不按常理出牌,俄羅斯從國外瘋狂采購二手零部件,缺點完全暴露了
最近,據(jù)日媒報道,隨著俄烏前線的彈藥消耗量越來越大,俄羅斯軍工產(chǎn)能正面臨著巨大的壓力。從最近幾次的戰(zhàn)斗來看,俄軍在打擊力度上存在明顯下滑。相比之前能夠一口氣連續(xù)發(fā)射81枚的導彈財大氣粗?,F(xiàn)在的俄軍。卻只能通過火炮或者無人機對烏克蘭境內(nèi)的多個目標進行點殺傷。
可見,當下的俄羅斯,在武器裝備上多少有點拿不出手。然而,這還不是俄羅斯最窘迫的一面。
造成俄羅斯缺槍少彈的一個主要原因,就是西方的全面制裁。自全面戰(zhàn)爭爆發(fā)以來,西方國家對俄羅斯的全方位無死角的制裁,導致其許多的設備或者零部件都無法從海外進行采購,短期內(nèi)實現(xiàn)自產(chǎn)又不太現(xiàn)實。畢竟,前蘇聯(lián)留給俄羅斯的,并不是一個完整的國防工業(yè),許多重要的設計局和制造廠都分給了烏克蘭,如今兩國徹底反目,這對俄羅斯的軍工產(chǎn)能造成了極其嚴重的影響。
屋漏偏逢連夜雨,按照烏克蘭方面的說法,截至目前,烏克蘭軍隊已經(jīng)在戰(zhàn)爭中摧毀了3848輛俄羅斯各式坦克??紤]到烏方的戰(zhàn)況可能存在水分,我們就算打個對折,也有1900多輛俄軍坦克被摧毀。對俄羅斯來講。這可不是一個小數(shù)字。如今的俄羅斯,不比冷戰(zhàn)時期的蘇聯(lián),擁有數(shù)萬輛坦克裝甲車。
鼎盛時期的蘇聯(lián),其5大坦克制造廠一年可以生產(chǎn)3000輛主戰(zhàn)坦克,而如今的俄羅斯,在俄烏沖突爆發(fā)后,俄羅斯唯一的坦克制造廠——烏拉爾機車車輛廠,一年的極限產(chǎn)能也沒超過300輛,這也是為什么俄軍開始把一些蘇聯(lián)時期的老坦克,像二戰(zhàn)功勛的T-34,T54坦克都悉數(shù)運往前線了。真相總是令人難以接受,這年頭,瘦死的駱駝不見得比馬大。那么俄羅斯又是如何解決產(chǎn)能問題的呢?
美國一家研究公司對印度進出口貿(mào)易進行了研究后,他們驚奇地發(fā)現(xiàn),俄羅斯正在陸陸續(xù)續(xù)從印度、緬甸等國進口一些二手的武器零部件,包括坦克和導彈所需的各種零件。例如。俄羅斯烏拉爾機車車輛廠曾在去年的12月初,花費2400萬美元從緬甸“進口”了一批軍用產(chǎn)品。根據(jù)進口貨物的相關代碼可以查詢到,俄羅斯進口的這批貨物,就是為自家的坦克配備瞄準裝具和攝像機。
更令人難以置信的是,俄羅斯還在大力從緬甸回購一些武器零部件,給出的理由卻比較離奇。俄方聲稱是緬甸用戶發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有問題,要求退貨。俄羅斯方面只是給予了賠償。要知道,這批武器早在2019年就已經(jīng)出口緬甸,時間都快過去四年了。這些設備若真存在質(zhì)量問題,那早就應該退貨了,而不是等到現(xiàn)在。
因此,俄羅斯這樣掩耳盜鈴的舉動,在國外的一些軍事分析師看來,就是打算偷梁換柱,玩文字游戲。之前俄羅斯也是以同樣的方式從印度采購了一批10年前出口的防空導彈的零部件。
事實上,俄羅斯這種從其他國家大肆采購二手零部件的做法,反映出俄羅斯軍工產(chǎn)能已經(jīng)見底了。假設戰(zhàn)爭繼續(xù)打下去,西方對俄羅斯的制裁繼續(xù)收緊,那俄羅斯真有可能陷入山窮水盡的地步。
畢竟,俄羅斯雖然資源豐富,但是在很多領域,它并不能做到完全自給自足。所以,對俄羅斯來講,如何體面地結(jié)束戰(zhàn)爭,將利益最大化,成了克里姆林宮面臨的現(xiàn)實問題。