熱愛戶外運(yùn)動的城市精英當(dāng)然需要一套至少看上去得當(dāng)?shù)难b備：從服飾裝扮到一塊專業(yè)的運(yùn)動腕表，座駕自然也不能掉鏈子。MAZDA CX-50似乎就是為這樣的群體打造的。無論城市日常，還是鄉(xiāng)野冒險(xiǎn)，其優(yōu)雅風(fēng)度與堅(jiān)硬特征能讓駕乘者舒適，旁觀者側(cè)目。某種意義上，這是設(shè)計(jì)的力量。

魂動進(jìn)階，戶外藝術(shù)

北京，在一個漫天黃沙，相當(dāng)狂野的午后，我們見到了MAZDA CX-50，并與馬自達(dá)設(shè)計(jì)本部主設(shè)計(jì)師、北美市場設(shè)計(jì)專家、馬自達(dá)旗艦SUV CX-9/CX-50/BT50主設(shè)計(jì)師、大尺寸車型設(shè)計(jì)專家木元英二先生進(jìn)行了一場連線。對于將由長安馬自達(dá)推向市場的這款新車，許多有趣的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)值得玩味。

MAZDA CX-50的實(shí)際尺寸比一般的緊湊型SUV要大，相應(yīng)的駕乘空間有所保障，預(yù)示著稍許錯位競爭優(yōu)勢。造型方面，基于馬自達(dá)魂動設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，呈現(xiàn)出鮮明的戶外運(yùn)動特征。木元設(shè)計(jì)師表示，新車設(shè)計(jì)中專門調(diào)整了骨架和光的變化之間的平衡，弱化了細(xì)微的光線運(yùn)動表現(xiàn)，優(yōu)化了車輛的骨架和比例，追求一種即使在戶外自然環(huán)境中也能感受到的存在感以及強(qiáng)大的外表。

對藝術(shù)的追求始終是馬自達(dá)魂動設(shè)計(jì)的靈魂。鑒于MAZDA CX-50偏重戶外的風(fēng)格定位，設(shè)計(jì)師在表法方式上進(jìn)行了適度調(diào)整，包括從代表戶外生活元素的硬朗皮具和工具獲取設(shè)計(jì)靈感，以簡約、橫向開闊的空間配置與縱向元素相結(jié)合，打造工具般的特點(diǎn)，以及出色的實(shí)用性?？纯绰坊⑿l(wèi)士的做法便是如此。

MAZDA CX-50的設(shè)計(jì)主題Vibrant Utility已經(jīng)說明問題，強(qiáng)調(diào)車身比例，在流動的車身表面中，融入戶外感強(qiáng)烈的肌肉輪廓和特殊裝飾，被設(shè)計(jì)師稱為“非對稱的美麗”。MAZDA CX-50的寬尾翼板是表達(dá)設(shè)計(jì)主題的重要特征之一，體現(xiàn)出四輪緊抓地面的強(qiáng)大自信。但總體上，優(yōu)雅仍然是車身線條的主要訴求。

工具感與實(shí)用性

MAZDA CX-50車長4784毫米，車寬1920毫米，軸距2815毫米，中國版車型后排腿部空間比北美車型增加了55毫米，同時降低后排中間通道凸起的高度。車輛行李廂容積為435升，設(shè)有兩側(cè)擴(kuò)展收納空間。行李廂內(nèi)部設(shè)置了掛鉤，為隨車工具制作了專門的墊塊，還預(yù)留了滅火器的位置。MAZDA CX-50出廠標(biāo)配遮物簾。此外，MAZDA CX-50提供橫向采光寬度達(dá)到767毫米的全景天窗。

車內(nèi)，水平線條勾勒的是座艙的寬敞感覺，簡潔風(fēng)與實(shí)用性息息相關(guān)。豎直的出風(fēng)口與水平線條構(gòu)成堅(jiān)固可靠的視覺效果。車輛皮革座椅的中心材料采用高光澤，觸感出色的cordovan調(diào)和皮材質(zhì)點(diǎn)綴， “X”CROSS對稱縫線裝飾十分醒目，迎合了戶外運(yùn)動主題。座椅側(cè)面交界區(qū)域使用了降落傘材質(zhì)，座椅緄邊飾條以扭編編織工藝提升質(zhì)感。

MAZDA CX-50高配車型將提供赤陶色和黑色內(nèi)飾風(fēng)格選項(xiàng)，深色調(diào)的Terracotta作為座椅外殼顏色，創(chuàng)造出溫暖的車內(nèi)氛圍。MAZDA CX-50駕駛位臀部高度與MAZDA CX-30相同，比MAZDA CX-5低46毫米，確保不同身材的駕駛者找到理想坐姿。

MAZDA CX-50配備了帶12個高性能揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)，一系列隔音降噪措施意在提升車廂靜謐性。馬自達(dá)還為空調(diào)系統(tǒng)創(chuàng)造了主駕吹腰通風(fēng)口（暖氣），并全系標(biāo)配后排出風(fēng)口，冬季空調(diào)還搭載了內(nèi)溫補(bǔ)償技術(shù)。

新車全系標(biāo)配第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA空中升級。國產(chǎn)車型悅聯(lián)系統(tǒng)實(shí)施了專屬升級，首次采用了安卓系統(tǒng)和多窗口界面的操作模式，同時支持指令開關(guān)和觸屏操作。MAZDA CX-50的中控顯示屏采用可觸摸屏，中控臺的機(jī)械開關(guān)依然保留。車輛前座中央扶手箱采用對開扶手設(shè)計(jì)，支持無線快速充電功能，15度傾斜角設(shè)計(jì)為乘員提供了便利。

關(guān)于MAZDA CX-50與CX-5的差別，以及你感興趣的一切，我們后續(xù)自然會有特別的報(bào)道。3月16日，長安馬自達(dá)MAZDA CX-50將正式下線，開啟新車盲定。公布價(jià)格要等到稍后的上海車展。在這個精英愛戶外的時代，馬自達(dá)不走尋常路的新車希望為這類人群打開屬于魂動之美的另一片天空。