這一篇的誕生要從1967年開始，在這一年，蘇聯(lián)的米格-25橫空出世，因為其超脫的性能和相對的神秘感（美國人當(dāng)時還不知道這架飛機是個不銹鋼做的鐵皮罐頭），使美國人瞬間感到本國的所以戰(zhàn)斗機都已經(jīng)落后，于是美國通過F-X計劃，開始了戰(zhàn)后第三代（美標(biāo)）戰(zhàn)斗機的研制，此時也正值越南戰(zhàn)爭進(jìn)行之時，越南戰(zhàn)場的空戰(zhàn)經(jīng)驗表明：戰(zhàn)斗機過分追求高空高速的意義其實不大，大部分空戰(zhàn)發(fā)生在0.8-1.2馬赫的跨音速階段，前一代戰(zhàn)斗機過分追求高空高速性能而犧牲跨音速格斗性能是不明智的，故而新一代戰(zhàn)斗機的設(shè)計要求在保留其高空高速能力的前提下提高飛機中低速情況下的機動性，并且運用更先進(jìn)的雷達(dá)和火控系統(tǒng)，預(yù)留一定的改裝空間以便日后可以實現(xiàn)一機多型。

最終，美國的這些先進(jìn)（以當(dāng)時的水平而言）戰(zhàn)機在海灣戰(zhàn)爭中集體亮相，以一場絕對碾壓的現(xiàn)代高科技戰(zhàn)爭模式取得了令全世界望而生畏的戰(zhàn)果，同時也拉開了世界新軍事變革的步伐。

先從世界上第一種第三（四）代戰(zhàn)斗機F-14開始：