試駕星途攬?jiān)?00T:有面更有“里”,中大型SUV市場(chǎng)要變天
近年來(lái),SUV市場(chǎng)的火爆程度有目共睹。在經(jīng)歷了小型SUV爆發(fā)、緊湊型SUV走向成熟之后,中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)的潛力正在被激發(fā)。只不過(guò),在消費(fèi)升級(jí)的浪潮中,不是誰(shuí)都有實(shí)力做好這個(gè)市場(chǎng)。

9月30日,“禮賓級(jí)大七座SUV”星途攬?jiān)?00T正式上市。時(shí)隔兩月,11月30日,“探享人生新境界”星途攬?jiān)?00T試駕活動(dòng)在蕪湖正式舉行。那么,這款集星途汽車領(lǐng)先技術(shù)于一車的大成之作,能在中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)“上天攬?jiān)隆眴幔?/strong>
眾所周知,中大型SUV市場(chǎng)的用戶是一群充滿夢(mèng)想,勇于探索,擁有強(qiáng)烈文化自信的人。他們熱愛(ài)生活、敢闖敢試,與星途品牌“敢超越”的品牌理念惺惺相惜。

星途攬?jiān)赂侨绱?,但看命名,它既有豐富的內(nèi)涵和深度,又表達(dá)出星途品牌“上九天攬?jiān)?,下五洋捉鱉”的雄心壯志,非常符合禮賓級(jí)大7座SUV的車型定位。從390T到400T,代表著星途攬?jiān)聦⒁匀碌淖藨B(tài),讓用戶遇見(jiàn)更多的驚喜。
看到星途攬?jiān)?00T的時(shí)候,小編還是很激動(dòng)的。作為中期改款車型,星途攬?jiān)?00T沒(méi)有在外觀上進(jìn)行較大幅度的調(diào)整,莊重硬朗的外形凸顯出中大型SUV大氣沉穩(wěn)的視覺(jué)效果,依舊是那么的優(yōu)雅大氣。

車內(nèi)也是一樣,雖然星途攬?jiān)?00T的內(nèi)飾風(fēng)格沒(méi)有發(fā)生太大變化,但全系標(biāo)配9寸W-HUD抬頭顯示、12.3英寸雙聯(lián)屏、無(wú)線充電、雙旋鈕空調(diào)面板、迷你的電子換擋機(jī)構(gòu)等,讓用戶坐進(jìn)車內(nèi)每一個(gè)毛孔都能得到享受“智慧豪華”。
在中大型SUV市場(chǎng),僅靠顏值肯定是不夠的,智能配置更要拿得出手,這也是星途攬?jiān)?00T的發(fā)力點(diǎn)。它全系標(biāo)配Lion4.1雄獅智云系統(tǒng),搭載Intel 4核2.0GHz超級(jí)處理器,運(yùn)算速度超快,還支持Carplay&安卓互聯(lián),是用戶的“最強(qiáng)智慧伙伴”。

對(duì)于一款中大型SUV來(lái)說(shuō),空間本就不需要擔(dān)心。4970mm的車長(zhǎng)、2900mm的軸距,使其二排空間擁有同級(jí)最大、頭部空間1002mm,膝部空間94mm。三排座椅日常可以隱藏,使用時(shí)頭部空間達(dá)961mm,腿部空間為680mm,完全沒(méi)有壓抑感。
試駕現(xiàn)場(chǎng),小編進(jìn)行了深度體驗(yàn),前排、二排、三排的空間表現(xiàn)都非常優(yōu)雅,配上三排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、CN95級(jí)智能三區(qū)恒溫自清潔座艙、AQOS空氣凈化系統(tǒng),座艙內(nèi)變得更加舒適豪華,這才是七座SUV該有的樣子。

和小型、緊湊型、中型SUV用戶相比,中大型SUV用戶普遍更加關(guān)注動(dòng)力性能。前面說(shuō)到,從390T到400T,星途攬?jiān)轮剡M(jìn)行了動(dòng)力升級(jí),更加符合用戶的期待。這也是星途攬?jiān)?00T的一大核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
此次試駕的車型搭載星核動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大熱效率高達(dá)41%,擁有192kW的最大功率、400N·m的同級(jí)最高峰值扭矩,。相比于390T車型,最大功率、峰值扭矩分別提升5kW、10N·m。

