強算得上協(xié)調(diào)。

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? ? ? ? 2005年,雷諾汽車推出了Ve Satis的改款車型。前后大燈的樣式有所變動,由于英國的銷量并不理想,所以Ve Satis的右舵版并沒有推出改款車型。


? ? ? ? 以選擇的目光來看,Ve Satis的內(nèi)飾看起來可能還是有點平庸,但是部分地方還是可以看到法國人的前衛(wèi)設(shè)計。






? ? ? ? ?Ve Satis的車身數(shù)據(jù)如下:
長度:4860mm
寬度:1860mm
高度:1580mm
車重:1735kg


? ? ? ? Vel Satis一共有五種動力選項:
汽油:
2.0升F4Rt型直列四缸渦輪增壓發(fā)動機
3.5升VQ35DE型V6發(fā)動機
柴油:
2.0 升M9R-dCi型直列四缸發(fā)動機
2.2升G9T-dCi型直列四缸發(fā)動機
3.0升P9X-dCi型V6發(fā)動機
變速箱:6MT,5AT
驅(qū)動方式:前驅(qū)




? ? ? ? 雷諾試圖用Vel Satis來重振法國汽車的威望,但是后來的故事表明,Vel Satis不是在重振發(fā)國汽車的威望,而是進一步增加了法國汽車的笑料。首先是外觀設(shè)計,Vel Satis的外觀在消費者的眼中并不好看,他們更傾向于選擇傳統(tǒng)的三廂轎車。


? ? ? ? 其次是Vel Satis的操控性,很多媒體試駕了Vel Satis后都表示車子的舒適性很好,而操控性很不好。


? ??? ? Vel Satis在各個車評的評價都不太好:《AOL》將其列為2000年代第九最差的汽車,并說:“由于Vel Satis丑陋的外觀和與時俱進的駕駛動態(tài),這家法國公司一敗涂地。最與眾不同但沒有吸引力設(shè)計特點包括車頭大燈單元和臃腫的后部造型?!?br/>

? ? ?? ?Vel Satis被《牛津郵報》列入"The worst cars Evah!"?系列,并表示:“車子看起來像一部卡通片的壞蛋,散熱器形狀像張開的滿牙的嘴。它所需要的只是那里楔上一根Gauloises香煙,這樣看起來就一模一樣了?!?/p>
? ? ? ??Autocar.co.uk將Vel Satis包含在“十年來最糟糕的汽車”的文章中,并評論道:“無論是對于乘員還是它的制造商來說,外觀都很笨拙,乘坐也很笨拙?!?/p>
? ? ? ? 2009年8月,Vel Satis正式停產(chǎn),此后雷諾也沒有推出旗艦車型進行補位。直到2011年,雷諾汽車發(fā)布了Latitude,Vel Satis的繼任者才真正出現(xiàn)。



