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軸距更短/價(jià)格更低 長(zhǎng)馬CX-30與一馬CX-4誰(shuí)更值?

2020-04-27 10:22 作者:車視界科技  | 我要投稿

北京時(shí)間4月26日晚,長(zhǎng)安馬自達(dá)正式宣布旗下全新SUV車型CX-30的預(yù)售價(jià)格,新車將推出共8款車型,此次公布預(yù)售價(jià)的僅有3款,區(qū)間為12.99-17.69萬(wàn)元。此次率先發(fā)布預(yù)售價(jià)的三款車均為自動(dòng)擋車型,未來(lái)還將推出一款手動(dòng)擋車型以及搭載馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)版本,更值得期待。目前,無(wú)論從車型大小,還是定位,我們不難發(fā)現(xiàn),其實(shí)CX-30和CX-4十分接近。對(duì)于這兩款車,消費(fèi)者買哪個(gè)最值?

從CX-30發(fā)布的預(yù)售價(jià)區(qū)間來(lái)看,它的定位低于CX-4(CX-4指導(dǎo)價(jià)區(qū)間14.88-21.58萬(wàn)元),并且在造型上也同樣使用了和CX-4類似的跨界SUV風(fēng)格。如果CX-4是“L”號(hào),那么CX-30就是“S”號(hào)。

造型方面,長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30將與海外版車型保持一致,也基本上與CX-4的外形保持了一致。無(wú)論車頭的全新一代點(diǎn)陣式格柵,還是兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組,CX-30都像極了CX-4。在套娃這方面,馬自達(dá)其實(shí)比大眾還更直接。

不過(guò),即便如此,馬自達(dá)CX-30的設(shè)計(jì)和CX-4也一樣,足夠好看,顏值高!馬自達(dá)的車型外觀顏值確實(shí)很強(qiáng)悍,幾乎已經(jīng)是網(wǎng)友公認(rèn)的。不過(guò)俗話說(shuō)得好,好看不能當(dāng)飯吃!

車身尺寸方面,馬自達(dá)CX-30長(zhǎng)寬高分別為4395/1795/1540mm,軸距2653mm。而馬自達(dá)CX-4的長(zhǎng)寬高則為4637/1855/1524mm,軸距為2700mm。除了高度稍稍超出CX-4,CX-30尺寸全面小于CX-4。不難看出,作為全球車型,CX-30在尺寸上并未對(duì)中國(guó)消費(fèi)者特殊照顧。在這方面,作為中國(guó)特供車的CX-4其實(shí)更懂中國(guó)消費(fèi)者。

車輛內(nèi)部,我們對(duì)比兩款車的圖片也可以看出,CX-30還是融入了馬自達(dá)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,最值得一提的是中控屏距離駕駛席越來(lái)越遠(yuǎn)。設(shè)計(jì)層面,CX-30深度貫徹了此前馬自達(dá)官方曾多次提到過(guò)的設(shè)計(jì)構(gòu)想。即馬自達(dá)旗下車型的中控屏?xí)嚯x駕駛席越來(lái)越小,且不再支持觸控。目的也很唯一,使駕駛者專注于駕駛,提升行車安全。

有1說(shuō)1,馬自達(dá)CX-30的內(nèi)飾絕對(duì)算是它不可多得的賣點(diǎn)。全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓人有耳目一新的感覺(jué)。越來(lái)越遠(yuǎn)且較有設(shè)計(jì)感的中控屏就擺在手碰不到的地方,美麗而又“精致”,給足了我們想近距離把玩它的欲望。

馬自達(dá)悅聯(lián)操作旋鈕使用了全新一代的設(shè)計(jì),控制旋鈕尺寸更大,并使用了黑色鋼琴烤漆飾板包覆,相比CX-4更有檔次感,也更耐看。方向盤也更換了最新的樣式,尤其是多功能按鍵,在黑色按鍵的基礎(chǔ)上,增加了亮銀色鍍鉻金屬裝飾點(diǎn)綴,顯得層次感也更豐富了。

Anyway,增加了這么多全新的設(shè)計(jì),CX-30在內(nèi)飾上確實(shí)增加了競(jìng)爭(zhēng)力。只是,相比空間已經(jīng)頗顯尷尬的CX-4而言,CX-30的整體空間屬性,又怎么樣呢?

在剛剛提到的車身尺寸上,CX-30不僅車身長(zhǎng)度少于CX-4多達(dá)242mm,軸距也相對(duì)少了47mm。盡管編輯沒(méi)見(jiàn)到實(shí)車,但至少可以斷定,其后排空間的水平并不突出。

動(dòng)力方面,馬自達(dá)CX-30國(guó)產(chǎn)后將僅推出2.0L版本,最大馬力158Ps,最大扭矩200Nm;馬自達(dá)CX-4的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力158Ps,最大扭矩202Nm。二者搭載的同一款發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)校也幾乎一模一樣。只是,馬自達(dá)CX-4擁有2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)版本,最大馬力192Ps,最大扭矩252Nm。二者在發(fā)動(dòng)機(jī)提供的版本上略有差距,但問(wèn)題其實(shí)并不大。

上面提到過(guò),編輯預(yù)測(cè)馬自達(dá)CX-30的預(yù)售價(jià)區(qū)間為13-17萬(wàn)元還是比較合理的,但已經(jīng)明確的是,CX-30后期還將推手動(dòng)擋車型,其整體的售價(jià)區(qū)間還會(huì)再向下拉低。

不過(guò),CX-30預(yù)計(jì)在剛上市的一段時(shí)間內(nèi),很難有可觀的降價(jià)。另外,現(xiàn)在馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)中也有幅度相當(dāng)可觀的優(yōu)惠,其中2.0L版本優(yōu)惠幅度在1.2萬(wàn)元左右。2.5L版本優(yōu)惠幅度在8000-10000元左右。優(yōu)惠之后,馬自達(dá)CX-4 2.0L版本真實(shí)售價(jià)區(qū)間為12.98-16.88萬(wàn)元。正好和CX-30的預(yù)售價(jià)區(qū)間高度重合。

那么問(wèn)題就來(lái)了,我們是選擇更新鮮剛出爐的CX-30,還是選擇軸距更大、優(yōu)惠后價(jià)格更低的CX-4呢?你品,你細(xì)品!

軸距更短/價(jià)格更低 長(zhǎng)馬CX-30與一馬CX-4誰(shuí)更值?的評(píng)論 (共 條)

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