梅賽德斯-奔馳SUV家族甚為龐大，包括傳統(tǒng)燃油車和純電力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，消費(fèi)選擇較為寬泛。對(duì)于運(yùn)動(dòng)型多功能車這一類別，即使越野領(lǐng)域的一些專家，如Jeep和路虎，旗下產(chǎn)品也已經(jīng)向城市化方向大加妥協(xié)。就市場(chǎng)表現(xiàn)而言，梅賽德斯-奔馳依然是標(biāo)桿級(jí)的存在。

大自然的洗禮

風(fēng)，很大，在嚴(yán)格密封的車艙內(nèi)都能聽到尖銳的呼嘯。沙，漫天黃沙，即使把身體包裹得像個(gè)粽子，打開車門的一剎那，依然能感受到沙粒狠狠撞擊身體的力量。此刻，我們置身哈密大海道一條狹長(zhǎng)而干涸的道路上，正與梅賽德斯-奔馳SUV家族一道感受大自然幾乎無可抗?fàn)幍纳窳Α?/p>

長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)中，有9款車型任由我們駕馭，包括純電驅(qū)動(dòng)的EQE SUV和EQS SUV，以及GLC、GLC Coupe、GLE、GLE Coupe、GLE 53 Coupe、GLS和身材偉岸的G-Class。

如此地形環(huán)境，顯然是G-Class的天堂，但如果坐在后排，那感受可能完全不同。正是在運(yùn)動(dòng)能力、豪華感、舒適性、越野性之間不同的平衡把控，才讓9款產(chǎn)品擁有各自不同的目標(biāo)受眾。這種產(chǎn)品細(xì)分的藝術(shù)，梅賽德斯-奔馳深得要領(lǐng)。

除了兩款現(xiàn)代化電動(dòng)車，另外7位我更愿意看作古龍筆下的“7種武器”： 長(zhǎng)生劍、孔雀翎、碧玉刀、多情環(huán)、霸王槍、離別鉤和那個(gè)特別的“拳頭”。畢竟，冰冷的字母遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法傳遞武器稱謂中蘊(yùn)含的那種中式情感和形象。

“長(zhǎng)生劍”：梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距GLC

如果著名的G級(jí)越野車代表集野性、剽悍和直接于一體的“拳頭”，那么將市場(chǎng)上極受歡迎的GLC形容為中國(guó)古代兵器中最常見的“劍”可能更加適合一些。同樣，新鮮入市的新一代GLE便是我心目中的那把“碧玉刀”。

武器是死的，人可是活的。用刀用劍，使得好或孬還是要看主人的格局。梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距GLC與GLC Coupe和C級(jí)轎車共享平臺(tái)，定位于GLB與GLE之間，綜合價(jià)格、空間、配置水平、設(shè)計(jì)、性能表現(xiàn)和品牌影響，在細(xì)分市場(chǎng)具備過人的競(jìng)爭(zhēng)力，受到城市精英的歡迎順理成章。某種程度上，產(chǎn)品氣質(zhì)能夠決定市場(chǎng)地位。

大海道的沙礫吹打在GLC“夜幕星河”進(jìn)氣格柵上，看著真有幾分武俠風(fēng)。實(shí)際上，我坐在長(zhǎng)軸距GLC寬敞的后排，感覺比乘坐G級(jí)越野車還要愉悅。該系列有三排七座布局選項(xiàng)，空間靈活性大增。不僅于此，車系含有大量國(guó)人喜愛的舒適性功能配置，如10種暢心醒神主題（包括中國(guó)專屬的“沙嶺晴鳴”、“臥佛晨光”主題），以及經(jīng)過優(yōu)化的第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)等。

從敦煌到哈密的長(zhǎng)途駕駛包括大量的高速路段和國(guó)道，長(zhǎng)軸距GLC的高德定制導(dǎo)航表現(xiàn)絲滑，大顯身手。懸浮式設(shè)計(jì)的12.3英寸高清LCD數(shù)字儀表屏與11.9英寸高清中央觸控屏格外亮眼，通過多功能方向盤的控制機(jī)構(gòu)，可以輕松調(diào)動(dòng)常用的功能，即使在定位更加高端的GLE和GLS上也不過如此。