之所以有這么好的動(dòng)力表現(xiàn),源于這款“中國(guó)心”2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)擁有9大黑科技技術(shù)的加持,如第II代智效燃燒系統(tǒng)(iHEC II)、第II代智能熱管理系統(tǒng)、MILLER循環(huán)、剪式雙平衡軸、降摩擦技術(shù)及輕量化技術(shù)、鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、中置VVT、電子控制增壓器、350bar超高壓直噴系統(tǒng)等,帶來(lái)極勁、極省、極靜、極凈的四大優(yōu)勢(shì)。
本次試駕路線由蕪湖到皖南318川藏線,沿途風(fēng)景秀美,但路況復(fù)雜,山路崎嶇,特別是桃?guī)X盤(pán)山公路,蜿蜒曲折,崖懸壁峭,從山腳到山頂以“S”型順山勢(shì)而上,狹窄的公路兩側(cè)絕壁千仞,180度急彎,道路層層迭起,唯美壯觀??上驳氖牵峭緮?jiān)?00T全程完美地征服了各種復(fù)雜的路況。

啟動(dòng)車輛,小編相信所有人第一時(shí)間都能感受到星途攬?jiān)?00T的動(dòng)力輸出非常線性而平順,轉(zhuǎn)速的增加并不會(huì)帶來(lái)明顯的推背感,平順到你幾乎察覺(jué)不到它在行駛。深踩油門(mén)時(shí),其加速又干脆利索,無(wú)論是中段加速、高速巡航還是超車,都能從容應(yīng)對(duì),讓駕駛者充滿信心,讓駕駛者有“人車合一”的極致感覺(jué)。
在星核動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)、本特勒大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校以及博格華納AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,星途攬?jiān)?00T既有深藏不露的動(dòng)力性能,又有極盡舒適的優(yōu)雅體驗(yàn)。走過(guò)皖南318的崎嶇山路,即便是連續(xù)過(guò)彎加上爬坡路段,它的底盤(pán)支撐性依舊很強(qiáng),操控穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的側(cè)向支撐好,馬牌輪胎的抓地力也很不錯(cuò),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)與舒適的最佳平衡。

不僅如此,星途攬?jiān)?00T全系標(biāo)配智能駕駛ADAS包,擁有22項(xiàng)領(lǐng)先的智能輔助駕駛功能。試駕過(guò)程中,小編體驗(yàn)了一下ACC+TJA+ICA全速域跟車系統(tǒng),它能實(shí)現(xiàn)絕大部分路況的輕松駕駛;對(duì)于新手來(lái)說(shuō),360°全景高清影像&FAPA全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)則是大福利,各種停車場(chǎng)景下都可放手一“泊”。
優(yōu)異的NVH表現(xiàn)是中大型SUV的標(biāo)配,星途攬?jiān)?00T對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理的比較好,還標(biāo)配第一排和前風(fēng)窗雙層隔音玻璃。無(wú)論是在國(guó)道上還是在皖南川藏線的山路上,星途攬?jiān)?00T車內(nèi)聽(tīng)到的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都很細(xì)微,風(fēng)噪和胎噪也不明顯。

安全是汽車品質(zhì)的核心,星途攬?jiān)?00T絕不馬虎。它采用一體式籠式車身,高強(qiáng)度鋼使用比例85%。在國(guó)內(nèi)首次公開(kāi)128kph相對(duì)速度對(duì)碰試驗(yàn)中,星途攬?jiān)芦@子彈車乘員保護(hù)滿分、目標(biāo)車得分率98.8%的優(yōu)異成績(jī)。在CNCAP五星碰撞測(cè)試中,它也以92.4%得分率位居七座中大型SUV第一。
寫(xiě)在最后:
在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng),贏得競(jìng)爭(zhēng)的法寶無(wú)疑是人無(wú)我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我精。星途汽車深刻洞察到消費(fèi)者的購(gòu)車心理,對(duì)用戶需求有較為精準(zhǔn)的把控,最終打造出同級(jí)最符合用戶需求、有面更有“里”的星途攬?jiān)?00T。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、配置還是動(dòng)力,基于M3X·火星架構(gòu)Pro打造的星途攬?jiān)?00T都已足夠優(yōu)秀,能正面硬扛其他中大型SUV,捕獲一大波粉絲。在星途攬?jiān)?00T的引領(lǐng)下,國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)或?qū)l(fā)生巨變,也并非癡人說(shuō)夢(mèng)。