旅行車這一細(xì)分市場雖然在國內(nèi)并沒有太多存在感，但在全球市場還是有很大的需求，特別是在歐洲地區(qū)，出色的空間利用率非常適合他們當(dāng)?shù)叵M者的用車需要。不久前，2021年全球緊湊型旅行車銷量排行榜正式出爐，接下來就來看看有哪些車型進(jìn)入到前10。

NO.1：豐田卡羅拉旅行

銷量：115000

排在第一的是卡羅拉旅行版，作為一款聞名全世界的家用車，卡羅拉憑借著優(yōu)秀的空間以及TNGA帶來的技術(shù)優(yōu)勢獲得了全球消費者的青睞。在我看來，卡羅拉旅行版車身更加修長，視覺效果要比三廂版更加高級，同時在空間利用率上更加出色。不過遺憾的是，卡羅拉旅行一直都沒有進(jìn)入國內(nèi)的消息。

NO.2：斯柯達(dá)明銳旅行

銷量：110000

雖然斯柯達(dá)在國內(nèi)沒有太多存在感，但在海外市場，憑借著和大眾同源的技術(shù)和更便宜的價格，還是有不少消費者愿意選擇它。不過在去年，斯柯達(dá)旅行的銷量下跌了接近三成，在面對同價位層出不窮的競品時，也是是時候進(jìn)行換代了。

NO.3：起亞Ceed

銷量：47000

起亞Ceed對于國內(nèi)消費者來說比較陌生，它的定位是緊湊型轎車，和思域、速騰一個級別，主要是針對歐洲消費市場。Ceed旅行版在當(dāng)?shù)厥袌鍪蹆r大約為2.4萬歐元，折算下來人民幣大概為20萬，雖然以我們的視角看過去車價比較高，但結(jié)合歐洲當(dāng)?shù)厝说氖杖?，性價比還是很不錯。

NO.4：?？怂孤眯?/strong>

銷量：47000

雖然排在第四位，但?？怂孤眯袇s出現(xiàn)了46%的下滑，這也說明消費者對于?？怂沟淖放醵纫呀?jīng)大不如從前。而且有媒體傳出消息，這一代?？怂箤亲詈笠淮?，福特將不會對這款車進(jìn)行迭代更新。

NO.5：西雅特Cupra Leon

銷量：47000

西雅特Cupra Leon與高爾夫旅行是兄弟車型，兩款車都是使用同一平臺和技術(shù)，不過西雅特Cupra Leon在造型上會更加運動和時尚，也因此讓很多消費者選擇它。

NO.6：高爾夫旅行

銷量：43000

高爾夫旅行也是在歐洲銷售多年的車型了，外觀方面會顯得比較成熟穩(wěn)重一些，不會像西雅特那么突顯運動。在國內(nèi)市場，這一代高爾夫的關(guān)注度并不高，消費者對于兩廂車的追求在逐漸下滑，也使得大眾并沒有引進(jìn)旅行版的計劃。

NO.7：歐寶/沃克斯豪爾Astra

銷量：31000

歐寶Astra旅行版是和標(biāo)致308互為兄弟車型，在技術(shù)上也是非常接近。外觀設(shè)計方面相當(dāng)年輕且動感，流暢的車身線條使得整車看起來非常修長。在動力上提供1.2T三缸汽油機和1.5T四缸柴油機以及兩種插電式混合動力系統(tǒng)。

NO.8：奔馳CLA旅行

銷量：31000

奔馳CLA旅行排在榜單第八名的位置，這款車在國內(nèi)有銷售，獵裝的車身結(jié)構(gòu)讓其看起來相當(dāng)優(yōu)雅和大氣，非常受年輕消費者喜愛，但進(jìn)口車的身份又讓它的價格居高不下，也限制了它在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)。

NO.9：雷諾梅甘娜

銷量：29000

雷諾梅甘娜同樣是由兩廂版衍生出來的車型，在實用性方面會較兩廂更加出色，后備廂容積為550L，可以容納更多心理。前臉使用雷諾最新設(shè)計語言，配合上旅行車優(yōu)雅的車身，開在路上非常特別。動力方面提供1.2T和1.6T兩款發(fā)動機，匹配6速手動、7速雙離合變速箱。

NO.10：MINI Clubman

銷量：28000

MINI Clubman是一款追求家用的MINI，配備了五門結(jié)構(gòu)和一個更大容積的后備廂，可以讓你感受MINI駕駛快感的同時還能載著一家人出行。

總結(jié)

上面大部分旅行車在國內(nèi)基本都是買不到，這并不奇怪，畢竟這是國情決定，車企引進(jìn)后只會虧本，所以索性就放棄了。