【廣州★洋奕】托利多PM SS 100不銹鋼稱重模塊走科技產(chǎn)業(yè)的，為完善及發(fā)展傳感器而服務(wù)于大眾，多年來嘔心瀝血研發(fā)終于成功地面世，日前已有許多用戶前來購傳感器，超用戶的需求，以周到、規(guī)范、真誠服務(wù)于大家！

供應(yīng)商：廣州洋奕電子科技有限公司

其他傳感器型號：

托利多PM SS 100不銹鋼稱重模塊

YZC-6B/1500KG廣測稱重傳感器

YZC-6B/2000KG廣測稱重傳感器

YZC-526/100kg廣測稱重傳感器

YZC-526/200kg廣測稱重傳感器

YZC-526/300kg廣測稱重傳感器

稱重傳感器是力傳感器當中一個重要的品種,實際應(yīng)用及其廣泛.稱重傳感器中最多的是電阻應(yīng)變式稱重,應(yīng)變片是稱重傳感器的核心單元,彈性體是基礎(chǔ)組成部分.稱重傳感器按結(jié)構(gòu)類型分主要有S行雙連孔式傳感器,柱式傳感器,輪輻式與橋式傳感,柱環(huán)式傳感器,剪切梁式傳感器和單S梁式傳感器.S行雙連孔式傳感器量程范圍一般在2Kg到500Kg,這種類型稱重傳感器抗偏，抗側(cè)能力較強。柱式傳感器的測量范圍都很大，一般最大可以達到幾百噸，它剛性好，抗過載能力強，加工也簡單，重量也比較輕。輪輻式傳感器由于結(jié)構(gòu)的對稱性，所以能夠承受大的側(cè)向力，由于它有較大的滯后誤差，很多場合都被橋式傳感器所取代。橋式傳感器的彈性體形狀象橋，因此得得名。橋式傳感器精度高，標定方便，普遍應(yīng)用于汽車秤跟平臺秤等多個場合。柱環(huán)式傳感器由于本身的結(jié)構(gòu)特性目前大多僅用于測量拉力，其精度一般在0.03到0.05之間。剪切梁式傳感器運用剪切原理制作而成，精度跟穩(wěn)定性都很高，一般都不需要要線性補償都能達到要求。它不受測力點變化的影響。測量范圍在幾十Kg的場合一般選用單S梁式傳感器，它不適合在振動大的時候使用。