因定位銷緊固方式松動(dòng)原因分析與控制措施
因定位銷緊固方式松動(dòng)原因分析與控制措施
? ? 1. 因定位銷緊固方式不合理造成的松動(dòng)
? ? 目前車身鈑金焊接夾具定位銷的緊固方法一般分為頂絲固定方式和螺母緊固方式。
? ? (1)在生產(chǎn)過(guò)程中造成頂絲固定方式失效的原因主要有:經(jīng)多次拆卸后頂絲內(nèi)螺紋螺牙磨損,導(dǎo)致頂絲松動(dòng);定位銷與銷座的配合等級(jí)要滿足H7/g6,而夾具的制造精度沒(méi)有達(dá)到此要求;銷安裝孔孔徑磨損擴(kuò)大,導(dǎo)致定位銷晃動(dòng),其中主要是工件裝配時(shí)產(chǎn)生對(duì)定位銷徑向的作用力F,使定位銷座與銷孔之間產(chǎn)生摩擦,最后導(dǎo)致安裝孔的磨損。
? ? 以上分析可看出,導(dǎo)致頂絲結(jié)構(gòu)固定方式失效的原因較多。據(jù)統(tǒng)計(jì),夾具使用3年以上,該結(jié)構(gòu)發(fā)生失效的概率為30%。故在以后的夾具設(shè)計(jì)中建議淘汰此種緊固方式,現(xiàn)有夾具、存在此種固定方式的也應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行改造。
? ? (2)在生產(chǎn)過(guò)程中造成螺母緊固方式失效的原因主要有:在定位銷裝配時(shí)未按技術(shù)要求使用彈簧墊圈;定位銷的裝配力矩沒(méi)有進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,當(dāng)扭矩過(guò)小時(shí)會(huì)造成裝配不牢,過(guò)大時(shí)又會(huì)造成螺紋的過(guò)載損壞。
? ?? ???全自動(dòng)打定機(jī)工程師通過(guò)以上分析可看出,此種緊固方式導(dǎo)致失效的原因簡(jiǎn)單,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì),如果按照要求使用彈簧墊圈,再配以合適的扭矩進(jìn)行緊固,可以避免松動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生。
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