在新能源汽車(chē)大行其道、SUV霸占眼球、MPV逐漸上位的今天，傳統(tǒng)的燃油轎車(chē)似乎越來(lái)越不受重視。沒(méi)噱頭、沒(méi)話題、沒(méi)流量，想說(shuō)都不知道從何說(shuō)起，仿佛再過(guò)些年燃油轎車(chē)都要從世界上消失了一樣。其實(shí)，任何車(chē)型都有它的意義和存在的道理，你以為它可能會(huì)被時(shí)代淘汰，可它偏偏會(huì)活出一個(gè)新樣子給你看。今天就來(lái)推薦三臺(tái)很不錯(cuò)的燃油轎車(chē)，都不貴哦！

一、?長(zhǎng)安UNI-V

指導(dǎo)價(jià)：10.89-13.99萬(wàn)元

長(zhǎng)安UNI-V的外觀延續(xù)了UNI系列的家族式設(shè)計(jì)，采用了官方稱(chēng)之為“無(wú)邊界”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身造型十分流暢，搭配錯(cuò)落有致的線條設(shè)計(jì)，力量感爆表。前臉采用了UNI家族式無(wú)邊界設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的造型前衛(wèi)大膽，左右兩側(cè)出挑亮眼的前大燈格外醒目，前包圍兩側(cè)是大尺寸的通風(fēng)口設(shè)計(jì)，還有橘色裝飾點(diǎn)綴。車(chē)身側(cè)面整體采用了轎跑式設(shè)計(jì)，棱角分明的腰線從頭至尾，力道十足。貫穿式后尾燈為車(chē)輛增添辨識(shí)度的同時(shí)也提升了整車(chē)的視覺(jué)寬度，層次分明、動(dòng)感十足。

UNI-V走的是時(shí)尚極簡(jiǎn)科技風(fēng)，與外觀相呼應(yīng)，大量運(yùn)用了線面的層次變化，空間幾何效果錯(cuò)落有致、紛繁而不復(fù)雜。三屏的儀表盤(pán)加上中央的多媒體中控屏幕，四屏的聯(lián)動(dòng)在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中也算上的誠(chéng)意十足。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-V提供了兩套動(dòng)力組合供消費(fèi)者選擇，分別為1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為188匹，最大扭矩達(dá)到了300牛米，與之匹配的則是7速雙離合變速箱； 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則是UNI-K同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了233匹，最大扭矩達(dá)到了390牛米，傳動(dòng)方面則是愛(ài)信8AT變速箱，并且配備了四驅(qū)系統(tǒng)，這樣的動(dòng)力組合完全可以滿足日常用車(chē)時(shí)對(duì)動(dòng)力的需求。

二、思域2022款

指導(dǎo)價(jià)：12.99-16.39萬(wàn)元

第11代東風(fēng)本田思域的外觀設(shè)計(jì)比上一代低調(diào)了。前臉收斂了攻擊性，而是更加內(nèi)斂沉穩(wěn)。雙層式前進(jìn)氣格柵將前臉劃分的層次分明，內(nèi)嵌式前燈組輔以“L”造型LED日間行車(chē)燈，竟有些玲瓏剔透的感覺(jué)。前包圍與外擴(kuò)的前輪拱自然相融，渾然一體氣魄十足。車(chē)尾向后收縮的C柱帶來(lái)了溜背式轎跑車(chē)的感覺(jué)，后備廂末端的異型尾翼以及底部雙邊共兩出外露式排氣布局等細(xì)節(jié)也十分出彩。

內(nèi)飾方面較上一代也有了顯著提升。多媒體系統(tǒng)采用了8英寸懸浮式觸控屏，內(nèi)置Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，并且屏幕左側(cè)帶有實(shí)體按鍵和旋鈕，駕駛時(shí)操作更為便捷。同時(shí)，這套系統(tǒng)還配備了豐富的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，可以實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音助手、遠(yuǎn)程查看車(chē)輛狀況、實(shí)時(shí)路況在線導(dǎo)航、車(chē)家互聯(lián)以及OTA在線升級(jí)等功能。

第11代思域?qū)?dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，取消了老款車(chē)型的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但分為高/低功率兩種調(diào)校。低功率版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與老款的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)相近，最大功率95kW，峰值扭矩180N·m。而高功率版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，動(dòng)力參數(shù)比老款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)均為CVT無(wú)級(jí)變速箱。

三、速騰2023款

指導(dǎo)價(jià)：12.79-17.29萬(wàn)元

速騰2023款外觀采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵內(nèi)部采用了分段式鍍鉻飾條加以裝飾，下包圍采用了貫穿式設(shè)計(jì)，兩端嵌入LED光源，滿載運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身側(cè)線修長(zhǎng)，從翼子板處伸展出的腰線整體上揚(yáng)躍躍欲動(dòng)，佐以底部裙線，光影映射下充滿立體感。車(chē)輛尾部造型扁平，保險(xiǎn)杠配備了貫穿的鍍鉻飾條和紅色反光線，增加了尾部視覺(jué)寬度。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)推陳出新，中控采用了大眾一貫的偏向駕駛者的內(nèi)飾布局。10.3英寸的全液晶數(shù)字儀表信息容量大，12英寸的中控屏顯示效果細(xì)膩。做工和用料一如既往保持高水準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)大面積的軟質(zhì)材料包裹，儀表板及門(mén)板內(nèi)飾氛圍燈帶10色可調(diào)，菱形紋理的皮質(zhì)座椅，都詮釋了全新速騰的豪華感。

除了1.2T和1.4T動(dòng)力以外，首次搭載了一臺(tái)1.5TSI Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為118kW，最大扭矩為250Nm。并擁有可變截面渦輪增壓器、主動(dòng)可變氣缸、米勒循環(huán)等新技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性得到了進(jìn)一步提升。

十五萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)車(chē)的選擇很多，不少國(guó)產(chǎn)品牌的SUV，很多充滿話題的新能源汽車(chē)，都是不錯(cuò)的選擇?？扇绻闶且粋€(gè)喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴、希望回歸駕駛樂(lè)趣本身、傾向傳統(tǒng)穩(wěn)妥的消費(fèi)者，那真的需要一臺(tái)燃油轎車(chē)，它會(huì)呈現(xiàn)給你駕駛最本真的樣子。

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