針刺、火燒、水泡!怎么“虐”都沒事,吉利神盾還有多少黑科技?
吉利銀河的“神盾電池安全系統(tǒng)”于5月13日在中國汽車技術研究中心(簡稱中汽中心)成功通過了首次基礎安全測試。這項測試是業(yè)內(nèi)公認難度最高、條件最嚴苛的電池針刺試驗,而神盾電池表現(xiàn)出色,未發(fā)生起火、爆炸、冒煙等情況,測試全程最高溫度也未超過40℃。此外,在電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒等三項試驗中,神盾電池也一一通過,符合國家行業(yè)標準要求,成為動力電池安全系統(tǒng)的標桿之一。

吉利汽車也正式加入“電池安全生態(tài)伙伴計劃”,與中汽傳媒、中國電工技術學會、中汽中心新能源檢驗中心、同濟大學、清華大學汽車安全碰撞試驗室、汽車之家、阿里云等專業(yè)機構、高校、媒體、供應商一起合作,致力于推動整個行業(yè)向著更安全、更節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展,多方協(xié)同提升動力電池的安全標準,為新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
神盾電池安全標準完成四大試驗,包括“電池針刺”僅為入門測試
神盾電池系統(tǒng)最近通過了四大電池安全試驗。此次神盾電池針對動力電池的海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒以及電池針刺測試挑戰(zhàn)了連續(xù)測試,并以遠超國家標準的測試標準完美通過了這些測試。這意味著神盾電池將大大提高動力電池的安全標準,引領新能源汽車進入電池安全新時代。

電池針刺測試是當前行業(yè)公認的對電池電芯安全性最嚴苛的測試方式之一,試驗難度相當于電池安全測試領域的“珠穆朗瑪峰”。測試選用了一根直徑為8mm、頂角45°的鋼針進行刺穿。相比其他材料,鋼針具備更好的導電性能,能夠加劇電池短路的嚴峻程度,使測試更加符合實際破壞工況。鋼針45°的頂角可增加短路面積,同時確保可以刺穿電池而不被短路電流熔斷,盡可能對神盾電池造成長時間、大面積的劇烈破壞。

試驗結果表明,神盾電池完美通過了極為嚴苛的8mm鋼針針刺試驗。測試過程中,鋼針一下子刺穿了神盾電池,但在24小時的觀測期內(nèi),神盾電池沒有發(fā)生任何爆炸、冒煙或著火等異常狀況。電池電壓也一直保持穩(wěn)定,此次測試期間最高溫度也未超過40℃。這充分說明了神盾電池安全系統(tǒng)的強大能力,同時也說明了針刺試驗只是神盾電池安全的入門標準。

神盾電池包海水腐蝕試驗超標完成,深度、時間均超過國標。在濃度為3.5%的氯化鈉溶液中浸泡24小時后,靜置2小時未發(fā)生泄露、起火、爆炸等現(xiàn)象,遠超國家標準中0.5小時的浸泡時間。同時,在絕緣電阻值測試中,神盾電池的測試結果為17.75GΩ,換算后約為48.6兆Ω/伏,遠高于國家標準的100歐/伏,從而證明試驗通過。

電池包三面跌落重擊測試中,將電池包從2米高度作底、左側面和右側面連續(xù)三次自由跌落到水泥地面,然后靜置觀察2小時。令人高興的是,電池包沒有發(fā)生電解液泄露,也沒有發(fā)生任何起火、爆炸等異常狀況。這一表現(xiàn)遠超國家標準要求的單次1米高度跌落,說明了電池包經(jīng)受住了跌落重擊測試。

在外部火燒測試中,我們將電池包置于試驗設備上進行火燒,試驗持續(xù)時間為直接燃燒105秒和間接燃燒90秒。這一測試遠超出國家標準要求70秒直接燃燒和60秒間接燃燒的時限。在試驗結束后的24小時內(nèi),電池包沒有起火或爆炸等異常情況,表現(xiàn)非常出色。

