"不想當(dāng)司令的廚子不是好士兵"是句眾人皆知的笑話(huà)，"不想受消費(fèi)者追捧的新車(chē)不是臺(tái)好車(chē)"這句話(huà)卻不是說(shuō)說(shuō)而已。放眼整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，有多少車(chē)企和車(chē)型你追我趕、打得不可開(kāi)交，但最后能被消費(fèi)者記住的車(chē)型只有那寥寥數(shù)臺(tái)，其中更要數(shù)緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域的斗爭(zhēng)最為殘酷。

終于，看足了第三代哈弗H6的日進(jìn)斗金之勢(shì)，不少自主品牌紛紛把心一橫，掏出了自家壓箱底的技術(shù)，推出了許多全新緊湊級(jí)SUV車(chē)型，妄圖與第三代哈弗H6斗上一斗。而我們今天的主角之一——長(zhǎng)安CS75 PLUS，就誕生在這樣的大環(huán)境之下。但在我看來(lái)，僅憑長(zhǎng)安CS75 PLUS目前的實(shí)力，依舊很難正面與第三代哈弗H6的摧枯拉朽之勢(shì)抗衡，其中原因如下。

首先就是長(zhǎng)安CS75 PLUS的"減配"問(wèn)題。根據(jù)此前某專(zhuān)業(yè)垂直媒體的最低配車(chē)型對(duì)比拆車(chē)實(shí)驗(yàn)和車(chē)主們的反映我們可以發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安CS75 PLUS最低配車(chē)型并未具備側(cè)氣簾等安全配置，后防撞梁的位置設(shè)計(jì)具有問(wèn)題且只能承受不到100公斤的壓力，底盤(pán)的隔音材料選擇的還是回收棉和發(fā)泡材質(zhì)，線束的包裹也非常潦草，視頻中還顯示出長(zhǎng)安CS75 PLUS的前部中冷器等配件的布局有著些許不合理。

這樣的表現(xiàn)相比第三代哈弗H6的全系標(biāo)配側(cè)氣簾，抗壓超1000kg的后防撞梁、包裹到位的線束以及扎實(shí)的隔音棉用料，確實(shí)有著非常大的差距，其主持人甚至說(shuō)出了哈弗H6就是照著拆車(chē)節(jié)目設(shè)計(jì)的豪言。我相信看到這里，每一位CS75 PLUS車(chē)主心里面都不會(huì)太好受。

其次則是長(zhǎng)安CS75 PLUS的質(zhì)量問(wèn)題。根據(jù)車(chē)主反映，許多剛剛提回家的長(zhǎng)安CS75 PLUS就有發(fā)生過(guò)剎車(chē)盤(pán)生銹的情況。雖然我們可以將其怪罪于剎車(chē)片用料和季節(jié)與氣候問(wèn)題，但任何車(chē)企的研發(fā)部門(mén)所需要做的，不都是優(yōu)化和解決這些瑣碎的小問(wèn)題嗎。況且如今我們已經(jīng)來(lái)到了2021年而非2001年，長(zhǎng)安CS75 PLUS犯下這些低級(jí)錯(cuò)誤的原因著實(shí)有些令人費(fèi)解。

尤其是最近幾天，我們敢動(dòng)派還特地關(guān)注了長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS車(chē)型的變速箱滲油問(wèn)題，但并未在長(zhǎng)安方面取得有誠(chéng)意和說(shuō)服力的說(shuō)法和解決方案。再加上今天所提及的CS75 PLUS的諸多問(wèn)題，和使用同款漏油變速箱的UNI-K車(chē)型的上市，完全可以得出一個(gè)長(zhǎng)安新車(chē)質(zhì)量普遍堪憂(yōu)的結(jié)論，出現(xiàn)問(wèn)題或許只是時(shí)間問(wèn)題。

因此我才會(huì)說(shuō)，在與第三代哈弗H6的競(jìng)爭(zhēng)中，長(zhǎng)安CS75 PLUS其實(shí)并不具備什么優(yōu)勢(shì)，甚至可以說(shuō)長(zhǎng)安CS75 PLUS不對(duì)質(zhì)量、用料等問(wèn)題加以改進(jìn)，以后可能無(wú)法在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中立足。而憑借扎實(shí)的用料和用心的細(xì)節(jié)，第三代哈弗H6的熱銷(xiāo)必將繼續(xù)。

正因如此，在長(zhǎng)安CS75 PLUS大肆宣傳2月份的銷(xiāo)冠成績(jī)之時(shí)，我們意外的發(fā)現(xiàn)由中汽中心發(fā)布的"上險(xiǎn)量"數(shù)據(jù)當(dāng)中，哈弗H6的仍居緊湊級(jí)SUV榜首。并在乘聯(lián)會(huì)剛剛公布的2021年3月國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量排行榜當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的銷(xiāo)量表現(xiàn)又回到了它應(yīng)有的位置。

不過(guò)回過(guò)頭來(lái)看，長(zhǎng)安品牌最近確實(shí)發(fā)布了許多新車(chē)，研究了許多新技術(shù)，做出了許多革新，令品牌口碑和知名度達(dá)到了空前絕后的高度。所以我們也相信蒸蒸日上的長(zhǎng)安可以對(duì)這些不起眼的小問(wèn)題加以改進(jìn)，為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們帶來(lái)更多高價(jià)值車(chē)型。