一鍵式打開GLC的智能領(lǐng)航限距功能，你便可以充分享用長(zhǎng)途穿越帶來的樂趣。不同的工況下，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏車載電氣系統(tǒng)幾乎不會(huì)對(duì)駕駛情緒構(gòu)成干擾，車輛的中途加速能力足以讓你得到想要的成果。即使進(jìn)入比較困難的非鋪裝路面，操作得當(dāng)?shù)那疤嵯?，梅賽德?奔馳新一代全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也能助你輕松化解困境。

古龍?jiān)跁镎f過，他描述的第一種武器其實(shí)不是劍，而是笑。這里借用一下，或許，只有保持樂觀豁達(dá)的人生態(tài)度，才能真切體會(huì)到“天地即征途”感悟自然的真義。

“碧玉刀”：梅賽德斯-奔馳GLE

刀分很多種，GLE也有很多型號(hào)。其中，新一代GLE 400 e 4MATIC插電式混合動(dòng)力車型格外讓我們著迷。如果說，碧玉刀在古龍的《七種武器》中象征著誠(chéng)實(shí)，那么GLE則是梅賽德斯-奔馳技術(shù)、設(shè)計(jì)和品牌文化最具代表性的產(chǎn)品系列之一，在中大型豪華SUV領(lǐng)域也足以載入史冊(cè)。

從塔里木胡楊林到庫車的道路上，我和GLE 400 e玩起了一場(chǎng)節(jié)油游戲?；旌蟿?dòng)力模式下，我聆聽著發(fā)動(dòng)機(jī)脈搏，謹(jǐn)慎地減少對(duì)油門踏板的踩踏，緩緩積蓄的能量通過電機(jī)不斷傳遞到每只車輪?？粗恋膬x表上象征效率的能量數(shù)據(jù)，以及能量使用狀態(tài)，竟逐漸產(chǎn)生了微妙的依賴。盡管該車具有280千瓦的最大功率和650牛米峰值扭矩，但平緩的操作方式顯然比激發(fā)極致能量更有獲得感。

直到將平均油耗從10升/100公里以上踩到8.4升/100公里，我才戀戀不舍地?fù)Q到了副駕位置。如果不是有些嚴(yán)酷的使用環(huán)境，我還想探尋一下極限的邊緣?；旌蟿?dòng)力版本純電續(xù)航里程為100公里（WLTC工況），而我接手時(shí)為0。如果可能，使用純電驅(qū)動(dòng)才是城市出行值得推崇的方式。

新一代GLE對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了更新，全系標(biāo)配Nappa皮飾多功能方向盤，空調(diào)出風(fēng)口葉片升級(jí)為梅賽德斯-邁巴赫GLS上采用的鍍鋅金屬材質(zhì)，后排座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。駕駛輔助組件增強(qiáng)版和第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)成為標(biāo)配。

新一代GLE誠(chéng)實(shí)地展示著梅賽德斯-奔馳的風(fēng)格傳統(tǒng)，豪華氛圍營(yíng)造明顯超出對(duì)手一個(gè)身位。無論大海道危機(jī)四伏的沙石路面，還是南疆高速的康莊大道，其朋友般的溫暖和運(yùn)動(dòng)健將般的能力，令人倍覺親切、信服。

期待未來

本次西域穿越是艱難的，我們甚至經(jīng)歷了擁堵、陷車、爆胎、迷路等意想不到的事情，也收獲了友誼，見證了奇境，感受到傳統(tǒng)文化的深邃，以及中華文明的源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。通過駕駛各種梅賽德斯-奔馳SUV產(chǎn)品，對(duì)于“汽車發(fā)明者”的未來有了更加深刻的認(rèn)知。無論電動(dòng)化、數(shù)字化和智能化發(fā)展到怎樣高度，該品牌對(duì)豪華的詮釋，對(duì)人文關(guān)懷的理解，以及中國(guó)本土化的努力方向依然引領(lǐng)著市場(chǎng)走向，值得同行借鑒。

對(duì)駕馭的考驗(yàn)，不止于雨雪風(fēng)霜、泥濘坎坷，還包括風(fēng)花雪月、百轉(zhuǎn)千回?？梢钥隙?，“天地即征途”的下一次總是最好的。