神盾電池持續(xù)刷新行業(yè)安全記錄,創(chuàng)新四大安全標準層層守護
神盾電池安全系統(tǒng)是吉利銀河專屬的電池安全技術,不僅延續(xù)了吉利汽車一貫的安全基因,更體現(xiàn)了“以人為本”的理念。與眾不同的是,神盾電池安全系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了電池系統(tǒng)與智能架構的高度融合,是一整套基于電池技術,同時融合架構、整車、智控和云端的“無死角”安全防護系統(tǒng)。因此,神盾電池安全系統(tǒng)不僅考慮了動力電池的安全性,更考慮了人身安全。

神盾電池安全系統(tǒng)首創(chuàng)了基礎安全、整車安全、智能安全、健康安全四大安全標準,為電池安全定義和刷新了新標準。在基礎安全方面,神盾電池采用了許多新材料和新技術,例如低反應活性電解液、耐熱涂層涂覆技術和PACK層“田”字型電池結構保護等。此外,神盾電池系統(tǒng)還通過100多項電池包級測試和多場景極限工況測試來不斷提高電池安全性能??傊?,神盾電池安全系統(tǒng)以軟硬件融合的方式,為動力電池和人身安全構建了層層高標準的“護盾”。

吉利銀河L7作為首款搭載神盾電池的車型,在整車安全方面進行了全方位的升級?;谑澜缂塭-CMA架構打造,銀河L7擁有同級領先的7系鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環(huán)等,保護電池安全的同時,讓整車成為堅不可摧的“移動堡壘”。
在智能安全方面,神盾電池采用吉利獨創(chuàng)的“多維融合AI決策算法”,打造出BMS 3.0電池醫(yī)生。這個系統(tǒng)能夠進行全天候、7x24小時的電池安全監(jiān)測,擁有超強算力的星睿智算中心可以支持350萬輛在線車輛的智能診斷與故障分析。

此外,神盾電池的研發(fā)團隊還開發(fā)了深入細胞層級的電磁防護體系,覆蓋了高壓電池包內(nèi)部、高壓電纜、電池、電驅等系統(tǒng),采取了有效的降輻射措施,能夠有效地防護電磁敏感人群。吉利銀河L7已獲得國內(nèi)首張新能源汽車電磁防輻射001號證書,樹立了新能源汽車防輻射健康安全新標準,是一款安全技術先進、保障用戶健康的先進電動車。
吉利銀河L7:電池安全技術體系構筑最安全新能源汽車的“八重護盾、八級防護”
吉利汽車在電氣化時代不斷推陳出新,以“神盾電池安全系統(tǒng)”為核心技術,打造出全新的安全汽車生態(tài)。為了保障神盾電池的卓越安全性,吉利圍繞“神盾新能源安全技術中心”展開全方位的安全技術研發(fā)和驗證,包括電池安全實驗室、電磁輻射安全實驗室、整車安全實驗室以及可提供強大算力支持的星睿智算中心。同時,吉利也要求供應商都統(tǒng)一使用“神盾標準”嚴格要求,保障產(chǎn)品一致性的“門檻”,確保供應鏈質(zhì)量可控。

吉利銀河L7是首款得到吉利神盾電池安全系統(tǒng)賦能的新能源汽車。它采用了架構十宮格專利,整車籠式防護,還有快充安全和母嬰級防輻射等多項防護措施,有效預防電池針刺不起火、電池包防爆等情況,極大地提高了車輛安全性能,并行業(yè)領先的BMS3.0“電池醫(yī)生”智控系統(tǒng),與24小時星睿智算中心云端守護,為消費者帶來“八重神盾、八級防護”的安全防護體驗!吉利銀河L7在中高端新能源汽車市場擁有更廣闊的發(fā)展前景,為用戶提供更為優(yōu)異的駕乘體驗,展現(xiàn)吉利汽車在新能源汽車研發(fā)方面的創(chuàng)新力和領軍地位。