貨運機器人是一種全自動化的貨運無人機，它完全沒有武裝，僅具備單純的貨運功能。在戰(zhàn)前美國國家救災部門（National Catastrophe Relief Auxiliary即NCRA）利用這種機器人建立起了一個自動化運作的貨運網(wǎng)絡(luò)，可以在各種災害情況下都確保救援物資的投遞。在2060年時貨運機器人首次部署到阿拉帕契亞地區(qū)，至2102年時這個自動貨運網(wǎng)絡(luò)仍在運作當中，在找到戰(zhàn)前美國政府發(fā)放的補給要求全息磁帶后，在信號中繼塔的終端處可以方便地召喚這種機器人前來送貨。貨運機器人會飛到信號中繼塔附近，自行選擇合適的場地投下補給然后離開。

貨運機器人的結(jié)構(gòu)十分簡單，它從上至下可以分為頭部、軀干和腹部三個部位。其中，頭部安置有貨運機器人包括兩個電子眼在內(nèi)的各種傳感設(shè)備，是它能夠自動接受指令并運作的關(guān)鍵所在。軀干部位則是貨運機器人的動力系統(tǒng)所在地，四臺噴氣發(fā)動機確保了它能夠有足夠大的升力帶著沉重的貨物一同飛行，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機噴口的指向和出力，貨運機器人可以很方便地在空中調(diào)整自己的姿態(tài)。腹部安置有三條機械臂，在運輸貨物時機械臂會展開將貨物從三個方向抓住，在不使用時機械臂會蜷曲回縮以減少鉤掛和飛行時的阻力。

除去用于運輸貨物之外，在戰(zhàn)前這種機器人同樣也會被用在投遞一些機密物品上，核武器的鑰匙卡就是其中之一。在執(zhí)行這個任務(wù)的時候，貨運機器人往往會得到同樣是全自動運行的飛鳥無人機的護航（一方面這種護航的確提升了貨運過程中的安全系數(shù)，但另一方面有護航這個事實本身就暴露了貨運機器人在運送機密物件這件事），因此在無事的情況下還是盡量不要去招惹它們?yōu)槊睢?/p>

附錄：飛鳥無人機

飛鳥無人機是飛鳥直升機的無人版本，從外觀上來看它與后者最大的區(qū)別在于原本是駕駛艙的位置完全被自動駕駛系統(tǒng)取代，新的自動駕駛系統(tǒng)保留了原有的“氣泡”式座艙的輪廓，但原本是駕駛員觀察口的位置完全被感應裝置所取代，因此看起來這種無人機就像是某種飛天的金魚。

在成功修復一處戰(zhàn)前的飛鳥無人機起降坪之后，處于起降坪控制之下的飛鳥無人機將為修復者提供強力的援助，但是在絕大多數(shù)情況下，遭遇到它們的廢土人要么對其避之不及，要么就已經(jīng)掏出武器準備和它決一死戰(zhàn)了。

在戰(zhàn)斗中，飛鳥無人機是一個十分難纏的對手，它火力強大，而且防護優(yōu)良，這使得普通的實彈類武器在面對它時總是效果欠佳。在有可能的情況下，使用導彈發(fā)射器或是電漿步槍這樣的能量武器對付它會更有效一些。